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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 13:57
par Geronium
Tu avais bien le même voyant orange "Adblue avec une petite clé plate" ? Ainsi que le message "Défaut : Adblue. Pas de démarrage moteur dans 1000km" ?
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 14:09
par Spartan_117
Geronium a écrit : 13 juil. 2022, 13:57
Tu avais bien le même voyant orange "Adblue avec une petite clé plate" ? Ainsi que le message "Défaut : Adblue. Pas de démarrage moteur dans 1000km" ?
oui exactement pareil
Je viens de rajouter 3/4L, mais ça n'a rien fait...
On verra ce soir sur les 35km en rentrant à la maison.
ça saoule parce que je dois partir en weekend demain
...
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 14:10
par Spartan_117
Je sais pas si c'est en lien mais je venais juste de faire le plein de gasoil
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 14:12
par Geronium
Ah merde...
Étrange ! Peut être des "merdes" dans le carburant qui ont encrassé un peu le système antipollution.
Est ce que tu as remarque si ta Passat faisait des recyclages même à l'arrêt ? (Tu coupes le moteur, et tu entends le ventilateur moteur qui se met à tourner fort, et ça sent un peu le brûlé au niveau du pot d'échappement)
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 14:20
par Spartan_117
Elle me fait régulièrement des recyclages pas longtemps avant que je m'arrête, et qui donc continuent une fois le moteur coupé.
D'ailleurs, je pense que le défaut s'est affiché au moment d'un recyclage, car je me suis arrêté 2 ou 3 min après, et il continuait encore.
Par contre j'ai jamais fait attention à l'odeur de brûlé !
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 14:24
par Geronium
C'est exactement ce que me faisait la mienne, je pense que c'est dû à un enchaînement de petits trajets a allure tranquille, qui l'empêche de se recycler complètement.
Je te conseillerais de lui mettre une bonne bourre a 3000 tr/min pendant une bonne dizaine de km pour qu'elle procède au recyclage. Ou sinon passage en concession pour passer la valise de suite, en leur précisant que le voyant peut partir a tout moment
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 14:28
par Spartan_117
je vais essayer de passer en concession voir s'il peuvent regarder.
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 16:30
par Spartan_117
Bon je reviens de chez VW (à pied).
Ils la gardent pour diag approfondi, car il y a bien un souci sur le système AdBlue mais ils ne savent pas quoi en détail...
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 20:51
par usas12
Spartan_117 a écrit : 13 juil. 2022, 16:30
Bon je reviens de chez VW (à pied).
Ils la gardent pour diag approfondi, car il y a bien un souci sur le système AdBlue mais ils ne savent pas quoi en détail...
ce que tu fais n'engage que toi , mais comme tu partage , je donne mon avis qui est de dire que , vu que tu as 1000 km de marge , tu aurais pu attendre quelques centaines de km , voir si ça revient à la normale , car les concessions de nos jours sont remplies de branquignols
dont le but est de rentrer du fric et qui essayent toujours de te faire croire que personne d'autre n'a eu ton problème ................bon ,ça ne fait pas avancer le schmilblick , mais ça a le mérite d'approcher la vérité ; les concessions VW , j'ai vu beaucoup et surtout des incompétents
Désolé pour la digression
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Posté : 13 juil. 2022, 22:12
par Spartan_117
usas12 a écrit : 13 juil. 2022, 20:51
Spartan_117 a écrit : 13 juil. 2022, 16:30
Bon je reviens de chez VW (à pied).
Ils la gardent pour diag approfondi, car il y a bien un souci sur le système AdBlue mais ils ne savent pas quoi en détail...
ce que tu fais n'engage que toi , mais comme tu partage , je donne mon avis qui est de dire que , vu que tu as 1000 km de marge , tu aurais pu attendre quelques centaines de km , voir si ça revient à la normale , car les concessions de nos jours sont remplies de branquignols
dont le but est de rentrer du fric et qui essayent toujours de te faire croire que personne d'autre n'a eu ton problème ................bon ,ça ne fait pas avancer le schmilblick , mais ça a le mérite d'approcher la vérité ; les concessions VW , j'ai vu beaucoup et surtout des incompétents
Désolé pour la digression
Je suis d'accord avec toi, et j'ai hésité...
Mais j'étais censé prendre la Passat pour partir en WE donc je me suis dit je l'emmène avant pour faire un diagnostic rapide voir si c'est grave ou pas...
Ils m'a demandé, après n'avoir pas trouvé précisément, si je voulais reprendre la voiture ou la laisser pour diag approfondi.
J'ai failli la reprendre, mais je ne serais de toute façon pas parti avec de peur de tomber en rade sur la route des vacances, donc je l'ai laissée...
On verra bien, j'espère seulement qu'ils vont pas me trouver un truc trop merdique