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Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

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Caraboustaille
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par Caraboustaille »

On attend les photos avec impatience!
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Pierre
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par Pierre »

Vivement des photos illustrant tout cela ! 8-)
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par Sport »

Pierre a écrit : 24 août 2022, 17:15 Vivement des photos illustrant tout cela ! 8-)
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Pierre33
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par Pierre33 »

Pitié tapez pas si de travers, du smartphone j'arrive pas à les mettre correctement, je les vois toutes dans le bon sens en aperçu. 😁
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usas12
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par usas12 »

Et pourtant ce n'est pas l'envie qui me manque :cry:
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par Caraboustaille »

Cool cette première série. 👍
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Pierre
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par Pierre »

Sympa ! Oui ! 8-)
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par Pierre33 »

Mauvaise nouvelle du jour.

Le radiateur de la V6 qui s'est mis a fuir hier.

Heureusement j'ai d'autres voitures dans le parc. ^^

Légèrement déformé en bas suite a un léger choc surement, il est venu frotter une lèvre en plastique de la face avant qui a coupé les faisceaux tout en bas.

Pas grand chose en soit. Ouf. ;)
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par vw-001 »

Cette mk1 blanche, miam !!!

Très belles photos que voilà.

Pas cool pour ce début de journée, mais te connaissant, cela ne va pas rester ainsi très longtemps.
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Re: Pierre33 - Passat B5.5 2.8 V6 BVM - 2004, Santana 1.8 90cv - 1985

Message par Pierre33 »

La golf a été restaurée totalement il ya 8 ans. C'est une pépite.

Sinon je trouvais la B8 bizarre depuis un moment. Léger bruit de train arrière, dandinement sur les rustines de la route et les dos d'ânes, bref un truc pas sain.

Me suis penché dessous....
Amortisseur arrière droit en mode pompe à vélo. Même une tache d'huile à son pied, rien qu'après la journée stationnée au taf....

Donc on part pour 4 neufs....

La question est, je prends des ressorts courts aussi ou pas ?? 😂 😂

Un joli jet de G12.... 😁
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