Recherche info et retour sur Passat GTE

[Reggio27]

Non ce n'est pas moi qui écrit ça , c'est Tell. D'ailleurs je n'avais jamais essayer d'hybride avant d'acheter ma Passat .

[Mateo]

Désolé, mauvaise manip on dirait...
Pareil je n'ai jamais conduit d'hybride ça sera la surprise la semaine prochaine...
mais bon j'ai dejà conduit des électriques, je peux imaginer.
J'espère ne pas être déçu

[Reggio27]

Ouais pareil , j'ai un Kangoo électrique au boulot , oui tu vas apprécier car elle est bien , le changement (électrique/thermique) ne se ressent pas , la boîte auto est super douce (pas trop réactive avec les palettes, mais je suis habitué aux boîtes manuelles) . J'ai 9 km sans feu pour aller au taf, et franchement la Passat est nickel

[Tell]

J'ai essayé une gte avant hier mais trop "usée" pour 90000 kms...
A suivre

Qu'est-ce que tu entends par trop usée ?

C'est moi qui est aller essayer une gte de 2017.
Les poignée de porte était abîmé, les petit morceau de plastique casse comme si il y a ait eu un démontage fait avec un tournevis... Et c'était une voiture utilisée qu'en ville pour des petit trajet du coup la mousse du bourelet d'entrée était abîmée.
Ma superb avec le meme type de siège et 175000 kms est en meilleur état.
Ensuite bas de calandre cassé, et pleins de rayure... Bref une voiture qui n'a fait que de la ville.
Mais la conduite bien. Je n'ai pas essayer le mode GTE par contre. J'en aurai rarement besoin sauf avec la caravane au fesses

[Tell]

Pour les experts gte la consommation de la voiture que je suis allé voir.

40h en mode.elecrrique pour 7kwh/100 c'est vraiment pas bcp.
Et 4.5l/100 sur 1600 kms en thermique/mixte .c'est correcte. La partie électrique aide bien à faire baisse la consommation du moteur thermique.

[Reggio27]

Bon je ne sais pas insérer des photos, donc je vous les liens
https://ibb.co/pzC7hp9
https://ibb.co/7rxC8dx
https://ibb.co/FshmPGD
C'est mes conso longues durée , depuis ravitaillement et dernier trajet (il me semble )
Conduite pépère dans 90% du temps

[Reggio27]

[img] https://ibb.co/pzC7hp9 [img]
[img] https://ibb.co/7rxC8dx [img]
[img] https://ibb.co/FshmPGD [img]
Je ne sais pas pourquoi les écritures sont en rouges sur la photo, en réel elles sont blanches

[Mateo]

@Tell
Je me demandais car celle que je vais chercher à quelques km, mais je ne crois pas qu'elle soit dans cette état, je pense qu'elle a dû faire pas mal d'Autobahn.

@Reggio
Très intéressantes ces consommations!
Et c'est certain que ça me changera surtout en ville.

Je vois que tu as une commande de climatisation tactile ou sensitive, c'est pas trop gênant au quotidien ?

[Reggio27]

@mateo : non , c'est pas un autoradio non plus , une fois réglée c'est rare quand on y retouche . Par contre , tu vas sûrement avoir le manuel d'utilisation en allemand, impossible a avoir en français sauf en passant par VW, prix du manuel 120€ ! Ne t'attends pas non plus a avoir un carnet d'entretien, cela ne fait plus, ta voiture est enregistrée sur leur pc quand tu vas faire les entretiens, donc le vendeur te fournira des feuilles te récapitulant l'entretien de ta voiture. Regarde le paramétrage du gps , etc , peut-être en allemand . Si je repense a d'autres trucs je te dirais

[Mateo]

J'ai commencé à regarder pour des notices d'utilisation mais je n'ai trouvé que des pré face-lift. J'avais déjà rencontré le même problème sur ma B6 puisqu'elle était d'origine suisse.
Pour le carnet d'entretien c'est pas pratique.
Celle que j'ai acheté est de 2020 mais elle dispose d'une climatisation à boutons... il y a dû y avoir une modification en cours d'année.

[Reggio27]

C'est assez difficile a comprendre, mais les équipements et options ne sont pas les même en France et en Allemagne. Normalement la mienne aurait dû avoir les nouveaux feux arrières, bah non mais bon l'essentiel est qu'elle en ai
Grosse différence d'utilisation avec le régulateur de vitesse par rapport a la B6.
Je vais essayer de scanner ma Doc au taf ( pas évident car scanner pas dans mon bureau, le mien est HS )
Remarque je vais essayer avec mon imprimante,j'suis bête moi !

