La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Vous pouvez bientôt mettre en entête arteon shooting brake 2024.

Blague à part, ça reste une voiture avec une ligne très actuelle je trouve, et pour ta passat plus c’est long plus c’est bon comme on dit.

Je ne pense pas, par contre elle ne devrait pas réussir au contrôle technique français.

Ah ça me rassure mais je ne l’aurais pas tenté des bougies AliExpress, imagine l’électrode se décroche et tombe dedans…
J’ai commandé sur Ali des sorties d’échappement Akrapovic et bien 2 jours avec un peu de sel et elles sont déjà rouillées.

T’avais acheter ça ou? Chez VW?
En général avec des ngk par contre on est pas embêter.

Tell a écrit : 10 janv. 2026, 23:31 Félicitations Pascal
Je modifierai ton entête quand tu auras la CG et que tu aura fait le tour de la voiture

L’entête actuelle « remplacement de la précédente » est tout à fait adapter je trouve, l’auto ne verra pas la St Valentin avec Pascal.

3cms de neige mais 30cms en ressenti.

C’est pour que ça te prennes plus de temps et t’occuper pendant tes vacances. :roll:
T’as pris de la chinoiserie ou de la marque comme osram ou Philips?
J’avais dans l’idée de passer mes feux d’angle et pleins phares en LED sur le cayenne mais au final pour le peu que je roule je laisse tomber. Par ...

Belle performance!!!
Je crois pas que ça soit si courant des cox aussi kilométrées avec le bloc d’origine.
Le carter d’huile a aussi une grande contenance comme les Porsche à air? Certaines 911 air cooled ont une capacité de 13l d’huile pour éviter de trop chauffer.

C’est toujours le moteur d’origine?

190ch à 300ch ça commence à causer, je ne serai pas serein à rouler avec une telle optimisation de peur que les périphériques lâchent les uns après les autres mais je suis d’un naturel anxieux.
Après si tout est calibré sur la tienne comme une sur une s3 y’a pas de raisons de s’inquiéter.