"Observateur" et lecteur assidu depuis plusieurs années d'un autre forum Passat en prévision d'une acquisition, j'ai donc, moi aussi, migré vers celui-ci, m'étant aperçu que "Pitou30" n'y publiait plus ses légendaires conseils et analyses dont la lecture est tout autant captivante qu'instructive.
Entretemps - et après dix années et 150 000 km au volant d'une AUDI A6 berline 2.4 essence - j'ai (enfin!) fait l'acquisition de ma première Passat.
Entièrement satisfait au bout de 20 000 km, mis à part un problème d'ores et déjà abordé par Pitou30 sur l'autre forum, à savoir un problème récurrent bien qu'aléatoire de démarrage moteur (très) chaud.
Expérience pénible, surtout en plein été aux péages autoroutiers bondés, que de tenter par quatre ou cinq fois de relancer le moteur que le Start and Stop a eu la mauvaise idée de couper.
Rien sur l'ODB, bien sûr, ni à la valise chez mon agent VW. Pas de prise d'air au niveau du circuit de gazole décelée et batterie en bon état à l'en croire. Reste(rait) un défaut de l'alternateur (mais je ne vois pas bien comment il se mettrait en défaut, moteur chaud, une fois sur trois seulement...).
L'expérience (et le bruit/broutement qui suit immédiatement la/les tentatives de (re)démarrage) me fait penser à un "manque d'air". Je surveillerai les posts à ce sujet et suis ravi de rejoindre, de nouveau, la communauté.
signé : CRAMIEN
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CRAMIEN - Passat B7 SW TDi 140 DSG - 2011
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vw-001
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Re: CRAMIEN - Passat B7 SW TDi 140 DSG - 2011
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Avant : Passat 3C 2006-2016, Passat 3B TDI 1998-2006, Golf II 1.6D '91 & Golf II 1.3 '89
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Pitou30
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Re: CRAMIEN - Passat B7 SW TDi 140 DSG - 2011
Bienvenue
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B6 Sportline SW TDI 140 boite DSG 6 AM 2009 moteur CBAB boite LQV
B7 Businessline SW TDI 105 boite 6 AM 2013 moteur CAYC boite MYP
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Re: CRAMIEN - Passat B7 SW TDi 140 DSG - 2011
Bienvenue ici
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Pierre
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Re: CRAMIEN - Passat B7 SW TDi 140 DSG - 2011
Bienvenue par ici ! 
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2 895 202 km en VW : que du plaisir !
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Re: CRAMIEN - Passat B7 SW TDi 140 DSG - 2011
Bienvenue 
Passat B8 SW 2.0 TDI 190 4Motion Carat Edition Jantes Dartford 18" Blanche
Les autres : Audi A3 1.9TDI 130 quattro 2001, Porsche 911 SC 1981, Audi A1 1.0 TFSI SB 2018
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Re: CRAMIEN - Passat B7 SW TDi 140 DSG - 2011
bienvenue sur VWP 
Modérateur VWP
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Passat B2 1.6 75 CV 83'
Skoda Superb TSI 150 16' 237k
Skoda Enyaq 60 24' 30k
Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09', Enyaq 21'
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Re: CRAMIEN - Passat B7 SW TDi 140 DSG - 2011
Bienvenue à toi,
Regarde du côté du capteur de pression de carburant relier à la rampe d'injection. Le mien a lâché, maintenant changé ainsi que la sonde température moteur et tout va bien. Je ne connais pas le code de ce capteur pas encore eu la facture.
Regarde du côté du capteur de pression de carburant relier à la rampe d'injection. Le mien a lâché, maintenant changé ainsi que la sonde température moteur et tout va bien. Je ne connais pas le code de ce capteur pas encore eu la facture.
B7 Variant Carat TDI 140 - DSG 6 NJK - 2011 - moteur CFFB
Autres : Nissan Qasqhai Connect Edition dci 110 (erreur)
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Re: CRAMIEN - Passat B7 SW TDi 140 DSG - 2011
Merci, DaywalQ, pour cette info.
Suis, bien entendu, preneur de ce/ces codes dès que tu en auras connaissance, histoire de mettre mon agent VW sur la bonne piste.
Les températures estivales de ce mois de septembre n'arrangent pas le problème : vers 20°C, ça fonctionne/redémarre correctement; au-delà de 25°C, c'est la galère...
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