Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

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Philicap
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Philicap »

vw-001 a écrit :
10 avr. 2020, 22:33
Yop là, super boulot que voilà. Un petit tuto sur le travail réalisé pour la réhabilitation des jantes serait sympa si cela te dit.
Un tuto ? Il aurait fallu y penser avant, car je n'ai pas fait d'autres photos.
Et puis là, sous mes photos, j'explique le process et les produits utilisés ... ;)
Pour les plastiques, oui j'ai vu les effets du Polytrol, c'est impressionnant ! Il faut que je trouve ça ... :roll:
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Tell »

Le polytrol tu le trouvera dans un magasin de bateau/ marine :)
La B4 y avait eu le droit.
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par vw-001 »

Philicap a écrit :
11 avr. 2020, 20:13
vw-001 a écrit :
10 avr. 2020, 22:33
Yop là, super boulot que voilà. Un petit tuto sur le travail réalisé pour la réhabilitation des jantes serait sympa si cela te dit.
Un tuto ? Il aurait fallu y penser avant, car je n'ai pas fait d'autres photos.
Et puis là, sous mes photos, j'explique le process et les produits utilisés ... ;)
Pour les plastiques, oui j'ai vu les effets du Polytrol, c'est impressionnant ! Il faut que je trouve ça ... :roll:
Dommage pour la communauté, car avoir un suivi dans une présentation c'est cool, mais avoir un tuto dans une rubrique appropriée c'est un plus pour le forum ;)
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Jordanwa »

Hello,

bon depuis mon absence ici, les choses ont changées je vois que la S4 est devenu A5 :) Belle voiture, j'imagine quelle roule a l'eau de patate elle aussi ? :(
blague a part.

a bientot ;)
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par usas12 »

En ces périodes troubles et infectées , l'éthanol est un vrai plus :lol:
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Pierre
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Pierre »

Le riesling aussi...
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par ptitbour »

Le gewurzt vendange tardive surtout...
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Tell »

usas12 a écrit :
04 mai 2020, 20:54
En ces périodes troubles et infectées , l'éthanol est un vrai plus :lol:
L'essence a bien baissé, un petit plein de SP95 pour la W8 ? et les parisiens intra muros passent du métro au vélo. Les gens vont moins rouler cet ete les prix resteront contenus.
L'éthanol un peu moins intéressant. ;)
Hâte de refaire une rencontre en tout cas. Et de brûler du gasoil :lol:
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Philicap »

@ Tell :C'est vrai : avec la crise sanitaire, le prix du SP a chuté, c'est sûr ! Bon, il reste encore plus de 40 centimes de différence avec l'E85, quand-même ... ;)
Sinon, je suis comme toi, j'ai hâte d'un prochain rasso, auquel je me joindrai volontiers ... Chimay ? Que de souvenirs, ce fameux rasso, hein ?

@ Jordanwa : oui, la S4 était une auto mal entretenue par l'ancien proprio, alors j'ai fait quasiment toutes les réparation urgentes, avant de m'en séparer.
Elle tournait comme un avion de chasse, je la regrette, des fois ... Mais la raison l'a emporté sur la passion, dirons-nous.

L'A5 vient de chez Audi, 1ère main, tout l'entretien limpide. Elle continuera en révision dans le réseau, même si ça me démange de mettre les mains dans le moteur !
J'ai en commande bougies iridium et bobines, sorties d'échappement chromées (OEM) et pompes HP et BP (cause passage éthanol, il est recommandé de les remplacer après 100.000 km).
Le motoriste qui a reprogrammé en E85 évoque aussi le changement, à titre préventif, de la sonde Lambda et du capteur d'admission (car pas de débimètre sur 2.0 tfsi), donc je vais les commander aussi.

Bref, comme mon télétravail est prolongé au moins jusque fin mai, j'ai de quoi m'occuper dans mon garage ... :)
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Philicap »

Bon, depuis 2020, quelques changements : la Mini Cooper S a été revendue, Madame roule en BMW 125D avec 218cv. Moteur bi-turbo très réactif, sans aucun creux à bas régime, et une fiabilité sans failles.
Sinon, l'A5 roule à merveille. Je vais lui changer à titre préventif la sonde Lambda en amont du catalyseur. Maintenant 3 ans que je l'ai, et aucun souci. Sa reprog éthanol me laisse bonne conscience quand je passe à la pompe ! ;)

Modifs auxquelles je réfléchis :
- pose de jantes OEM 20 pouces et pneus 265x30x20 Michelin.
- système Android tactile.
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Caraboustaille »

Ça fait plaisir d'avoir des nouvelles. ;)
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par vw-001 »

Content de te revoir sur le forum et te relire, surtout avec de bonnes nouvelles.
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Tell »

Le 20" pour faire grimper la conso 😁
Comme tu roules pas bcp fais toi plaisir ;)
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Pierre »

Bonnes nouvelles !
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Philicap »

Tell a écrit :
10 août 2022, 19:04
Le 20" pour faire grimper la conso 😁
Comme tu roules pas bcp fais toi plaisir ;)
Oui, je fais 14.000 km par an.
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Tell »

Philicap a écrit :
11 août 2022, 10:53
Tell a écrit :
10 août 2022, 19:04
Le 20" pour faire grimper la conso 😁
Comme tu roules pas bcp fais toi plaisir ;)
Oui, je fais 14.000 km par an.
J'ai passé les 15k depuis mi avril 🥰
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Philicap »

Ah oui, carrément, tu ne plaisantes pas, avec ta Skoda électrique !!! :)
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Philicap »

C'est quoi, le nom ou la référence OEM de ces jantes ? :?

https://www.tbv.fr/voitures/occasions/a ... t-ouvrant/
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Caraboustaille »

On les trouve sous cette référence en 20" 4G9601025N mais sont-ce les bonnes dimensions? ;)
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Tell »

Philicap a écrit :
12 août 2022, 08:26
Ah oui, carrément, tu ne plaisantes pas, avec ta Skoda électrique !!! :)
Non la superb ;)
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par vw-001 »

Beh même en superb c'est pas mal depuis avril
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Philicap »

A titre préventif, je viens de changer la sonde Lambda en amont du cata. C'est celle qui règle le débit des injecteurs.
Impossible à sortir à la clé à cliquet gros modèle, j'ai dû finir à la clé à choc.
Merci à Pascal, il se reconnaîtra, pour m'avoir eu la pièce chez VW. ;)

Image

Image

Comme on le voit sur les photos, elle est hyper accessible. En revanche la seconde Lambda de diagnostic, après cata, est très difficile d'accès. Comment font-ils, chez Audi, ils déposent la ligne ??? :oops:
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Philicap »

Caraboustaille a écrit :
12 août 2022, 11:08
On les trouve sous cette référence en 20" 4G9601025N mais sont-ce les bonnes dimensions? ;)
Merci car c'est effectivement la bonne référence. C'est un modèle posé sur option Sline. Mais le déport est de 43, incompatible sur A5 8TA, dont l'ET est de 29.
Après, les bidouilleurs poseront des cales de 15mm, mais je préfère une solution plus raisonnable.
Sur Ldprestige, ça existe en réplica en ET 25 et 29, alors why not ? Des avis sur ce site ? :(
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Touransportline »

De rien pour la sonde. Avec plaisir ;)
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Re: Philicap - ex Passat B5 - aujourd'hui en Audi A5

Message par Philicap »

Bon, les jantes de 20 pouces sont posées.
J'ai un souci pour charger les photos ... grrr ... :roll:
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