Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Au faites, c'est une super base pour la modif de Pierre et sa cox ça
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Oups...
Je n'en suis pas sûr !
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
A quasiment 50 000€ clé en mains, il me semble que VW marche un peu sur la tête même si la voiture est ultra performante.
Cela reste une Golf à 2 roues motrices. A ce tarif on peut prétendre à bien mieux. Par exemple, au sein de la marque, on peut toucher une Artéon TSI 280 4x4 DSG neuve !! C'est autre chose.
Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
mais c'est pas une golf....Sport a écrit : ↑18 août 2019, 21:59A quasiment 50 000€ clé en mains, il me semble que VW marche un peu sur la tête même si la voiture est ultra performante.
Cela reste une Golf à 2 roues motrices. A ce tarif on peut prétendre à bien mieux. Par exemple, au sein de la marque, on peut toucher une Artéon TSI 280 4x4 DSG neuve !! C'est autre chose.
quand tu vois la cote d'une golf et d'une passat avec des caractéristiques identiques tu pleur...
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
On parle de Renault Dauphine ici ?
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
moi non plus , mais je n'osais l’écrire ...merci Pierre
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Il y a la petite phrase au dessus de l'image : " Quant on voit que la dernière Golf GTI TCR a une puissance de 290cv.... "
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Il a sans doute beaucoup voyagé!
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Le scirocco et le corrado on ete produit si je ne m'abuse pendant quelques annees en meme temps donc ils ne pouvaient pas avoir le meme nom pour la continuité du nom !!!
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Notez le Combi
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Ca me rappelle ma première voiture, une Renault 18 GTL, j'en aurai fait des périples.
Ta Scirocco est vraiment magnifique, et dire que je voulais prendre ça à ma femme ...
C'est le 2.0 tsi ?
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Oui c'est le 2.0 TSI de 220 cv et boite mécanique. Je n'ai pas jugé utile de la faire reprogrammer, la voiture étant suffisamment nerveuse dans cette configuration et surtout, le couple très présent rend la conduite agréable et souple ce qui permet d'adopter une conduite cool.Philicap a écrit : ↑23 août 2019, 19:00Sympa ces voitures anciennes, ça nous replonge illico dans les vieux souvenirs associés ...
Ca me rappelle ma première voiture, une Renault 18 GTL, j'en aurai fait des périples.
Ta Scirocco est vraiment magnifique, et dire que je voulais prendre ça à ma femme ...
C'est le 2.0 tsi ?
Cette version a été peu produite (10 mois au catalogue) et très peu diffusée en France dans cette configuration en bleu nuit métallisé et sièges cuir biton crème tirant sur le blanc et bleu marine (attention, c'est salissant et il faut être méticuleux dans l'entretien). Cette voiture a quelques options sympa comme les phares Xénon, keyless, ligth assist, roue secours galette, PM bleu nuit. J'ai ajouté des seuils de porte siglés scirocco et des tapis de sol. Les 3 petits compteurs greffés sur la planche de bord apportent une petite touche fun à cette voiture.
Les deux concessionnaires que je connais, m'ont affirmé n'avoir jamais rencontré ce modèle précis. Même la concession d'Avignon où je l'ai achetée, n'en a jamais vu d'autres.
Seul regret, elle n'a pas la caméra de recul, très utile compte tenu de la mauvaise rétrovision de cette voiture. Je sais que l'on peut faire une adaptation mais je n'ai pas tenté l'aventure. Heureusement, elle a des capteurs avant et arrière. Autre particularité, ne jamais s'avancer sur un trottoir car c'est la casse garantie du bouclier, la voiture étant assez basse de l'avant. Le confort est relatif car adapté aux perf de la voiture (donnée pour 246kmh) mais c'est un petit jouet avec lequel on peut se faire plaisir à condition de savoir rester raisonnable car le 200 km/h est très vite atteint pour peu que l'on "chatouille" les rapports intermédiaires. La consommation tourne entre 7 et 10 litres (sauf en conduite sportive où l'on atteint assez vite les 12/13 litres avec le plaisir à la clé). Il est clair que ce n'est pas une voiture à mettre entre les mains d'un jeune permis un peu fougueux.
J'ai envisagé de la céder pour prendre un V8 américain mais la fiscalité imbécile qui frappe ces voitures me dérange beaucoup.
Précision, je roule peu avec cette voiture (24 000 km depuis octobre 2015...), alors pour moi, la consommation est secondaire. Au quotidien, j'utilise la petite voiture (125cv) de Madame.
Pour terminer, je précise avoir eu un autre Scirocco en 140 TDI de couleur blanche avec lequel j'ai parcouru 90 000 sans aucun souci (juste une petite intervention prise en SAV). Revendue avec les plaquettes de frein d'origine (bon, ok je ne suis pas en montagne) !!!
- Pierre
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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