La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Wolfsburg a écrit : 25 déc. 2021, 11:34 Un joyeux Noël à tout le monde !

De même pour toi et la familles

merci , merci , à toi de même .

Oui, joyeux Noël !

Bon Noël!

Merci à tous! En espérant que cette journée fût remplie de ripailles et de bons moments malgré cette période compliquée!

Après avoir commandé et installé l'ampoule LED de coffre, ça ne marche toujours pas. Je dois avoir un souci électrique

tautauf01 a écrit : 30 déc. 2021, 17:09 Après avoir commandé et installé l'ampoule LED de coffre, ça ne marche toujours pas. Je dois avoir un souci électrique

Il y a un sens pour les leds, tu as essayé de retourner l'ampoule ?

J'espère que tu n'as pas trop tiré sur les fils au moment d'enlever le connecteur ? Sinon oui sens inversé ? Fait suer...

Wolfsburg a écrit : 15 déc. 2021, 20:50 Effectivement sans ampoule c'est encore plus compliqué
Voici la référence, je n'ai pas de mérite c'est la même que Geronium avait postée!

https://a.aliexpress.com/_mMOAbDg

Installation on ne peut plus simple, j'ai décollé l'ancien avec une petite baguette en bois biseauté, histoire de pas faire de marque sur le ciel de toit. Sur SW il faut déclipser sur cette partie pour le retirer.

IMG_20211215_204702.jpg

Remplacé également. C'est le jour et la nuit !
Merci pour les infos !

Et meilleurs voeux à tous !

Yep a écrit : 02 janv. 2022, 23:54

Wolfsburg a écrit : 15 déc. 2021, 20:50 Effectivement sans ampoule c'est encore plus compliqué
Voici la référence, je n'ai pas de mérite c'est la même que Geronium avait postée!

https://a.aliexpress.com/_mMOAbDg

Installation on ne peut plus simple, j'ai décollé l'ancien avec une petite baguette en bois biseauté, histoire de pas faire de marque sur le ciel de toit. Sur SW il faut déclipser sur cette partie pour le retirer.

IMG_20211215_204702.jpg

Remplacé également. C'est le jour et la nuit !
Merci pour les infos !

Et meilleurs voeux à tous !

Cool! Et c'est aussi grâce à Géronium!
Le genre de petite modif qui change la vie. Vécu récemment :
"Ah il y a aussi un éclairage LED dans le coffre ? On y voit vachement bien du coup! "
"Oui oui c'est en LED aussi"

Wolfsburg a écrit : 03 janv. 2022, 16:54 Cool! Et c'est aussi grâce à Géronium!
Le genre de petite modif qui change la vie. Vécu récemment :
"Ah il y a aussi un éclairage LED dans le coffre ? On y voit vachement bien du coup! "
"Oui oui c'est en LED aussi"

De rien
C'est bien un truc à faire dans nos Passat des qu'on l'a, pour 5-7€ et 1min de main d'oeuvre c'est vraiment indispensable !

Bonjour à tous!
Depuis le début d'année j'ai un "son" qui ressort à froid, ressemblant à un bruit de roulement usagé (semble localisée côté droit mais j'arrive pas à savoir où exactement). Dès que la voiture est chaude le bruit disparaît. J'ai l'impression que les températures très basses en ce moment n'arrangent pas les choses mais avez vous une petite idée d'où ça peut venir ? Merci

En roulant ? ou à l'arrêt moteur tournant ?

usas12 a écrit : 18 janv. 2022, 16:32 En roulant ? ou à l'arrêt moteur tournant ?

Oui en roulant. Par contre pas de bruit sourd quand on decelere comme cela peut le faire avec un roulement mort.

Vraiment difficile à dire... à distance...
Bruit de plaquettes/disque ?

Plaquettes et disques avant très récents changés peu de temps avant qu'elle soit vendue.
Ça fait un bruit sourd, comme une résonnance de passage de roue plus prononcée. Vu que la B8 est plutôt très insonorisée évidemment ça se remarque. Quand la voiture est chaude tout redevient normal. À mon sens rien à voir avec le moteur.
Ça coïncide avec les températures négatives mais c'est peut être vraiment une coïncidence j'en sais rien

Si cela avait un rapport avec le moteur, cela devrait changer rapidement avec le régime moteur...
Quid d'une usure anormale des pneus ?
Bon, je lance des pistes, hein !

