évidemment , 2 belles tranches accompagnées de 2 grands cafés (par personne ), la vie est belle
usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
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Heureusement qu'on a profité du beau temps hier
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Aujourd'hui, j'ai pu faire l'entretien de... la chaudière de la maison ! Téléphone hier et entretien aujourd'hui: j'ai sauté sur l'occasion !
Hier, beau temps aussi à Neufchâteau: la Cox et la B4 sont sorties pour mon plus grand plaisir !
@ Caraboustaille: j'espère avoir la même chance avec mon coiffeur !
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Arf, j'ai encore lu trop vite. J'avais compris: "Ce qui ne m'a pas empêché de manger avec Pierre".
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
l'axe de la plaquette arrière intérieure gauche était grippé , ce qui explique que la plaquette était sur le disque ; à l'avant se sont les plaquettes intérieures qui étaient plus que mortes , avec ferraille de centrage bouffée par la rouille et une des garniture se faisait la malle , mais je n'arrive pas à trouver la date de changement , avant 2017 je pense , faut que je vérifie , moi qui note tout , ça doit être quelque part .
Constaté aussi que le soufflet avant gauche côté roue est entrain de lâcher , faudra voir lundi pour un RDV pour le faire changer avant que ça ne me coute un cardan .
Pourtant le témoin d'usure n'a pas encore réagit vu qu'il est sur les plaquettes externes , mais il n'était pas loin , ça m'a permis de le récupérer .
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
changement en aout 2014 à plus de 400000 km , donc ça a tenu 170000 km et les disques tiennent encore
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Re: usas12 - Audi A3 berline 40 TFSI Quattro S-tronic7-2024 / Spécialiste Passat B5.5 W8
Mais là je suis d'accord avec Pierre: Il était temps.
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Ils disent qu'ils ne gagnent rien sur le montage. Ok, peut-être, mais sur le prix du pneu et le prix de revente, ils ont une belle marge.
Pour le soufflet, courage...
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le soufflet non , mais le cardan oui
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toujours sur la route après 20 ans , mais même la nature pense qu'il faut être givré pour entretenir aussi longtemps une W8
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