Pierre34210 - Passat B5 TDI 130 - 2004

[Pierre34210]

Bonjour à tous,

retraité (graphisme, web et photo) depuis peu, je roule depuis deux ans en Passat B5 2004, 285000 km.
C'est ma deuxième Passat, j'ai eu un break B3 pendant 4 ans, revendue à 320Mkm, et j'ai eu deux golf break essence 1,8, auparavant un Transporter T4.
Je viens de changer la courroie alternateur, vidange et filtres, et je m'attaque aux supports moteurs, celui d'avant étant "farineux". J'ai beaucoup de mal à en trouver un... Je bricole bien

Je viens partager sur votre forum, et j'espère trouver quelques tuyaux me permettant d'entretenir au mieux ma Passat qui vient de passer le contrôle, non sans mal ! La pollution échappement m'avait recalé plusieurs fois, mais cette fois c'est passé.

à vous lire, Pierre

[usas12]

Bienvenue ici , quelques photos le seraient aussi ; et oui , galère pour les pièces des anciennes et le pire ne semble pas être chez VW.

[Pierre]

Bienvenue par ici !

Quelle est ta motorisation ?

[Pierre34210]

Bonsoir Pierre,
c'est le AWX, gasoil 130ch. Je viens de remplacer le support moteur avant, sans réussir à trouver exactement le même, en desserrant les support latéraux, puis ai monté au cric le moteur et ôté la pièce qui tient le caoutchouc. Nettoyage, mise en place avec de l'eau savonneuse et après quelques contorsions, la butée est rentrée dans son logement. Vidange, filtre à huile, ça repart sans soucis.
Pour ceux que ça "pourrait" intéresser, la butée d'origine porte le numéro 8D0 199 339 M et celle trouvée est la 8D0 199 339 F, ou R

[usas12]

Si ,si , la réf 8D0 199 339 M se trouve partout sur le net .

[Pierre34210]

Ha bein plein de sites et 10 recherches "google", des dizaines d'images et liens remontés, pour ne trouver de disponibles que des images mais pas de disponibilité rapide ... Chez Vw, Oscaro, Autoplus24, Autodoc, 7zap.com, picclick, ebay, motointegrator, piècesauto24, Amazon...
Merci en tous cas : je demanderai conseils sur le forum la prochaine fois

[usas12]

Si tu le dis , mais ils disent bien en stock :

https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/8d0199339m

[Pierre]

J'ai mis ton en-tête à jour...

[Pierre34210]

Alors pour être plus précis :
comme la mienne étant en charpie, victime sans doute d'une fuite d'huile à l'étage au dessus (elle ressemblait à une génoise/biscuit sans forme, orange...), j'ai cherché celle qui est en haut du lien que tu donnes, un peu ovoïde, renflée. Ayant besoin de la courroie d'accessoires rapidement, que j'ai achetée chez le marchand de pièces de la petite ville voisine dans l'Aude, je lui ai aussi demandé la butée par téléphone. "je l'ai" m'atil dit, et à l'examen de la forme sous sachet plastique, elle est apparue comme la quatrième de ta liste/lien (MAXGEAR 40-0349 Butée élastique, suspension du moteur), c'est à dire plus en forme de champignon.
Revenu à la maison, sur le cachet l'initiale finale de l'identifiant pièce différent de M, R ou Q (j'ai jeté depuis le sachet...)
Au téléphone, le vendeur m'a dit que ça remplaçait, que c'était compatible. Bref, je l'ai montée non sans mal, mais tout resserré, ça semble en effet compatible.

En effet, dire que je n'ai pas trouvé la même pièce, alors que je la tiens d'un vendeur physique (Bleuze à Lézignan) est inexact, merci de la juste correction.
Le renseignement était plus pour d'éventuelles recherches ultérieures : notez que la butée "en forme de champignon" va aussi bien que celle "en forme d'œuf" et qu'elle peuvent porter une différence sur l'emballage, une autre lettre terminale de la référence.

[Pierre34210]

J'ai mis ton en-tête à jour...

Merci !

[vw-001]

Bienvenue sur le forum.

[Pierre-94]

Pierre comme moi et AWX comme moi. Bienvenue