Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
En ce qui concerne la porte, elle pouvait s'ouvrir de l'intérieur rien par l'extérieur. D'après le garage c'était la serrure et ils l'ont changée par une pièce neuve VW.
Je pense que je ne retournerai pas dans ce garage...
Futur Ex Passat B6 SW 3.2 4Motion Highline
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
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Ex : Passat B2 84', Passat B4 break 96', Passat B5 TDI berline 01', break 01', 05', CC TDI 140 carat 09'
Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Mais je n'arrive pas à trouver clairement l'information claire, surtout que mon VIN n'est pas tout le temps reconnu sur les sites de catalogues de pièces en ligne (est-ce que c'est parce que la voiture est d'origine Suisse?)
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
elle a quelques kilomètres 110 000, entretien complet VW. Blanche avec jantes 18" Silverstone anthracite
Elle dispose notamment de :
- Digital cockpit
- Toit panoramique
- Projecteurs Matrix LED IQ light
- Alarme
- Discover PRO
- Keyless entry
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- DCC
- Caméra 360
- Park assist
- ACC + Travel assist
- Trailer assist (mais pas certain0
- buses laves glace chauffantes
- volant chauffant
- Sièges AV AR Chauffant
- Sièges cuir alcantara, électrique à mémoire (pour conducteur)
- Filet de séparation coffre
- Crochet attelage électrique
- 1 jeu de jantes 17 +pneus hiver
Et je crois que c'est tout
Je posterai des photos un peu plus tard.
ce qui veux dire que je vais me séparer prochainement, avec regret de ma B6 VR6
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Une config qui me plairai
Bonne route
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Les gars ne font presque que ça, Passat GTE, Skoda Superb iV et autres modèles électriques ou hybride se VW Audi Skoda.
Je pense qu'ils les rachètent à des entreprises de Leasing.
Trouver un modèle bien équipé, récent à un prix correct c'est pas évident en France.
Ce qui est difficile c'est combiner toit panoramique et intérieur non-tissu que je ne voulais pas.
Prix de la Passat neuve 62k€, sachant qu'en Allemagne la TVA est à 19%
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Elle est bien équipée, du coup tu as une autonomie de combien de km en électrique ? Le plus que j'ai eu c'est 61km mais souvent ça tourne autour de 47/53 km
Passat B8 sw GTE 10/2020
406 coupé v6 08/2000
Re: Mateo - Passat GTE 2020 & B6 SW 3.2 4 Motion
Quand j'avais rouler 270km l'ordinateur de bord m'indiquait plus de 600 restant
Et puis ça a chuté à partir de là.
Il faut que j'aille la recharger d'ailleurs
D'ailleurs l'ordinateur de bord est un peu chiant à configurer.
Si je ne me trompe pas il faut passer par l'écran du discover pro pour changer les informations qui apparaissent dans les compteurs. On ne peut pas le faire à partir du volant, c'est bien ça ?
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
900km c'est beau !
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
L'autonomie dépend tellement du type de parcours encore plus avec de l'électrique...
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
La mienne est de 09/2020 ou10/2020 (je ne me rappelle plus et je ne l'ai pas sous la main )
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- Pierre
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Après septembre 2020, c'est une année/modèle 2021. Si celle de Mateo est d'avant septembre 2020, c'est un modèle 2020... Ceci pourrait expliquer cela...
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Passat B8 Variant TDI 150 ch - 2018 -> 419 590 km
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2 738 765 km en VW : que du plaisir !
Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Après je pensais la debadger mais j'ai peur de laisser des marques.
Par contre j'ai commencé à transférer des affaires vers celle là et c'est assez fou la différence au niveau des espaces de rangement intérieur.
Il y en a beaucoup moins et ils sont plus petits que sur la B6, assez déçu sur ce point pour une voiture familiale.
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Alors la découverte de la GTE se fait bien ?
