Bonjour les passateurs.
Olivier de Bourgogne, propriétaire de 2 passat, une roulante (moteur AJM) et l'autre (moteur AFN) à l'arrêt depuis 5 ans, je compte bien la remettre en route et profiter du break et attelage. Il me faudra réamorcer la PI, rectifier le cable ( coupé) de la bobine de lecture antidémarrage, des pneus dignes et encore d'autres
J'ai aussi une golf 4, ethanol + essence.
Un Staub 6000 avec des roues mais je crois qu'il ne correspond pas ici...ni pour voyager en Vendée.
Superbe la bdd sur les pièces en ligne .
an_heol - Passat B5 break TDI 110 - 1998 & berline TDI 115 - 2000
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Bonjour à tous,
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Merci à vous tous. VW-001
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Re: an_heol - Passat B5 break TDI 110 - 1998 & berline TDI 115 - 2000
Bienvenue ici
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Caraboustaille
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Re: an_heol - Passat B5 break TDI 110 - 1998 & berline TDI 115 - 2000
Bienvenue Olivier.Contributeur VWP
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Golf mk7 1.5 TSI 150 Evo DSG Carat - 2017
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Pierre
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Re: an_heol - Passat B5 break TDI 110 - 1998 & berline TDI 115 - 2000
Bienvenue par ici ! 
De quelle année sont tes belles ?
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Passat B8 Variant TDI 150 ch - 2018 -> 405 961 km
Passat B4 1.8 90 ch - 1995 -> 177 122 km
Coccinelle 1.2 34 ch - 1965 -> 237 013 km
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Re: an_heol - Passat B5 break TDI 110 - 1998 & berline TDI 115 - 2000
merci
la 115 est de 2000 et la 110 de 98. La seule électronique que je supporte se trouve dans l'autoradio...
la 115 est de 2000 et la 110 de 98. La seule électronique que je supporte se trouve dans l'autoradio...
