Bryan 80 - Passat B6 TDI 140 - 2006

[Bryan 80]

Bonjour tout le monde je me présente, bryan je suis de la Somme 80 à côté d'Amiens, j'ai une petite question j'ai acheter une passât b6 de 2006 2l 140cv j'aimerai savoir si j'ai fait le bon choix ou non car visiblement ce véhicule rencontre pas mal de souci. Ci quelqu'un peut m'éclaircir un peut sur ce véhicules merci ?

[Pitou30]

Bonjour
Il faut chercher dans les sujets, il y a eu beaucoup de salades de racontée mais malheureusement, beaucoup de problèmes sont réels.
En 140 il y a eu ces années la deux versions 8 ou 18 soupapes avec et sans FAP (moteur BKP ou BMP) tu as lequel ?
Certaines souffrent de problème de porosité de culasse, de problème d'injecteurs et de faisceau d'injecteurs, de pompe a huile et/ou de chaîne d'entrainement . J'en passe..ca vaudrait le coup de ré ouvrir un sujet la dessus.
en gros, ces moteurs sont des réservoirs a galère...il faut supposer que si elle roule encore c'est que certains de ces problèmes sont réglée mais???
Préfère un moteur CR avec 4 lettres, ils sont beaucoup plus fiables, performants et économiques en plus vu la chasse aux sorcières faite actuellement, ça s'achete pour une bouchée de pain.

[Caraboustaille]

Bienvenue.
J'ai eu une B6 TDI 140 8 soupapes (sans Fap) achetée neuve en 2007. Vendue à 180 000 km. Deux soucis: La pompe de gavage (à ma charge) et les injecteurs (pris en charges à 100% par VW sans rien demander après les 2 ans de garantie).

[Pierre]

Bienvenue par ici !