SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
Bonjour à tous,
Juste pour vous rappeler que le système d'hébergement d'images sur le forum est le mieux adapté pour le stockage de fichiers. Cela évite les pertes de photos, ce qui pourrait rendre votre message moins compréhensible, voir illisible.
Merci à vous tous. VW-001
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SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
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- Pierre
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Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
Mais, comme le dit Usas, il nous faudrait quand même un peu plus d'informations: type de Passat, motorisation, année de fabrication, ... Au minimum On aime les photos, aussi !
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Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
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Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
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Re:
Salut tout le monde. Ma passat b6 est un modèle de 2009. Elle a un moteur cbab avec rampe commune.
J'habite dans un petit patelin et je fais beaucoup de courts trajets. De temps en temps le tableau de bord me montre un voyant de préchauffage qui clignote. J'éteins le moteur et je l'allume une autre fois et tout se passe bien. Un autre problème que j'ai c'est que dernièrement je fais le plein de diesel et la voiture ne démarre pas. J'attends quelques minutes et elle démarre. Je me demande si la passat b6 a un système d'évaporation. Merci
- Pierre
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Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
Pour le témoin, un passage de la voiture à l'ordinateur en dirait plus, mais c'est sûr qu'uniquement des courts trajets avec un TDI, ce n'est pas l'idéal...
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Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
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Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
Dernièrement j'ai fait des recherches en Internet à propos d'encrassement du moteur diesel et j'ai trouvé qu'on peut le decrasser en augmentant le régime moteur pour environ 30 minutes. Je me demande si il est bon pour le moteur. Merci.
Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
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Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
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Re: SIMO - Passat B6 TDI 140CR - 2009
30 min en augmentant légèrement le régime ne sert pas à grand chose , quand le voyant s'allume il est déjà trop tard ; si c'est effectivement dû à un encrassement , ce qui demande à être vérifié avec un bon logiciel style VCDS,
il faut appliquer des remèdes plus costaud : soit le nettoyage à l'hydrogène , soit le démontage et nettoyage manuel , soit un produit efficace style mecarun ou xado , à trouver sur leurs sites respectifs ou sur des sites de vente style ebay ; ...............en appliquant rigoureusement leurs consignes ; mais en règle générale il n'est pas bon d'utiliser un diesel pour des petits trajets tout au long desquels il s'encrasse plus qu'un moteur essence.
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