Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
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- Pierre
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Et l'ODB demande que tu rajoutes combien de litres ?
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Et j'ai le même défaut sur la dernière fois, c'est a dire :
"Défaut : Adblue. Pas de démarrage moteur dans 1000km"
Et la dernière fois le défaut était parti tout seul...
- Pierre
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Perso, je fais le plein quand l'ODB me demande de rajouter +/- 13 L. A ce moment, j'ai fait environ 20.000 Km depuis le dernier plein et je rajoute +/- 14 L quand la pompe se déclenche automatiquement ...
N.B. Ceci pour une consommation en diesel de 4,7 L/100...
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Je vous apporte quelques nouvelles suite à mon passage en concession VW.
Le voyant était parti au moment où ils ont branchés la valise, ils n'ont donc pas vu de code défaut, et rien non plus dans l'historique des codes défauts... Très étrange !
Donc j'ai récupéré le véhicule, et maintenant j'espère que quand le voyant sera allumé, je serais pas loin de la concession pour qu'ils puissent brancher en vitesse la valise
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Il y avait bien un code concernant l'anti-pollution "P204F". Après de là à savoir ce qu'il y a derrière, je n'ai rien trouvé de très fructueux sur Google...
J'y repense mais mon collègue avait effacé les codes défauts, ça n'avait pas fait disparaitre le voyant au tableau de bord sur le coup mais ça avait fait disparaitre le code défaut dans le VCDS.
Du coup c'est certainement pour ça que Volkswagen n'a rien pu voir...
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
si ça peut aider : http://www.engineobd2codes.com/p204f_vo ... assat.html
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Elle vient de me faire la même chose...
ça avait réinitialisé le fait que tu fasse le complément?
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
D'avoir fait le complément cela n'avait rien changé, le voyant est parti de lui même 3-4 jours après.
D'avoir effacé les codes défauts via un équivalent VAGCOM, cela n'avait rien changé non plus, le voyant était parti de lui même 3-4 jours après.
Aujourd'hui cela ne me l'a pas refait depuis la dernière fois que je vous en avais parlé (~ mai 2022).
Je m'étais dit que la prochaine fois que ça arriverait -> additif dans le réservoir + gazole excellium + 10km a 3000tr/min
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Bon à voir alors...Geronium a écrit : ↑13 juil. 2022, 13:44Salut Spartan,
D'avoir fait le complément cela n'avait rien changé, le voyant est parti de lui même 3-4 jours après.
D'avoir effacé les codes défauts via un équivalent VAGCOM, cela n'avait rien changé non plus, le voyant était parti de lui même 3-4 jours après.
Aujourd'hui cela ne me l'a pas refait depuis la dernière fois que je vous en avais parlé (~ mai 2022).
Je m'étais dit que la prochaine fois que ça arriverait -> additif dans le réservoir + gazole excellium + 10km a 3000tr/min
Je vais faire le complément on verra bien...
La dernière fois je crois que j'ai foiré la réinitialisation et démarrant tout de suite, j'avais recoupé le moteur et attendu les 30sec pour réinitialiser, et l'autonomie avait bien été mise à jour (env. 12 ou 14000km d'autonomie je crois) donc je ne m'était pas inquiété...
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
oui exactement pareil
Je viens de rajouter 3/4L, mais ça n'a rien fait...
On verra ce soir sur les 35km en rentrant à la maison.
ça saoule parce que je dois partir en weekend demain ...
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Étrange ! Peut être des "merdes" dans le carburant qui ont encrassé un peu le système antipollution.
Est ce que tu as remarque si ta Passat faisait des recyclages même à l'arrêt ? (Tu coupes le moteur, et tu entends le ventilateur moteur qui se met à tourner fort, et ça sent un peu le brûlé au niveau du pot d'échappement)
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
D'ailleurs, je pense que le défaut s'est affiché au moment d'un recyclage, car je me suis arrêté 2 ou 3 min après, et il continuait encore.
Par contre j'ai jamais fait attention à l'odeur de brûlé !
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Je te conseillerais de lui mettre une bonne bourre a 3000 tr/min pendant une bonne dizaine de km pour qu'elle procède au recyclage. Ou sinon passage en concession pour passer la valise de suite, en leur précisant que le voyant peut partir a tout moment
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Ils la gardent pour diag approfondi, car il y a bien un souci sur le système AdBlue mais ils ne savent pas quoi en détail...
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
ce que tu fais n'engage que toi , mais comme tu partage , je donne mon avis qui est de dire que , vu que tu as 1000 km de marge , tu aurais pu attendre quelques centaines de km , voir si ça revient à la normale , car les concessions de nos jours sont remplies de branquignolsSpartan_117 a écrit : ↑13 juil. 2022, 16:30Bon je reviens de chez VW (à pied).
Ils la gardent pour diag approfondi, car il y a bien un souci sur le système AdBlue mais ils ne savent pas quoi en détail...
dont le but est de rentrer du fric et qui essayent toujours de te faire croire que personne d'autre n'a eu ton problème ................bon ,ça ne fait pas avancer le schmilblick , mais ça a le mérite d'approcher la vérité ; les concessions VW , j'ai vu beaucoup et surtout des incompétents
Désolé pour la digression
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Re: Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015
Je suis d'accord avec toi, et j'ai hésité...usas12 a écrit : ↑13 juil. 2022, 20:51ce que tu fais n'engage que toi , mais comme tu partage , je donne mon avis qui est de dire que , vu que tu as 1000 km de marge , tu aurais pu attendre quelques centaines de km , voir si ça revient à la normale , car les concessions de nos jours sont remplies de branquignolsSpartan_117 a écrit : ↑13 juil. 2022, 16:30Bon je reviens de chez VW (à pied).
Ils la gardent pour diag approfondi, car il y a bien un souci sur le système AdBlue mais ils ne savent pas quoi en détail...
dont le but est de rentrer du fric et qui essayent toujours de te faire croire que personne d'autre n'a eu ton problème ................bon ,ça ne fait pas avancer le schmilblick , mais ça a le mérite d'approcher la vérité ; les concessions VW , j'ai vu beaucoup et surtout des incompétents
Désolé pour la digression
Mais j'étais censé prendre la Passat pour partir en WE donc je me suis dit je l'emmène avant pour faire un diagnostic rapide voir si c'est grave ou pas...
Ils m'a demandé, après n'avoir pas trouvé précisément, si je voulais reprendre la voiture ou la laisser pour diag approfondi.
J'ai failli la reprendre, mais je ne serais de toute façon pas parti avec de peur de tomber en rade sur la route des vacances, donc je l'ai laissée...
On verra bien, j'espère seulement qu'ils vont pas me trouver un truc trop merdique
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