As tu testé le massage du dossier de siege conducteur ?(Tu dois l'avoir je pense )
A la dernière recharge j'avais 56 km d'autonomie, je la mets souvent en mode hybride ( car au démarrage elle est automatiquement en électrique et si tu ne change pas elle y reste jusqu'àu bout de la recharge) comme ça c'est elle qui gère et elle se débrouille bien je trouve .
Après un an d'utilisation on en est content (comme de notre ancienne Passat)
Bonne journée
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Le petit problème que je rencontre est au niveaux de la mémoire du siège conducteur qui ne fonctionne pas : erreur permanente B135502
la prise en main est plus difficile qu'avec les anciennes voitures, je me sens vieux d'un coup !
J'ai installé des protections d'écran sur le Discover Pro et sur le virtual cockpit, je suis assez content, ça fait atténue la visibilité des rayures
La voiture est confortable, silencieuse; excellent sur ce point de vue.
On ne peut pas la conduire comme je conduisais mon ancienne...
Après ma dernière recharge j'avais 48 km d'autonomie, mais c'était ma première recharge, on verra si ça augmente au fur et à mesure (j'espère)
Je la mets également en hybride en ce moment, car j'ai plus tendance à faire de "longs" trajets. hier j'ai fait 160 km mixte, j'étais à 4,8l/100, autonomie totale un peu plus de 800 km. et il me restait 47% de batterie.
J'ai essayé pour doubler le mode GTE, et en effet ça marche mieux ! mais j'imagine qu''avec ce mode la batterie doit fondre comme neige au soleil.
D'ailleurs; y a-t-il un moyen de ne pas démarrer en E-mode automatiquement et qu'elle garde en mémoire le dernier mode sur lequel nous étions ?
Savez-vous qu'elles sont les cas où le coffre bip (ce qui pourrait s'avérer gênant surtout si un enfant dort)? il faudra que je regarde pour l'enlever.
Je ne comprends rien au verrouillage des portes, il faut que je lise le mode d'emploi pour ça.
Le virtual cockpit, je ne trouve pas pratique à régler. une partie des fonctionnalités se règlent à partir du volant, et l'autre à partir du Discover Pro, je crois que sur l'Audi de mon père; on peut changer ce qui apparait dans les compteurs à partir du volant au lieu de passer par la navigation.
Le siège massant, honnêtement je ne le trouve pas agréable du tout, je l'ai arrêtée après 1 minute, et je pense que la 308 2 de ma mère a une fonction massage plus sympa que la Passat...
L'espace intérieur notamment à l'arrière parait plus spacieux que sur la B6, mais je suis toujours un peu déçu des rangements, plus petit et moins nombreux.
Les phares éclairent bien (enfin car les Xénons de la B6 n'éclairaient pas grand chose pour des Xénons...), le toit panoramique est apprécié de tous, et ma femme préfère les sièges avec l'alcantara au centre du siège plutôt que nos anciens sièges tout cuir nappa.
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Le réglage du digital cockpit est en effet assez compliqué, je ne le maîtrise pas encore totalement
C'est clair que moi aussi je trouvais la B6 plus facile d'utilisation ( notamment le régulateur de vitesse)
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
Je suis d'accord que la manette supplémentaire pour l'ACC sur ma B6 (pareil jusqu'à la B7) était plus pratique et intuitif que les boutons du volant.
Cependant l'ACC + travel assist fonctionne en soi super. Je suis très impressionné.
Il faut aussi que je regarde pour câbler ma dashcam et la connecter sur un fusible après contact.
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Re: Mateo - Passat B6 SW 3.2 4M- 2007 & B8 SW GTE - 2020
J'ai un pote qui une Skoda avec ouverture électronique et il a eu un vérin a changer :plus de 400€ le vérin !!! Bon ça a été pris en garantie mais quand ça va recommencer, car ça recommencera, ça va piquer. Pour ça je suis bien content qu'il soit manuel
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