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thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
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thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
pour tes nouvelles jantes de Golf 5 elles rentrent un peu plus car en 7.5x17 ET54 au lieu de 7x16 ET37
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
Les durites se percent à cause des frottements
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
oui , ça m'est déjà arrivé aussithib76 a écrit : 13 juin 2018, 19:55 oui normalement mais vu que c'est de l'alu,sa se gratte facilement pour un pas légèrement plus gros,filetage refait,vis pour et roule ma poule...l'autre coter aussi a eu le même soucis,sa c'est de la bricole mais bon sa tiens idem...
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RyanEboii
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
Sur une durite clipser ?
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
Un Turbo hs peut etre sur la w8.????? Mdrrrrusas12 a écrit : 13 juin 2018, 20:46oui , ça m'est déjà arrivé aussithib76 a écrit : 13 juin 2018, 19:55 oui normalement mais vu que c'est de l'alu,sa se gratte facilement pour un pas légèrement plus gros,filetage refait,vis pour et roule ma poule...l'autre coter aussi a eu le même soucis,sa c'est de la bricole mais bon sa tiens idem........d'ailleurs je me demande ce qui ne m'est pas déjà arrivé
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
Difficile de t'aider
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
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Re: thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
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Re: thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
Sous le turbo?
Change aussi l'agrafe qui tient la durite car c'est elle qui "bouffe" l'ergot de la durite.
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005
Thib ce ressenti me l'a fait sur ma CL 500 , résultat silent bloc de bras de suspension , vérifie tes silent bloc de bras de suspension AV/ARthib76 a écrit : 04 sept. 2018, 14:23 tout a été changer...bon j'ai pas encore fait faire le réglage des trains av arr...peut être sa non?
En général ce sont eux qui te font te décaler sur des bosses , tiens moi au jus après vérif'
Cordialement
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Re: thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
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Re: thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
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- dopten
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Re: thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
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Re: thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
Un problème de silent bloc arrière sur un 2rm? J'y crois pas .
Pour avoir récupéré les 130 canassons sur mon break. Vivement que je passe en chassis sport (1BE) ... En Chassis normal ( 1BA) elle tangue maintenant ....
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Re: thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
Ah bon ?? Pour toi un 2rm comme tu dis n'a pas de silent bloc à changer ?? Etrange remarque l'ami des silent bloc sa s'use aussi à l'arrière 2RM ou 4RM ...Tell a écrit : 20 oct. 2018, 21:48Un problème de silent bloc arrière sur un 2rm? J'y crois pas .
Pour avoir récupéré les 130 canassons sur mon break. Vivement que je passe en chassis sport (1BE) ... En Chassis normal ( 1BA) elle tangue maintenant ....
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Re: thib76 - Passat b5.5 break tdi 130 - 2002
Sur 4 RM tu a un jeu de bras sur le même principe qu'à l'avant. Et là c'est pas pareil...
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