nico7 - Passat B5 break TDI 130 - ????

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nico7
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nico7 - Passat B5 break TDI 130 - ????

Message par nico7 »

bonsoir,
petite présentation:
nicolas, 30 ans, possesseur d'une passat B5 break 1.9 tdi 130 (AVF).
elle totalise actuellement 219000km. rouler en ancienne est pour ma part, un choix assumé: la passat b5 est un des dernier véhicule moderne et fiable de chez VAG. faisant régulièrement de la mécanique, je suis maintenant persuadé, de part mon expérience, que c'est dans les vielles marmites, que l'on fait les meilleurs plats.
au plaisir d'échanger et de vous lire,
cordialement,
nicolas
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Pierre
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Re: nico7 - Passat B5 break TDI 130 - ????

Message par Pierre »

Bienvenue par ici ! :P

De quelle année ta belle ?
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Re: nico7 - Passat B5 break TDI 130 - ????

Message par Caraboustaille »

;) Bienvenue.

Si en plus des Passat tu parles marmites et plats, tu vas en intéresser plus d'un! :D
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Tell
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Re: nico7 - Passat B5 break TDI 130 - ????

Message par Tell »

Bienvenue a toi et à ta jeune 3bg qui est fiable a 219000 kms, mais par expérience les ennuis ne vont pas tarder ;)

Les soucis de serrures ( portes bloqués) , bi masse qui s'use, et bras de suspension qui coûte un bras si tu les fais faire, d'entrée d'eau par le bac a batterie, de perte de puissance a cause du circuit de dépression qui devient poreux et de joint de culasse possible, et de tiptronic si en boîte auto elle est fiable :D
Si tu veux une mamie fiable prend une B4 tdi 90 ses seuls points faible les mécanisme de lève vitre et, les silent bloc de train arrière passe 300 000 kms ;) et la seul chose qu'elle n'as pas eu par rapport a la part la 3bg , les xénon ;)
Bonne route et vivement les photos 😉
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Re: nico7 - Passat B5 break TDI 130 - ????

Message par usas12 »

Faut pas écouter , certains ici avaient déjà prévu le décès de ma W8 il y a des années et quelques centaines de milliers de km , à 590700 km elle se porte encore très bien :roll:
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nico7
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Re: nico7 - Passat B5 break TDI 130 - ????

Message par nico7 »

le véhicule est de 2001. j'effectue les réparations moi même. sinon, comme le dit Tell, cela coûte un bras...j'ai acquis le véhicule récemment, et j'ai quelques problèmes énoncés par Tell. Mon principal gros problème: trouver la bonne association Mastervac et maître cylindre car j'ai changé le mastervac qui a trop fait trempette... mais apparemment, VAG a eu la bonne idée de modifier régulièrement ses pièces... je me retrouve donc avec la dernière référence disponible du mastervac, qui était censé être compatible avec mon maitre cylindre d'origine...Pour plus d'infos, j'ai posté une demande d'aide à ce sujet:
https://www.vwpassat.eu/viewtopic.php?f=96&t=2077
si certains d'entre vous se souviennent avoir changé leur mastervac et veulent me faire part de "secrets" que j'ignore, vous êtes les bienvenus. après avoir fait la distribution sur le véhicule, je ne pensais pas être embêter par un changement de mastervac...
amicalement,
nicolas
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Tell
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Re: nico7 - Passat B5 break TDI 130 - ????

Message par Tell »

Si tu bricole ça va aller :)
Oui je l'ai changé 😁 et la mienne était aussi de 2001. Je l'avais oublié cette pièce ...
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