Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

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s1754
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par s1754 »

Pour les moteurs CUAA (bi-TDI 240) c'est 120000, d'où leur réponse.
Sur les essences, elle se contrôle à 240000 puis tous les 30000...
Pas d'indication de périodicité temporelle.
Je suppose que pour des raisons évidentes d'écologie, ils ont revu la longévité effective des produits dans leurs plans d'entretien. J'ai changé pas mal de courroies de distribution entre 120 et 150 mille kms et en effet, la plupart du temps elles étaient en pleine forme. Celle de ma 607 V6 a 20 ans et 300000km sans montrer de signe de faiblesse. Il faut contrôler tout de même, ça serait bête d'endommager le moteur. ;)
"Ne rien faire mène le plus souvent à bien faire. " dixit Winnie l'ourson, le grand maître taoïste.
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jsge
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

J'ai fini par trouver une VM d'Elsawin sur internet, donc j'ai les couples de serrage des vis du support de BV maintenant.
Par contre, ils disent de changer les vis de fixation. Il y a un risque à garder les anciennes? Cisaillement peut être des pas de vis?
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s1754
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par s1754 »

jsge a écrit :
16 nov. 2021, 21:11
J'ai fini par trouver une VM d'Elsawin sur internet, donc j'ai les couples de serrage des vis du support de BV maintenant.
Par contre, ils disent de changer les vis de fixation. Il y a un risque à garder les anciennes? Cisaillement peut être des pas de vis?
La plupart du temps, les vis sont à changer en raison du frein filet qui les enduit ou parce que le serrage se fait en limite d'élasticité (ce qui n'est certainement pas le cas chez VW). Donc oui, tu peux réutiliser les vis (M8 M10) il vaut mieux changer les plus petites (M6) qui sont souvent fournies dans les kits.
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

Super, Merci !
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par Tell »

Et au prix des vis ça ne vaut pas le coup de jouer :)
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

Disons que la concession la plus proche est à 30 bornes et pas du tout sur ma route... en plus, je serais étonné qu'ils aient ça en stock... donc commande et second voyage pour récupérer les vis ...
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par Tell »

Oui je suis d'accord. Pour 4 vis faire 2 aller retour.. c'est la misère ..
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

Fichtre ! Plus d'un an que je suis passé ici, j'ai honte :oops:
Bon, et bien le support de boite de vitesse n'est toujours pas changé. J'ai encore plus honte :oops: :oops:
J'ai eu une bonne blague il y a deux mois, forte odeur de GO... En regardant de plus près, c'était bien gras sous le filtre à GO. 3 des vis étaient complétement désserées... Pourtant entretient réalisé chez VW... incroyable!

Sinon, la Passat roule bien pas de problème , enfin , jusqu'à hier matin. Un truc de dingue....
J'ai branché une clé USB dans l'accoudoir pour écouter un mp3 que je venais de télécharger.
Plustard, je rebascule sur la carte SD et l'icone de la carte se mets à clignoter, le curseur pour descendre dans la liste de morceaux se reset et repart tout en haut de la liste à mesure du clignottement de l'icone de la carte SD :shock:
Je finis par faire un reset du poste (appuie long sur le bouton de gauche).
Là, je peux naviguer dans la liste de mp3, youpi !!! mais je réalise rapidement que les boutons de droite du volant ne fonctionnent plus :?
- plus de changement de morceaux
- plus de contgrole de l'ODB (essence, position, gps,...)
- plus d'accès téléphone
Bref, tous les boutons de droite ne répondent plus.

