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Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
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Merci à vous tous. VW-001
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
s1754 tu as raison pour le confort les 17 sont un bon complément au DCC.
Mais il est vrai que les Verona sont vraiment sublimes sur la B8 ! (cf. celles de 1455XL et vw-001)
La tenue de route est très très bonne (la voiture a des Primacy 4)
même si lors de la prochaine monte je pense mettre des Pilot Sport 4.
Bon je dis ça mais je la conduirai pas avant ce week-end car c'est avant tout la voiture de madame...
- vw-001
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
Ne regardez pas les tapis, il faut que je nettoie tout cela dans le week-end
- Caraboustaille
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
Merci beaucoup ! 1ere fois que j'ai un cuir autre que noir franchement c'est assez classe je trouve.
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
Le 1er proprio avait plutôt bon goût en effet et je l'en remercie ahah
Comme je l'avais évoqué la combinaison Bleu Nuit / Cuir Brun est assez convaincante, même si mes goûts seraient plus allés vers une config comme celle de 1455.
Les jours passant je me dis que les Verona lui iraient bien mais bon pas envie de sortir encore un billet pour ça, en tout cas pas pour le moment
- vw-001
- Admin & Webmaster

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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
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Re: Wolfsburg - Passat B8 SW BiTDI 240 - 2016
Je suis très souvent d'accord mais là, pour conduire régulièrement trois B8 avec des configurations différentes et avoir permuté les roues...vw-001 a écrit : 27 oct. 2021, 22:25 Les 17 pas mal, mais les 19 c'est mieuxen faites, on perd pas trop en confort, on adapte juste son style de conduite et on anticipe plus les détails d'imperfection sur nos routes. Enfin, surtout en Belgique
où l'on évite les trous et les rustines de tarmac pour reboucher les trous...
Si on a goûté au confort de la B8 en 17" et qu'en plus on bénéficie du DCC, dur dur de revenir en arrière. Pour l'avoir testé, 19" sans DCC, c'est très très sportif. Avec DCC ça reste une berline typée "confort" mais on s'éloigne clairement de la souplesse de la combinaison DCC+17", un vrai tapis volant. C'est tout simplement "physique".
Mais comme dit plus haut, je trouve que la conduite est clairement plus vive et rassurante en 19" en conduite sportive. Personnellement, mes B8 n'ont pas vocation à être sportives.
Passat B8 SW TSI 150 90 000kms
Passat B8 berline TSI 150 145 000kms
