Disons plutôt que monter (entrer dedans), c'est descendre et descendre (en sortir) , c'est monter !
Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Et même que le petit à moins à descendre et donc à monter.
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Je ne pourrai te dire précisément car la vitesse de pointe n'est pas le but. Peut-être 180 ou 200 km/h mais l'intérêt n'est pas là car les lignes droites sont très courtes contrairement à un circuit de F1. On cherche avant tout l'efficacité par une masse peu importante, un freinage puissant, une tenue de route optimale (centre de gravité, pneumatiques, suspensions etc.), un moteur "pêchu" et une boite de vitesses adaptée. Le but est de passer très vite en courbe et en virage et avoir la meilleure accélération possible en sortie pour freiner très fort au virage suivant. Crois-moi, ça file vite, très vite et la concentration demandée est fatigante. Mieux vaut être en forme. Quand on voit les performances des formules reines y compris en rallye, on se sent vraiment tout petit. Les pilotes professionnels sont d'ailleurs des sportifs de bon niveau.
Pour avoir eu la chance d'être passager de bolides puissants conduits par des professionnels, je peux t'assurer que c'est un autre monde et que le conducteur lambda que je suis, est fort loin du niveau de ces pilotes. Conclusion : Humilité et prudence sur la route qui n'est pas circuit.
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Pourvu qu'il ne gèle pas !
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Miam.
Magnifique photo dans un ciel d'azur.
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
10 km au compteur !
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Blague à part, belle Peugeot... "EOS" !
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Beau coco.
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
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Re: Sport - Scirocco Carat 220 TSI
Hé oui, on a beau ne pas se garer n'importe où, il y a toujours des "baboins" pour te mettre un coup de porte. 3 impacts sur la porte gauche et 1 sur l'aile arrière gauche !! Grrrrr.
Heureusement, je connais un professionnel qui ne fait que du DSP et il m'a refait les impacts à la perfection pour un prix très correct.