Ce soir, j'ai ressorti ODIS que j'avais récupéré pour faire un diag et j'ai trouvé ça:

Code de l'événement 860107 [8782087]
Code SAE B114C96
Texte de l'événement Touches multifonction dans le volant, à droite, Défaut interne (MFL_Tastenblock rechts Fehler)
Actif X

C'est grave docteur??
J'ai cherché le code evenement et je suis tombé sur deux site. L'un en anglais dans lequel il n'y a pas de réponse à la question. Le second site en allemand. Meme avec google trad, nada, je comprends rien :D

Savez-vous si un problème hardware ou est-ce que cela peut etre réglé avec un codage/reset?
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par usas12 »

Désolé , moi auto basique de 2001 , connais pas tout ça
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par Pierre »

Bon, j'ai une B8, mais je n'utilise jamais tous ces "machins"... trop vieux pour cela ! :lol: :lol:
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par usas12 »

En plus , déjà content quand le basique fonctionne :D
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

Les gars, vous avez loupé le tournant high-tech ? :-)
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par usas12 »

Aï quoi ?
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

J'ai cherché le web pour avoir des infos, savoir si le module est HS ou bien si une réinitialisation était possible via ODIS mais rien.
Apparemment quelques personnes ont eu ce problème sur des Golf 7. J ai trouvé un tuto pour démonter ça
https://www.youtube.com/watch?v=0H-LwAcgn9c , ça à l'air sportif :ugeek:

et le module n'est pas donné :shock: https://wibutec-shop.com/Boutons-multif ... Crafter-SY

J'ai déjà commandé le kit outillage pour déshabiller le volant...
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

Quelques news... , la pompe à eau a lachée en juillet, heureusement, pas d'un coup net.
Donc hop, garage et un petit chèque au passage, chez Renault pas loin de chez moi. Le mécano m'a dit qu'il y avait du LDR partout et que ça a prit un peu de temps à tout nettoyer.
J'ai demandé un devis pour les amortos et j'attends toujours. J'ai l'impression qu'il ne veut pas le faire...
J'ai demandé la meme chose chez un Top Garage : 1440€ pour du Kyb :shock:

Donc je vais le faire moi meme, comme sur l'ancienne.
Je voulais remettre du SACHS mais il y a une nette différence de prix sur Oscaro, meme avec du Bilstein. Vous savez pourquoi?
Sinon la pièce du volant n'est toujours pas remplacée et le support de BV non plus. Je profiterais des amortos pour faire une journée VW :oops:
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par usas12 »

Oui, pas simple de nos jours pour entretenir sa voiture .
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par Tell »

Pierre33 a changé les siens d'amortisseur. Je ne sais plus ce qu'il a mis.
Et encore tu n'as pas le DCC...
La pompe a eau problème identique au tdi 150... De quelle année ta B8?
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

Elle est de 2015. En parlant avec le mécano sur la fréquence de changement des courroies de distrib, il 'a dit qu'elles semblaient quasi toutes en bon état sur les VW mais souvent, c'était la pompe qui lâchait avant les 210.000kms

J'ai cru voir que les Bilstein B4 était équivalent à la monte d'origine. Je crois que je vais partir sur cette marque.
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par Pierre »

Je complète ton en-tête... ;)
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

Bon, encore moins le temps de régler les petits soucis qu.en voilà un nouveau. Suite au mauvais temps de c week-end, j'ai trouvé de l'eau sur le tapis de sol arrière. J'avais installé des tapis en caoutchouc 😄.
J'ai nettoyé le joint de fenêtre qui était un peu crados et j'ai vu ça
PXL_20231211_170914469~3.jpg
Si c'est vraiment un trou, je comprends mieux l'eau a l'intérieur. Par contre, j'aimerais comprendre l'origine du problème.... Vous avez des retours la dessus ?
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par usas12 »

Pas un trou qui s'est formé tout seul , causé par un tournevis lors d'une tentative de démontage ?
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

Il n'ya pas eu de tentative de démontage à ma connaissance.
Pas non plus de réparation au niveau du panneau de porte...
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par Pierre »

Tentative de démontage ... ou ... essai de vol ?
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par usas12 »

En plus on dirait que la baguette "chromée" a été remise avec du silicone ou autre mastic de pare-brise .
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Re: Jsge - Passat B8 Variant TDI 120 - Confortline Business - 2015

Message par jsge »

Le coté droit est pareil, il y a un espace entre le joint et la porte, au meme endroit ...mais pas d'eau à l'intérieur...
C'est facile à changer ces joints§? On déclipe on reclip ou bien faut-il démonter tout l'intérieur de la porte?
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