Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020

[Mateo]

ça y est petite révision faite.
je ne suis pas l'entretien Long Life et fait faire la vidange tous les ans ou 15 000km.
cette fois-ci j'ai décidé de faire changer le filtre à essence ainsi que les bougies. En effet, nul part dans le carnet d'entretien les case des bougies ou filtre à essence ont été cochées.

et voici donc l'état d'une bougie :

20211210_090511.jpg

c'est une bougie d'origine VW; vu l'état je me demanderai presque si ce n'est pas une bougie d'origine; si elle n'est pas d'origine elle n'est pas toute jeune.
rappel la voiture est de courant 2007 et vient de passer les 170 000km.

Savez vous si on peut trouver une référence qui peut informer de la fabrication des bougies ?

je n'ai parcouru qu'1 kilomètre, difficile de se rendre compte, on verra sur un plus long trajet

[Mateo]

Bonjour à tous,

l'hiver a fait des siennes on dirait car la serrure ou la fermeture de la porte conducteur a décidé de lâcher, et on dirait que c'est une maladie connue.
du coup direction garage (où je n'étais jamais allé) spécialisé en VAG.
J'aurais besoin de savoir combien coute d'habitude la pièce et combien de temps il est nécessaire pour changer la pièce.

Je le soupçonne fortement de m'avoir surfacturé; prix de la pièce environ 190€, et la main d'œuvre me parait également élevée pour ici.

Ensuite (car les ennuis n'arrivent jamais seuls) il fallait changer la batterie qui était faible mais ça je me doutais bien.

Le prix de la batterie m'a un peu surpris, et le garage m'a informé qu'il fallait une AGM d'après le VIN. J'ai donc désormais une Bosch S5 A13 95Ah 850A.
questions : Savez-vous s'il est vraiment nécessaire d'avoir une telle batterie ?
est-ce qu'il nécessaire de coder la batterie sur cette génération de Passat et/ou moteur ?

Bon au moins, plus de stress concernant la batterie et je peux ouvrir ma porte

J'ai pu brièvement tester la voiture sous la neige avec ses nouveaux pneus neige (l'an passé j'avais de vieux pneus neige) et j'ai été scotché ça accroche incroyablement. je roule depuis presque toujours avec des pneus neige mais mes précédentes voitures étaient des tractions; c'est juste incomparable.
Bons pneus neige + 4 motion, sauf faire l'imbécile la voiture ne patine pas, on est sur un rail pas de voyant ESP etc... je ne pensais pas que le 4Motion était si efficace.
Il faudra que j'essaie une prochaine fois lorsqu'il y aura plus de neige (s'il y a).

[Pierre]

Le 4-Motion doit être efficace pour "motricer" !
Attention toutefois qu'au freinage... cela ne change pas grand chose par rapport à une 2-Motion...

[Mateo]

Le freinage était impressionnant, les pneus hiver font le boulot. Mais je n'avais pas non plus de problèmes sur mes tractions équipées de pneus hiver.
Ça me fait toujours sourire les gens avec leur gros SUV qui pensent pouvoir passer partout avec leur 4x4 mais sans pneus adéquat on avance à rien.
Mon père avec une A5 Quattro l'a lui aussi appris à ses dépend alors que je passais partout avec ma 307 de l'époque...

[Tell]

La batterie AGM sont pour les véhicules équipés du start and stop.
Pour mon tdi 140 sans S&S une 100aine € de mémoire.

Pour ton problème de portière, c'est la serrure ou le câble? La porte s'ouvrait toujours?
Bonne route

[Mateo]

Pour la batterie c'est bien ce qu'il me semblait aussi mais le garage m'a assuré que c'était ce qu'ils avaient trouvé pour ce modèle...

En ce qui concerne la porte, elle pouvait s'ouvrir de l'intérieur rien par l'extérieur. D'après le garage c'était la serrure et ils l'ont changée par une pièce neuve VW.

Je pense que je ne retournerai pas dans ce garage...

[Tell]

Je ne suis même pas sûr que la batterie soit adaptée au véhicule...

[Mateo]

On verra...
Mais je n'arrive pas à trouver clairement l'information claire, surtout que mon VIN n'est pas tout le temps reconnu sur les sites de catalogues de pièces en ligne (est-ce que c'est parce que la voiture est d'origine Suisse?)

[Mateo]

Comme indiquée dans la rubrique hybride, je viens de prendre possession d'une PASSAT SW GTE de 2020.
elle a quelques kilomètres 110 000, entretien complet VW. Blanche avec jantes 18" Silverstone anthracite
Elle dispose notamment de :
- Digital cockpit
- Toit panoramique
- Projecteurs Matrix LED IQ light
- Alarme
- Discover PRO
- Keyless entry
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- DCC
- Caméra 360
- Park assist
- ACC + Travel assist
- Trailer assist (mais pas certain0
- buses laves glace chauffantes
- volant chauffant
- Sièges AV AR Chauffant
- Sièges cuir alcantara, électrique à mémoire (pour conducteur)
- Filet de séparation coffre
- Crochet attelage électrique
- 1 jeu de jantes 17 +pneus hiver

Et je crois que c'est tout

Je posterai des photos un peu plus tard.

ce qui veux dire que je vais me séparer prochainement, avec regret de ma B6 VR6

[Tell]

Super et très bien équipée, Content pour toi. Tu l'a acheté en France?
Une config qui me plairai
Bonne route