Echange crémaillère de direction
Echange crémaillère de direction
D'après ce que j'ai pu voir sur les forums, ça serait un joint spi qui serait le plus souvent en cause, hors, sur l'éclaté ci dessous, je vois juste un joint torique, pièce 9 pour moi, car ma fuite est côté conducteur
Avez vous connaissance d'un joint spi qui ne serait pas représenté sur le schéma? Je n'ai pas trouvé de tuto sur le démontage de la crémaillère, du moins pas pour la passat, est-ce que vous avez plus d'infos? d'ailleurs est-ce qu'il faut sortir la crémaillère? ce joitn est peut être accessible en démontant le passage de roue ?
Bref, tout info est bonne à prendre, si c'est possible, j'aimerai bien tenter la réparation au lieu d'envisager directement de mettre 3-400 balles dans une crémaillère neuve...
- Pitou30
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Re: Echange crémaillère de direction
La crémaillère est un élément de sécurité qui comporte de nombreuses pièces non détaillée.
C'est la crémaillère complète que tu dois changer.
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Re: Echange crémaillère de direction
Maintenant il faut déjà que je valide l'origine de la fuite,au cas où il s'agirait d'une durite, ou du joint torique , qui lui semble accessible...
Par contre, la crémaillère est accessible sur la w8?
Re: Echange crémaillère de direction
regarde ici , bons produits , et vu le prix................. tu ne risques rien
https://restoremotor.boutique/epages/39 ... /Direction
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A3 1800 km le 01/04/24
Re: Echange crémaillère de direction
Il faut une douille de 10 en 12 pans femelle de mémoire.
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- Pitou30
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Re: Echange crémaillère de direction
Comme le dit Tell, sur une W8 a part le bouchon d'essence, il n'y a pas grand chose d'accessible...
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Re: Echange crémaillère de direction
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- Caraboustaille
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Re: Echange crémaillère de direction
Ce qu'il faut avoir d'accessible par contre c'est le carnet de chèque ou la carte bancaire.
Je suis déjà sorti....
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Re: Echange crémaillère de direction
De toute façon, la question d'aller au garage se pose pas, je n'ai pas le budget pour ça
Sinon, oui JG j'avais vu ces produits, je me demandais si ça avait une chance d'être efficace, je vais peut être tenter le coup...
Re: Echange crémaillère de direction
Et il faut la douille spécifique
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Re: Echange crémaillère de direction
j'ai réparé une fuite de LDR avec ces produits il y a 2000 km et ça tient pour le moment , j'ai fait un traitement céramique (ceramizer) du moteur il y a 1000 km (sans le crier sur les toits pour ne pas subir les moqueries de ceux qui n'y croient pas ) et pour l'instant que du positif même si je ne peux encore fournir de données chiffrées ; moi à ta place j'essayerais , mais je ne suis pas à ta place
restoremotor vend de bons produits et ils ont une ligne directe que tu peux appeler pour avoir des conseils
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Re: Echange crémaillère de direction
@Tell, Pour l'écrou spécial, en effet il y a un 10mm 12 pans semble-t'il
Re: Echange crémaillère de direction
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- Pitou30
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Re: Echange crémaillère de direction
Je vais être clair, faire des économies est une chose, jouer avec sa vie en est une autre.
Je fais la part des choses entre boucher une fissure dans une culasse d'un demi million de Kms et avoir la possibilité de s’arrêter si le moteur coupe.
Se retrouver avec la direction bloquée ou sans assistance sur une route bordée de platanes en est une autre.
(Qu'on se comprenne bien plus de discutions autour des éléments de direction a partir de poudre de perlimpinpin.)
A toi de voir, de savoir ce que tu veux faire ou pas, fin de la partie
C'est pas si chiant que ça, si tu veux le faire, je te guiderais, si tu veux bricoler, ce sera sans moi.
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Re: Echange crémaillère de direction
Re: Echange crémaillère de direction
Reste à prévoir la douille 12 pans de 10mm et des brides pour les durites, j'ai trouvé ça :https://www.manomano.fr/outil-de-serrag ... au-4618333 , ça devrait faire l'affaire, par contre, il faut que je prévois des joints de remplacement pour les raccords banjo, est-ce que vous auriez les références par zazard? voyez vous d'autres pièces à prévoir pour le remontage ?
- Pitou30
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Re: Echange crémaillère de direction
Pince durite impec...
Les joints de Banjo ben en pièces chez VW ou sans problème chez un concessionnaire moto, c'est du courant.
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Re: Echange crémaillère de direction
Le weekend dernier, impossible de travailler dessus, avec le temps pourri c'était la gadoue.
Du coup je m'y suis mis aujourd'hui, et comme prévu je bloque sur la vis qui est sous la crémaillère j'ai eu beau chercher par dessous, je ne trouve aucun accès, le carter de la BVA bloque toute ouverture sur la crémaillère, le passage par le côté conducteur est vachement étroit, je n'arrive pas à faire passer une rallonge avec une douille et celui depuis l'habitable est le seul qui donne une vue sur cette vis mais il est encore plus étroit.
Je vais encore tester avec une rallonge flexible mais je n'ai trouvé que du 1/4 donc avec l'adaptateur 1/4 vers 1/8 vers 1/2, ça va devenir encombrant , bref je commence vraiment à me demander s'il ne faudra pas déposer le bloc moteur
Est ce que vous avez déjà eu des retours de changement de crémaillère sur une W8 BVA ? ou est-ce que l'un de vous aurait elsawin pour la W8? Je ne l'ai trouvé qu'en allemand et pas moyen de l'installer correctement . Il y a surement une astuce que j'ai raté mais laquelle ?
Bref je m'y remet demain donc si quelqu'un a des infos pour m'aider à avancer, ça m'aiderait bien...
Re: Echange crémaillère de direction
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A3 1800 km le 01/04/24
Re: Echange crémaillère de direction
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- Pitou30
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Re: Echange crémaillère de direction
De mémoire les vis se choppent en déposant les essuie glaces et la baie de pare brise.
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Re: Echange crémaillère de direction
Les documents sont a ta dispo par mail.
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Re: Echange crémaillère de direction
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