VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

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Merci Jean-Georges

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Et bien, voici quelques news de la B8 et de son chauffeur....

Les vacances sont déjà loin pour nous, la reprise du boulot ne fût pas trop pénible.
Petit tour du côté de Vaux le vicomte, superbe château en juillet.
Pour le mois d'août, comme a l'habitude depuis 2009, passage par Orléans.
La voiture à son emplacement direct devant l'hôtel durénavant

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Elle a parcourus quelques kilomètres, mais pas encore assez a son goût, elle vient de me le rappeler brièvement, en m'affichant le voyant moteur sur l'odb.
Après passage de mon rosstech chinois, ouf, rien de grave... Juste la bougie n°4. Ayant pris le rendez-vous pour l'entretien périodique (tout de même 165.000km) je sais, je suis un petit joueur à côté de notre ami Pierre . Les 3 ou 4 seront changées....
Voilà, oilou.... J'espère qu'une rencontre se décidera très vite pour retrouver les anciens et quelques nouveaux motivés.

[Tell]

J'ai aussi quelques voyants qui font leur apparition un peu plus de kilomètres pour moi, Céline passe les 222 222 kms, l'éthanol commence a se faire sentir. Quelques frais à prévoir prochainement . au plaisir

[Pierre]

165.000 avec le Variant et... combien avec le vélo ?

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J'ai aussi quelques voyants qui font leur apparition un peu plus de kilomètres pour moi, Céline passe les 222 222 kms, l'éthanol commence a se faire sentir. Quelques frais à prévoir prochainement . au plaisir

Joli kilométrage, mais effectivement Céline avec son nouveau post fait un peu plus de km. Courage à elle !

Sinon pour mon voyant, je ne me tracasse pas, les bougies seront remplacées, et théoriquement, on devrait le faire systématiquement tous les 50.000 km comme le préconise VW, mais au final, à vrai dire, on attend toujours le petit voyant pour le faire.

165.000 avec le Variant et... combien avec le vélo ?

quelques milliers également en vélo pour le taf uniquement... C'est toujours un régal d'être au guidon de sa machine, mais également au volant de ma B8 que j'affectionnes toujours autant. Pour moi, chaque fois que je monte dedans, c'est comme au premier jour et ceci après près de 9 ans à ces côtés

[Tell]

Elle démarre le 15 octobre prochain actuellement c'est moi qui roule avec quotidiennement, et elle roulera globalement autant que moi, 500-600 kms/semaine

[vw-001]

Les petites maladies arrivent tout doucement sur le variant, mais rien de bien méchant...
Entretien des 165.000 km programmé ce demain.
Au programme, petit entretien - changement des bougies de préchauffages et vient se greffer le vérin de capot avant qui ne fait plus son office. Des choses mineurs pour un véhicule de 9 ans dirons-nous.

[Tell]

Surprenant pour un vérin de capot qu'il soit déjà HS. Il n'a pas du être utilisé souvent en plus. C'est pas comme ceux du coffre.

[usas12]

Ce sont les t° sous capot moteurs qui raccourcissent la vie des vérins.

[Pierre]

Pour le vérin, je n'ai jamais eu le cas d'un remplacement (ni capot moteur, ni hayon)...

Dis-moi, VW, pour les bougies de préchauffage, tu remplaces les 4, y compris celle qui coûte cher (je ne sais plus le n°) ? Evidemment, si c'est celle-là qui a lâché (tu parlais de la n°4 en septembre)...
Moi, j'ai eu la n°2 à 455.000 km...