PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
Bonjour à tous,
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PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
Propriétaire depuis peu d'une passat W8 break BVA de 2002 noir.
- Pierre
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
C'est très court comme présentation... Tu peux nous en dire plus, mettre des photos de la W8, ...
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
Ceux qui roulent en W8 sont des passionnés, ils surmontent les problèmes les uns après les autres... Courage.
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
Je ne vois pas du tout de quoi ce monsieur veut parler
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
La mienne des fois elle tire au rouge pi souvent elle décide de s'arrêter a 5500 tours et de plus déphasé ... caprice quoi lol .
Mais la question ... pourquoi des fois ca va puis après ca va plus pour ré aller a peut près correctement ...
Et je sent pas trop les 275 bourrins, je pense que le PMU en a mis une platré a l'écurie lol .
- Pierre
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
Il me parait indispensable pour détecter les codes d'erreur... et en savoir plus sur les caprices de la belle.
Usas t'en dira plus...
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
- P1392 - Capteur position arbre a cames 2 coupure/court-circuit plus
- P0368 - Capteur position arbre a cames signal trop élevé
- Capteur abs hs ( un seul coté )
Et je sent que mon moteur / boite tourne très régulièrement en mode dégradé donc bridé électroniquement.
Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
Donc 1 ou plusieurs capteurs déconnent : G301, G163,G40 ou G300 mais là il faudrait un scan précis et les termes exactes
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
tous ces codes peuvent être liés , il faut tout effacer et regarder ceux qui reviennent en 1er .
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
J'ai tout effacer et rouler.
Les défauts capteur AAC reviennent automatiquement, si tu préfère, le matin je part je prend l'autoroute j'appuie et elle prend sa zone rouge sans souci une seul et unique fois puis au deuxieme essai elle bride a 5500 tours minute, de plus pars moment au ralenti je la sent légèrement boiter.
J'ai un vcds mais il faut que je le ré installe complètement.
A ton avis un souci de faisceau au niveau des capteur AAC pourrait mettre la voiture en puissance limiter et brider le régime moteur ?
Merci !
Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
ces électrovannes sont alimentées en 5V , pour les débloquer un électrochoc marche à 90% , suffit de leurs donner des impulsions en 12V alternativement dans un sens puis dans l'autre sens ; possible aussi que chez toi ça ne bloque qu'en bout de course , ce qui expliquerait que tout se passe bien sauf si tu montes trop en régime .
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
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Re: PassatW8-66 - Passat B5.5 break W8 BVA - 2002
Usas12 avec quel type de cosse fais tu tes "choc" en 12v sur l'electrovanne ? Merci
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