Pierre - Passat B9 Variant TDI 150 - 2025

[Pierre]

C'est bien cela !
Tu as placé de l'argent là-bas ?
Moi, je connais plutôt le coin à l'opposé sur la place: "Le Cheval rouge"...

[Pierre]

Je pense que les présentations touchent à leur fin...

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[usas12]

Je dois dire que c'est un beau rouge , et surtout une voiture qui a du coffre

[vw-001]

C'est toujours beau un beau coffre comme celui que tu nous montres Pierre.
Donc tu lui as fait faire quelques tours de roues dans ta deuxième patrie. Maintenant, je pense que tu peux nous dire si le confort supplante la B8 ou c'est kifkif ?

[Pierre]

Le confort des sièges "Ergo Active" à l'avant (conducteur et passager) est encore plus grand que le siège conducteur "Ergo Confort" que j'avais sur le Variant B8: je suis très bien soutenu et tous les réglages sont électriques, avec mémoires... Le siège se recule à l'ouverture de la voiture pour faciliter l'entrée dans l'habitacle: c'est marrant et efficace ! Je n'ai pas encore testé la fonction "massage" que je n'avais pas sur le B8...

Je ne peux encore rien dire de définitif au niveau de l'insonorisation, car je suis avec le Kit "hiver" repris du B8 et qui a déjà quelques kilomètres dans les jambes... le bruit de roulement est donc présent (mais je ne pense pas plus que le B8 avec la même monte) et les bruits aérodynamiques me semblent très bien contenus... A confirmer au printemps.

Mais, globalement très satisfait: très bonne finition, pas de bruits de mobilier (comme dans le B8, d'ailleurs)...

[Sport]

En règle générale, chaque génération évolue positivement par rapport à la précédente même s'il y a parfois un petit couac sur tel ou tel point notamment au niveau de la "plastification".
Les commentaires sur la B9 sont très positifs (je ne parle pas des journaleux professionnels) et je suis content de lire tes premières appréciations.
Tu as 500 000 km pour tester la fiabilité

[Pierre]

C'est la fin du mois, et un mois avec un grand changement...

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Nouveauté d'accord, mais les traditionnelles statistiques restent !

Le Variant B8 a encore roulé 3729 km jusqu'au 18 novembre. La consommation moyenne générale s'est définitivement fixée à 4.71 L/100, sur les 525015 km parcourus.
Puis le Variant B9, a fait 3606 km, pour une consommation moyenne de 4.64 L/100.

La B4 a roulé 111 km et la Coccinelle 108 km: ce seront sans doute les derniers km de la saison pour les anciennes...

Je mets ma signature à jour !

[Sport]

Diantre ! 7 554 km en 1 mois, c'est conséquent; tu dois passer un nombre d'heures considérable au volant. L'agrément de conduite de la Passat prend ici toute sa valeur. A priori, la B9 malgré sa prise d'embonpoint et sa boite auto semble faire au moins aussi bien si ce n'est mieux que la B8. Tes relevés nous confirmeront cela dans les prochains moi.

[Pierre]

On verra, en effet, au fur et à mesure...

Pour mes kilométrages, je suis maintenant retraité, donc... je ne travaille plus X heures par mois, donc... j'ai plus de temps pour rouler ! CQFD !

[Pierre]

Bon, je ne me sens pas d'humeur très taquine, cet après-midi...

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Pile poil deux semaines après sa mise en circulation...