VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017

[vw-001]

Bonjour à tous,

Je vais par le biais de ma présentation vous dévoiler l'objet qui partage actuellement ma vie.

Une Passat B8 R-line (extérieur) de 2017.

Première photo, lors de la remise des clefs.

20161223_150156.jpg

Mais, mon histoire chez VW a commencé il y a presque 3 décennies, en 1991 pour être précis.
Lors de l'achat de ma première volkswagen, une golf II 1.3 essence de 1989, (que du bonheur pour un jeune conducteur)

Photo à venir (si je la retrouve)

Je l'ai gardée 5 ans

S'en est suivi de son remplacement par un mazout, golf II 1.6 D de 1991 (achetée en 1996)

golf_ii.jpg

Avec l'âge, on commence à s'affranchir, et un nouveau cap à franchir, voyons un peu plus grand.
Et c'est à ce moment là, que j'ai décidé d'acheter ma première passat. Modèle 3B Variant de 1998

passat_3b.jpg

S'en est suivi de ma première Passat neuve, une 3C 2006 que j'ai gardé 10 ans (presque jour pour jour). Cette voiture m'a apporté un bonheur immense, par sa robustesse, sa fiabilité malgré deux petits soucis de frein de parking (moteur plastique fendu).
Mais, je peux dire que point de vue frais, je n'en ai pas eu sur les 10 ans... Quoique
Cette 3C châssis sport -15mm, a été visitée et revisitée dans les moindres coins. Changement du post radio RNS300 vers un upgrade rns510 avec commande vocal et caméra de recul, une des premières 3C à s'équiper de la caméra d'origine dans le logo de la malle arrière.
S'en est suivi du changement de volant (4 branches normal) par un volant R-line Méplat avec 12 boutons tous fonctionnels d'une passat CC 2010.
Je ne parle pas des jantes, R32 18", Chicago replica 19", et des luganos magnifiques en 19".
Un surbaissement de -30mm avec des Eibach, puis monté sur KW à -55mm.
La plus belle modification sur cette voiture, a été le remplacement de l'ODB (petit couleur rouge) par un MFA couleur premium+ de passat CC. Le top du top, ce qui m'a obligé à changer les garnitures plastiques par une finition alu brossé du plus bel effet.
Je l'ai laissé partir après 10 ans, pour la remplacer (à regret) car si j'avais eu la place, je l'aurai gardée, mais madame en ayant décidé autrement. La raison de la sagesse.

Maintenant, place à l'album

Passat_B8_002.jpg

[vw-001]

La B8 a maintenant 31.000 km et je lui offre son 2ème entretien.
Je profites de ce moment d'attente pour dècortiquer les voitures du showroom.

[Pierre]

La B8 a maintenant 31.000 km et je lui offre son 2ème entretien.
Je profites de ce moment d'attente pour dècortiquer les voitures du showroom.

Moi, je viens de passer les 25.000 km, ce matin ! J'irai donc prendre rendez-vous prochainement pour son premier entretien LL...

[vw-001]

J'en ai eu pour 257€, ce qui n'est pas mal en soi, je m'attendais à bien plus.
J'avais déjà fait un entretien à 15.000 km, ils étaient étonnés à vrai dire. Mais je leur ai expliqué que je faisais pas mal de petit trajet.
Ils m'ont tout de même remis de la Long life...
Sinon, ils ont fait un dossier pour mes disques arrières qui sont déjà fortement abîmés (stries "3 raynures profondes" identiques des deux côtés.) Ils n'ont jamais vu ça à ce faible kilométrage, pourtant, j'ai vérifié sur celle d'un ami qui a reçu sa voiture presque en même temps que moi, et qui n'a que 40.000 km, il a également des stries, mais uniquement deux. Bizarre ! et affaire à suivre.

[Tell]

ça maque de photos par ici

[Tell]

vivement le 1ier meeting VWP pour avoir de belle photos

[Pierre]

Oh oui ! Des photos et... un meeting (ou rencontre, pour commencer ?)

[vw-001]

La 3C sur jantes luganos

3c_002.jpg

3c_001.jpg

Le mfa couleur

3C_mfa_premium_color.jpg

[Pierre]

Oups...
Nostalgie ?

[vw-001]

Effectivement Pierre, cette 3C m'a apporté pas mal de bonnes choses, dont celle de faire la connaissance de plein de passionnés tout comme moi.

Quel bonheur de rouler avec pendant 10 ans, mais je dois dire que les dernières années avec elle (de ses 5 ans à ses 10 ans) après toutes ses modifications apportées. Ah si je pouvais revenir en arrière, certains maintenant, je l'aurais gardée.

Bon, on ne va pas se plaindre on va aller de l'avant avec cette belle B8 de maintenant 1 an et demi