La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum
La référence francophone du support & Tutoriels concernant la Volkswagen Passat de 1973 à aujourd'hui. Un expert automobile est là pour vous conseiller et vous guider. Des fichiers pdf sont à votre disposition, libre de téléchargement et d'un forum
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Hello!!!
Moi c’est Yoann, mécanicien moto dans la vie. Residant a Grenoble, père de 2 enfants garçon/fille dans l’ordre..
1ere vw en 2011: une 3bg berline awx businessline revendu fin 2015 pour son clone break avec quelques option supplémentaires: châssis sport, barre de toit chromées et vitre arrière teintées 35%.
Depuis les modifs et améliorations ont été installées.. je vous ferai la liste..
Alors mes modifs visuelles:
-Jantes 17 phoenix refaites a neuves. toles 16 pouces origine avec cache vis de transporter en pack neiges
-calandre sans sigle mi chrome mi noir (modif maison)
-trappe a carburant stickerbomb
- ampoule de clignos chromees
-kit xenon 35W 5000K avec veilleuss et eclairage plaque leds.
-couvre poignees chromees (cache misere, ancien proprio a abusé du gratgratt)
-liseret chrome sur coffre
-vitre arrieres teintees noir
- retro passager grand modele hybride uk
- vitres retro bleues antireflets
Mes modifs interieures:
- plafonnier W8
-leds rouges pour eclairage des pieds a l’avant
-finition complete « filet alu » a la place du bois
-porte lunette conducteur
-liseret chrome sur tdb et porte type W8
-poste double din clarion avec module pour commande origine du volant
-pack led complet
-caisson plat focal dans le coffre
-relais pour clignotant confort
-modif de compteur avec temperature reelle et aiguille allumé en permanence
- opeos fis plus sur compteur
-sirene oem au lieu du klaxon d’alarme
-retro interieur de polo 6r
-aerateurs eclairés oem
-bouton phare chromé
Modif chassis/moteur:
-barre antirapprochement origine A4
-barre rigidificatrice berceau S4
-durite de frein avia
-frein av en 312
-disque powerdisc av/arr
-modification de l’entree air intercooler et fabrication d’une sortie.
-Filtre a air KN
-supression egr
-calandre ajourée
vw-001 a écrit : 02 avr. 2018, 06:38
Bienvenue à toi !
Tes connaissances mécaniques pourront être utiles (si tu le souhaites) pour épauler notre expert automobile.
Absolument !
Je ferai au mieux.. a la base moto mais curieux.. min defaut ici sera que je connais tres bien uniquement ce que j’ai eu besoin de faire.. donc ca se resume au 3bg et aux bloc 1.9 ip...mais si jpeu..
Je mets pas la liste de l’entretien effectués ca serait trop long... et malgré mes bon soins j’ai peur que la politique anti diesel l’acheve avant moi..
La mienne va plutot bien! Quasi 186Mkms, une serrure porte passager qui grince de temps en temps, mon embrayage qui me previens de sa vieillesse, si j’atteins 200000 je serai content, je pense que la butee arrive au bout..
Je lui ai remis ses phoenix debut de semaine, ca lui va bien!!!
