Grrraoux ( sans passat)

[Tell]

J'ai oublié un point super important
Est-ce que ces passat sont équipées d'isofix ?
Sinon est-ce que ça s'ajoute facilement ?
J'ai vu des kit sur Amazon

non pas d'origine l'isofix, je ne sais pas ce que donnent les kit sur amazon
sur lyon j'ai une connaissance qui a pas mal de piece de 3BG a bon prix et régulièrement
il deniche des 3BG qu'il met en piece "un peu trop d'ailleurs a mon gout" mais bon...

[Grrraoux]

Si tu as des contacts je suis preneur
Mais de ce que je vois sur ces passat les kit isofix sont pas si commun que ça et sur la version 4motion il faut un kit spécifique
J'en arrive au point de me demander si la passat b5 est intéressante pour moi.

[ptitbour]

Je croyais que toute les v6 avaient le châssis sport...? Les jantes en 16 font aussi parti de l’option châssis sport il me semble mais de toute façon sur une 3bg le châssis d’origine n’a juste que le nom de sport.
Avec un ensemble ressort/amortos de qualité on améliore déjà bien le choses.

[ptitbour]

Si tu as des contacts je suis preneur
Mais de ce que je vois sur ces passat les kit isofix sont pas si commun que ça et sur la version 4motion il faut un kit spécifique
J'en arrive au point de me demander si la passat b5 est intéressante pour moi.

Je pense pas que le break nécessite un kit spécifique, c’est plutôt pour la berline qui a une banquette fixe.

[Grrraoux]

Il faut bien kit isofix pour ces voitures
Et de ce que j'ai vu il est différent entre version 2rm et 4rm

[Tell]

Il faut bien kit isofix pour ces voitures
Et de ce que j'ai vu il est différent entre version 2rm et 4rm

Exact. Mais comme on est gentil on te donne les références
Mais c'est vrai qu'en 4 motion il y a quelques spécificités.

[Grrraoux]

J'avais trouvé
Merci bien

[Grrraoux]

Aller hop
Voiture commandée
En théorie je vais la chercher vendredi prochain

Elle est pas état neuf mais semble bien entretenue.
Vue le budget je vais la rafraîchir gentiment

[Grrraoux]

Les phares sont vraiment opaques
Du coup j'hésite à les changer ou les rénover.

J'ai peur qu'en les rénovant j'arrive pas à obtenir qqch de nikel.

Si je les change il faut faire attention à qqch ?
Les connecteurs sont bien les mêmes sur toutes les b5 ?

[vw-001]

Super ça. Rien ne t'empêche d'essayer d'en rénover un si le résultat n'est pas satisfaisant, tu passes au neuf

[Grrraoux]

Oui je viens de voir sur Amazon ça coûte que 15e sur amazon

[Grrraoux]

J'ai besoin d'ajouter un attache remorque.
Est-ce qu'il y a des choses particulières à vérifier ?
Est-ce qu'il y a un pre-cablage de base ?

[Tell]

Bonne nouvelle, une 3bg de sauvée.

Pour les phares essaie de rénover pour commencer, c'est assez dur de trouver des xénons en bon état. Mais ça se trouve. Pour 150€ la paire environ
Pour l'attelage , il faut que ce soit un de 4 motion a partir de 1996 a 2005 (3b/3bg) break ou berline . Identique. Ça élargie ta recherche. Pas de découpe de pc essaie de trouver un westfalia démontable sans outils.
Tu peux cabler a l'ancienne avec un faisceau universel avec des "pince" ou sinon il existe de prise toute faite en Y , ou sinon tu va acheter des prises vierge que tu met sur le porte ampoule arrière.
J'ai encore un peu de pièce si besoin même si je suis un peu loin, j'en ai désosser quelques une.
En 3ieme voiture pour dépanner, un break V6 bvm j'adorerai. N'hésites pas si besoin

[Grrraoux]

Top
Merci
Des informations

Une vieille voiture sympa comme ça ça me branchait bien
Ça se bricole bien.

[Tell]

Très fiable niveau motorisation

[Grrraoux]

Je pense la rafraîchir avec
- disques + plaquettes AV
- vidange huile moteur
- filtre à air
- bougies
- filtre clim
- vidange LDR
- vidange liquide de frein => je me tâte à le faire faire
- attache remorque
- coffre (rouille autour du joint de fenêtre)

Vous voyez autre chose ?
Pour le pont arrière il y a quelque chose à faire ?

[Tell]

Disque en 312, prend une marque qui va bien, ATE brembo etc. Le freinage est le point noir des 3bg
Et l'arrière ?
Sinon Filtre habitacle et filtre a essence.
Commence par traiter la rouille avant de changer
Et les bras de suspension ?

[ptitbour]

Le pont normalement y’a rien à faire mais il est facile à vidanger.
Regarde si il ne fuit pas, çà suintait sur la mienne.

[Grrraoux]

Pour les bras de suspension ça n'a pas l'air bien méchant
Je les ferai

Je pense que vais commencer par vidange moteur / bougies / filtres / distribution / freins avant

Le reste je verrai dans un deuxième temps

[Grrraoux]

Pourquoi les freins sont un gros point noir ?
Sous dimensionnés ?

Je me tâte à mettre du rainuré
Ça bouffera plus de plaquettes mais vu le prix des plaquettes et que je roule peu.

Sinon est-ce possible de mettre des étriers/disque plus gros ?

[Pierre]

Tout est sans doute possible, mais est-ce utile ??? Surtout si tu roules peu...

N.B. Je n'ai jamais eu de soucis avec mon ancienne B5 en 442.000 km...

[Grrraoux]

Juste faire un upgrade et avoir un freinage efficace

[Pierre]

Juste faire un upgrade et avoir un freinage efficace

Chacun est libre ! L'origine ou...

[Grrraoux]

Clairement c'est pas la priorité
Je vais déjà changer disques et plaquettes et faire le reste.
Puis à l'occase étudier ce sujet

[ptitbour]

C’est en conduite sportive que le freinage ne suis pas, voit mon avatar, mon ancienne v6 je l’ai emmener sur le nurburgring et les freins étaient naze à la moitié du tour.
Après pour tout les jours ça suffit, sinon monte des plaquettes ebc, les retours sont à plutôt bon en général.