New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
Bonjour à tous,
Juste pour vous rappeler que le système d'hébergement d'images sur le forum est le mieux adapté pour le stockage de fichiers. Cela évite les pertes de photos, ce qui pourrait rendre votre message moins compréhensible, voir illisible.
Merci à vous tous. VW-001
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New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
détenteur depuis peu d une berline vw passat V6 2.8L 4motion de 2002 (juillet) donc millésime 2003 (miam!), 142000 km certifié, intérieur cuir/alcantara
j ai possédé également une Audi A4 B6 1,8 T, une Audi A3 1,8 T 180 CV et la dernière une Audi A6 V6 2,4 tout ça bien sur en essence
bien sur, comme d habitude et toujours demandé je vais mettre des photos de ma belle dès que possible, c est promis
si je peux dès ce soir sinon demain soir
.
je vous souhaite a tous une bonne soirée
- vw-001
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
Cool pour les photos.
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- Pierre
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
j'ai également possédé une B5 2.8 de 2002
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
en abusant de votre gentillesse vous serait il possible de me traduire sa petite carte d identité si vous arriver a tout lire bien sur ainsi que sa couleur "déchiffré"
je vous remercie et a très vite pour une nouvelle brève
- vw-001
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
viewtopic.php?f=73&t=68&p=281&hilit=Cod ... ation#p281
Utilise la fonction recherche du forum, elle est très intuitive.
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
une petite dernière
- vw-001
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
Content de te compter parmi nous
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
J'ai réussi à déplacer les photos
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- Foxrider
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
J'ai également une 2.8 V6 4motion, mais en break.
J'aime bien le tdb et les garnitures bi-ton de la tienne.
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
J'avais aussi le Gris City sur ma B5, cette teinte est superbe.
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
amateur d Audi, je pense que vous l aviez compris, j ai pas réussi a retrouver une Audi correct (A4 B6 1,8 T ma préférée,en l occurrence), je voulais rester dans la même "enseigne" et je suis tombé sur cette annonce et en toute honnêteté, je ne le regrette absolument pas.
un moteur souple et "onctueux" réactif en passant en mode "manuel"qui me satisfait largement pour moi en tout cas, un intérieur cuir/alcantara en très bon état malgré le renfort siège conducteur usé mais pas troué( traditionnel), un système audio correct, pour son age (bientôt 19 ans).
le seul bémol que j émettrais, c est le double échappement qui n est pas mis en valeur (pour moi, bien sur) comme pour la v8 comme celles qui passent sur ce beau forum mais rien de rédhibitoire en soi avec éventuellement un honteux emprunt du parechoc de celle-ci et un changement de sortie d échappement qui va bien comme on dit et hop si bien sur les détenteurs de ces belles V888!!! m y autorise.....??!!!
sur ce après ce long monologue, et n étant pas tout seul sur ce forum et heureusement!! je laisse la place a d autre.
bonne soirée
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
C'est ce que j'ai fait, comme d'autres : silencieux + jupes arrière de W8new in passat a écrit : ↑01 mai 2021, 16:26(...) avec éventuellement un honteux emprunt du parechoc de celle-ci et un changement de sortie d échappement qui va bien
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
oui j ai pu voir çà sur ton post, très belle voiture que tu as la, c est vrai que le bleu est magnifique aussi, pour ce qui est des échappements si je devais le faire, par respect pour les w8 je leurs laisserais les 2 doubles sorties pour elles et je pencherait plus vers des sorties un peu rectangulaires qui font plus récentes certes mais qui je pense ne dénaturerait pas le design de l arrière tout en redonnant une petite jeunesse malgré son ancienneté, mais ceci reste mon humble avis et je ne voudrait pas heurter ici toutes les personnes qui pensent et moi le premier que nos belles et" anciennes" doivent rester dans leurs états strictement d origine mais que éventuellement sur certains détails un ou deux réajustements bien sur discret et bien proportionné ne pourrait pas leur de mal. voila c était ma minute (un peu a rallonge ) philosophique.Foxrider a écrit : ↑01 mai 2021, 17:20C'est ce que j'ai fait : silencieux + jupes arrière de W8new in passat a écrit : ↑01 mai 2021, 16:26(...) avec éventuellement un honteux emprunt du parechoc de celle-ci et un changement de sortie d échappement qui va bien
Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
Après ça fait un peu vantard d’avoir 4 sorties pour moins de 200cv mais on s’y fait et ça reste discret malgré tout surtout lorsqu’elles sont un peu noircies par les gaz d’échappement.
Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
Très propre, j'adore le volant
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
il est vrai que vu comme çà au niveau mise en place ça l air bien pratique, mais comme je l ai dit plus haut, pour moi et je dis bien pour moi, ma foutue philosophie et mes convictions personnelles me rappelle sans cesse que chaque chose ou éléments dédiés en l occurrence ici, les deux doubles échappements pour les W8, utilisés en dehors de leur véritable destination ne peut pas correspondre a la véritable "identité" ou "caractère" de ton véhicule, et crois moi cela me fait bien ch... car quand je vois comme la tienne les " 2 petits bouts de tuyau" de chaque coté du véhicule briller au soleil , ça donne bien envie de reproduire la même chose.ptitbour a écrit : ↑01 mai 2021, 20:42L’avantage avec les silencieux de w8 c’est que tu ne plantes pas, ça tombes là où il faut et à peu près comme il faut car ton bas de pare-choc est « pré découper » pour accueillir ces sorties la.
Après ça fait un peu vantard d’avoir 4 sorties pour moins de 200cv mais on s’y fait et ça reste discret malgré tout surtout lorsqu’elles sont un peu noircies par les gaz d’échappement.
je me débrancherais bien le cerveau de temps en temps.....
Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
Tu reste comme a l'origine quand même et les détenteur de W8 ne t'en voudrons pas.
Et cette double sortie lui va tellement bien...
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
bonjour,Tell a écrit : ↑02 mai 2021, 08:01Un peu d'accord avec toi mais je préfère une option d'un modèle supérieur que de mettre un embout rectangulaire qui ne va pas forcément bien s'intégrer.
Tu reste comme a l'origine quand même et les détenteur de W8 ne t'en voudrons pas.
Et cette double sortie lui va tellement bien...
oui je sais tu (vous avez) as raison (et la raison(les)du plus fort est toujours la meilleure) donc je me vois dans l obligation de m incliner face a l hostilité grandissante et malheureusement envisager sous la pression médiatique de devoir installer cette pauvre double sortie d ici peu au risque de faire un peu vantard comme le disait ptitbour plus haut mais que j assumerais la tête haute comme vous tous (avec beaucoup,beaucoup de plaisir )
Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
Et ça lui va tellement bien les double sorties.
Si j'avais eu un 4motion essence ou diesel c'est une modif que j'aurai fait
Des brochures d'époque
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Re: New in passat - Passat B5 2.8L 4motion - 2002
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