La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Mon beau frère a un touran tdi 140 de 2010 (bkd je crois) 236000km
Depuis peu, le turbo se met en défaut.
Ça arrive quelques fois.
Quand il coupe le moteur la puisance revient mais des fois ça revient pas.

Voir le diagnostic ci dessous que j'ai fait.

Chez VW sans ouvrir le capot ni faire un tour avec ni diagnostic, devis à 1800€ pour changement de turbo....

Durite dépression? N75? Turbo ?

Adresse 01: Moteur Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
No. pièce Log: 03G 906 021 MP Mat: 03G 906 021 AN
Pièce: R4 2,0L EDC G000SG 4660
Révision: --H11--- No. de série: VWX7Z0I33NR18P
Codage: 0000072
No. Atelier: WSC 01324 020 00200
VCID: 79F91B0D30A121D6D37-802C

1 Code défaut trouvé:
000564 - Régulation de la pression de suralim. Limite de régulation dépassée
P0234 - 000 - - Intermitten
Capture:
Etat du défaut: 00110000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 3
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 231176 km
Heure: 0
Date: 2000.00.00
Temps: 13:07:07

Capture:
Tr/min: 2667 /min
Vitesse: 84.0 km/h
Charge: 60.4 %
Tension: 14.44 V
Bits: 00101000
Press. Absolue: 2121.6 mbar
Press. Absolue: 2590.8 mbar

Merci pour votre aide.

Tests passés: 0 0 0 0 0

Bonjour

Tu sais bien que dans ces cas la (pression trop elevée) il y a deux solutions:
Sois c'est la sonde de pression de suralimentation qui est fausse ( a verifier dans blocs de mesure)
Sois c'est la GV qui ne régule pas la pression ( GV bloquée ou petites durites coupées)

Yes Pitou.
J'ai fait le diag en décembre dernier.
Le beau frère a mis un produit pour injecteur et ça a résolu le problème... pendant 2 mois.

Les durites pas très visible sur le Touran. J'ai remplacé le capteur de suralimentation du turbo qui se trouve sur la durite en bas. Mais ce n'était.pas ça.
Dinc soit durite de dépression Soit la GV ( turbo à remplacer )

quelques news, remplacement du turbo ce jour contrôle des durite de dépression pas de souci
pas mal de boulot sur touran (depose cardan catalyseur et plein d'autres choses , je ne sais pas si sur passat B6 c'est pareil ...
en tout cas plus de coupure
achat du turbo chez sd-turbo https://turbo-echange-standard.eu/ (ou sur LBC voir a 95720 villiers le sec) 239€ avec les joints
et montage chez garage diagnostique auto 95 à Goussainville 300€ avec vidange
nikel

De bonnes nouvelles, donc !

Excellent, j'allais te proposer de mettre l'information du garage dans la section du catalogue des bonnes adresses, mais tu y avais déjà pensé. Nickel ça !