Yann66 - Passat B5 break 1.6 100 - 1998

[Yann66]

Bonjour mon prénom est Yann.
Je possède depuis quatre ans une passat b5 Break, 1.6 l, 100 cv.
Première mise en circulation en 98
Dès que j’ai récupéré cette voiture, j’ai rapidement senti qu’il y avait un problème de puissance. J’ai eu tellement de diagnostic différent et j’ai dépensé tellement d’argent dans des garages alors que aucun n’a jamais réussi à trouver la panne.
J’ai un attachement sentimental à cette voiture. Elle appartenait à mon épouse décédée il y a quatre ans.
C’est pour cette raison que je persiste.
Voici les différents interventions qui ont été faite :
Sonde lambda, débitmètre, pot catalytique, corps papillon, bougies, filtre à essence, pompe essence.
Il y a eu une nette amélioration avec le changement du corps papillon mais le problème n’est pas réglé.
J’ai énormément de mal à démarrer à froid. Tant que je n’accélère pas au-dessus des 3000 tours la voiture roule normalement et en accélérant progressivement j’arrive même quelques fois à 4000 tours. Si j’accélère un peu plus fort je n’ai absolument plus rien et à partir de ce moment-là l’accélération se dégrade.
Peut-être que quelqu’un aurait une idée ? De mon côté je vais aller trouver des infos sur le forum.
Merci de m’avoir accepté dans votre communauté

[usas12]

Bienvenue ici, mais ceci n'est pas l'endroit pour détailler les problèmes de ta voiture, il existe des posts spécifiques en fonction du problème et du type de moteur ; cherche un peu ......
mais permet moi de dire que parmi tes mécanos il y a des charlots : une pompe à carburant marche ou pas et si on soupçonne un manque de pression on met un mano etc.....

[Caraboustaille]

Bienvenue Yann. Je comprends aisément que tu veuilles conserver cette Passat.

[Yann66]

Merci à tous les deux. Déjà pour l’accueil et ensuite pour les conseils. Je vais chercher la bonne rubrique pour mettre mon Message. En effet, j’ai croisé une sacrée quantité de charlots

[Pierre]

Bienvenue par ici !

Continue à persévérer...

[Yann66]

Merci Pierre
Je suis têtue mais ça fait quatre ans que ça dure et là la voiture n’est quasiment plus roulante car consommation excessive est difficile à l’accélération.
Je suis sûre que je trouverai une solution grâce à vous