Difficile quand on entend pas le bruit , ça peut être un tas de choses , un cardan qui commence un problème , les rails des étriers pas graissés , ou tout simplement quelque chose de desserré.

Ok merci les gars ! Ce qui est étonnant c'est qu'une fois chaude plus rien. Ce serait pas le pont arrière par hasard ?

Euh , c'est à l'arrière alors ? donc rien à voir avec les disques et les plaquettes changés à l'avant .........j'ai du mal à suivre , l'âge sans-doute ou alors des séquelles d'un covid que je ne me souviens pas d'avoir eu

usas12 a écrit : 19 janv. 2022, 08:50 Euh , c'est à l'arrière alors ? donc rien à voir avec les disques et les plaquettes changés à l'avant .........j'ai du mal à suivre , l'âge sans-doute ou alors des séquelles d'un covid que je ne me souviens pas d'avoir eu

Oui oui ça semble être à l'arrière pardon...

A l'arrière , ça se restreint : pneu en facette (facile à vérifier) , cardans intérieurs ou extérieurs (mais je n'y crois pas , sur ma W8 , presque 582000 km et toujours d'origine ...............tous d'ailleurs),roulement de roue (mais ce serait un bruit qui prendrait de l'ampleur avec la vitesse).................reste un pneu en facette ou autre , et avec la montée en t° ça s'atténue

usas12 a écrit : 19 janv. 2022, 13:17 A l'arrière , ça se restreint : pneu en facette (facile à vérifier) , cardans intérieurs ou extérieurs (mais je n'y crois pas , sur ma W8 , presque 582000 km et toujours d'origine ...............tous d'ailleurs),roulement de roue (mais ce serait un bruit qui prendrait de l'ampleur avec la vitesse).................reste un pneu en facette ou autre , et avec la montée en t° ça s'atténue

Merci Usas! Disons que ça ressemble beaucoup à un bruit qui "suit" le mouvement de la roue, donc tu dois pas être loin de la vérité...

Voici mon nouveau jouet, un vieil amour de "jeunesse" !
Non elle ne remplace pas la Passat mais pour les petits trajets et pour s'amuser dans les virolos par chez moi c'est le top. Il y en a qui connaissent ici?

Panda 100hp...jamais conduit mais ça doit être marrant. J'ai toujours aimé le style qu'ils lui ont donné. C'est réussi. Vas y met d'autre photo

Non franchement c'est fun. 100ch, 950kg (bon sans moi dedans évidemment). Certes moins puissant que la Lupo GTI que j'adore également mais finalement presque aussi rare (perso je n'en voit jamais). Faut aller les chercher haut dans les tours (vers 4500) mais c'est un plaisir car le châssis est excellent (soit disant mis au point chez Abarth à l'époque, sorte de bêta test pour la 500 en fait)
J'ai quelques accessoires à changer (anti brouillards, clignos, logos) car ceux d'origine sont fanés, tout comme une peinture des PC Avant et Arrière qui pêlent (z'ont jamais été réputés pour la qualité de leur peinture à Turin ) et je vais virer les horribles pneus low-cost qui faussent trop son comportement.
Après voilà, l'intérieur est très propre (hormis le volant pelé) entretien très suivi. Vendue neuve dans un département voisin, 2 proprios avant moi.
Celui à qui je l'ai achetée roulait comme un pépé elle était sacrement encrassée la bestiole

Salut à tous, bon mauvaise nouvelle pour la voiture mon bruit étant réapparu depuis quelques semaines je décide de l'emmener chez mon garagiste pensant lui et moi qu'il s'agissait d'un roulement mort.
Surprise d'après lui le pont arrière est en cause (haldex?) et la ça fait vraiment suer pour le coup...
D'après lui l'arbre a déjà été remplacé dans sa précédente vie (étiquette AD du mec qui s'occupait de la voiture avant) ainsi que le flector.
Que me conseillez vous? VW ? Un indépendant compétent? J'avoue être un peu désemparé alors que cette voiture est vraiment très cool pour notre usage...

un arbre déjà changé une fois sur une voiture de 2016 ?!?

Oui c'est ce qu'il pense. J'avoue que c'est assez hallucinant...