Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
37° à l'intérieur , sur le vélo , normalementCaraboustaille a écrit : ↑12 févr. 2021, 11:44-9° c'est à l'extérieur, mais à l'intérieur il faisait combien?
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Et de ce temps si tu crèves bon courage pour réparer.
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Pour les crevaisons, je confirme. Cette année une seule ouf.
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Pas de souci, même si je ne suis plus trop bicyclette !
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Dans les années 1930, Adolf Hitler souhaite que chaque Allemand puisse posséder sa propre voiture. Ce serait alors un symbole international de la puissance économique du Reich. C'est l'ingénieur Ferdinand Porsche qui est chargé du projet. Un premier modèle est dévoilé en 1939, mais la guerre éclate et les Allemands n'ont pas le temps de s'acheter cette fameuse "voiture du peuple". Il faut attendre l'après-guerre et l'intervention d'un major anglais pour que la Volkswagen connaisse un immense succès, notamment avec sa célèbre Coccinelle. Dans les années 1930, Adolf Hitler fait construire des autoroutes partout en Allemagne.
Problème : elles sont vides, faute de voiture.
Le Führer rencontre alors Ferdinand Porsche, un ingénieur autrichien qui a fondé sa société éponyme en 1931. C’est ce dernier qui a contacté le chef d’Etat.
Hitler lui commande une voiture accessible à tous les Allemands, s’inspirant de la révolution automobile qu’a été la Ford T.
Le cahier des charges est précis.
Le véhicule ne doit pas coûter cher (au maximum 1 000 reichsmarks), doit être capable d’emporter 4 à 5 personnes tout en atteignant les 100 km/h et doit être robuste.
L’entreprise qui va construire ces voitures est baptisée par Hitler "Volkswagen", c’est-à-dire en allemand : la voiture du peuple.
Des premiers prototypes sont présentés au chancelier dès 1936. On les surnomme KdF-Wagen. KdF étant les initiales de l’expression "la force par la joie" en Allemand. C’est aussi le nom d’une organisation de loisirs nazie.
L'intermède de la guerre.
En 1939, la voiture est officiellement présentée. Mais elle n’a pas le temps de séduire le public allemand. La guerre éclate quelques mois plus tard ! L’usine est transformée pour produire des véhicules militaires.
Quand la guerre prend fin, les Anglais s’emparent de l’usine. Parmi eux, le major Ivan Hirst repère deux KdF-Wagen qui ont échappé aux bombardements.
Il les fait repeindre en vert et les présente à l’armée britannique, qui en commande 20 000 exemplaires.
Naissance de la Coccinelle.
Dès 1946, la voiture intègre le marché civil. C’est la naissance de la célèbre Coccinelle.
Elle rencontre un véritable succès, notamment aux Etats-Unis.
L’entreprise est remise aux Allemands en 1949. Elle devient un symbole du "miracle économique allemand".
La Coccinelle est l’unique modèle vendu par la marque jusqu’en 1962 et l’apparition du fameux "Combi".
Lorsque la dernière Coccinelle est produite, au Mexique, le 30 juillet 2003, 21,5 millions d’exemplaires ont été vendus dans le monde entier.
Seule la Golf, créée en 1973, rivalisera avec son aînée en termes de succès.
me suis permis .......... c'est aussi la fête de mon petit-fils , Alexis
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
A noter que la production du fameux "Combi" a débuté, timidement, début 1950...
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Je ne suis plus dans les temps pour le concours "Passat en duo", mais ce n'est pas grave: quel plaisir de les voir de nouveau côte à côte !
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
La Coccinelle est sortie aussi...
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Belles photos en tt cas
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Duo de VW ...
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
J'ai fait, aujourd'hui, des photos qui rentraient dans le thème du concours, mais... trop tard !
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