[Reggio27]

Ah ouais un truc me revient, la mienne n'a pas les rétros rabattables électriquement, réglage électrique oui mais c'est tout , j'avais trouvé ça super bizarre a l'époque, maintenant je m'en fous un peu

[Reggio27]

Ouch ! Plus de 400 pages le manuel !
Bon j'ai pas un scanner pro du coup c'est pas nickel mais je pense que ça pourra servir pour dépanner
J'en suis a la page 75 donc pas prêt avant le début d'après midi

[Mateo]

J'ai trouvé sur le site VW UK l'accès au manuel, mais uniquement la version en ligne. Pour y accéder il faut renseigner son VIN
ça ne se télécharge pas
https://www.volkswagen.co.uk/en/owners- ... nuals.html

l'avantage est que malgré que ce soit le site VW UK, le manuel est disponible en plusieurs langues dont le FR

Pas idéal mais c'est déjà ça. Dire qu'en France ce n'est même pas possible... en tout cas pas de ce que j'ai vu

[Reggio27]

Non en France pas moyen, y a walou. Si t'as pas le manuel, t'es dans la mouise

[Reggio27]

C'est la version 11.2021 mon manuel

[Reggio27]

Voici les liens pour accéder au scan du manuel d'utilisation de la Passat sw GTE, version du manuel : 11/2021
Je préviens tout de suite , c'est pas fou comme rendu
https://www.dropbox.com/scl/fi/w5p1z01x ... thng5&dl=0
https://www.dropbox.com/scl/fi/1qjg8uqb ... 8re9u&dl=0
Si un modo veux le mettre ailleurs ou le supprimer etc pas de soucis
Bonne lecture

[Mateo]

Merci pour le manuel Reggio!
Sauvegardé sur mon OneDrive
Est-ce que as l'application Volkswagen connectée à ta voiture ?
si oui, est-ce que ça vaut le coup ?

[Reggio27]

Ouais je l'avais , franchement j'avais pas accès à tout (fermeture à distance.....) je pouvais localiser la voiture (assez pratique) regarde la recharge , la faire klaxonner et j'avais accès à mes conso
Mais pour 135€ a l'année (je crois )
bah franchement ça vaut pas le coup
J'en ai profité le temps que cela a fonctionné mais après je n'ai pas donné suite
Après pour le manuel , si tu veux un truc précis je peux
faire une photo (ça sera plus net)

[Mateo]

ça y est Passat GTE récupérée, et 1000 km effectués principalement sur autoroute.
il faudra que je potasse encore le manuel d'utilisation pour bien tout comprendre, je viens de passer d'une voiture à un ordinateur, pas évident

la voiture est très confortable et silencieuse. les 300 premiers kilomètres étaient excellents en consommation car de ce que j'ai pu voir, la batterie assiste beaucoup le moteur thermique et j'étais à 5,5l/100 mais à la fin de mon périple j'étais à 6,6l/100 en roulant à 140/150 avec quelques pointes (je précise que je ne roule pas en France) en dehors des embrouillages et zones de travaux et la voiture était chargée avec 4 roues complètes dans le coffre

Il faut admettre que le moteur thermique quand il est sollicité parait assez asthmatique comparé à mon VR6, je risque d'utiliser beaucoup plus l'allonge de la pédale, l'assistance du moteur électrique est très appréciable, mais ne pourra pas toujours assister sur de longs trajets, sauf si vous avez la possibilité de la recharger (aucune des stations sur lesquelles je me suis arrêté ne disposait de chargeur , bon courage à ceux qui roulent en tout électrique) même partiellement, il faut faire le calcul entre conso électrique prix du Kwh et pareil pour essence. je ne sais pas si c'est toujours rentable

je ne peux pas être utilisateur principal du véhicule car il y a une erreur, et VW me demande de contacter une adresse e-mail que n'existe pas ou plus, merci VW!!!

La plus grosse surprise par rapport à cette motorisation spécifique c'est pour moi la douceur de la boite et de la transition électrique thermique, c'est imperceptible.

Egalement on ne sent pas trop que c'est une traction, les mouvements de tangages sont assez limités, je ne sais pas si c'est lié au DCC ou à la voiture en particulier
D'ailleurs je n'ai pas senti de différence entre les modes Sport Confort etc... bizarre

Je ferai une présentation de la voiture dans la bonne rubrique.

[Reggio27]

Félicitations
As tu chatouiller un peu le mode GTE ? Car sans ce mode en effet le moteur est un peu limite si on veut dépassé efficacement et rapidement.

[Mateo]

Je ne l'ai pas utilisé encore du fait de la longueur du trajet.
Mais je me disais sur le chemin que ce moteur électrique lié au 2l Audi/VW serait très très sympa! Mais je ne sais pas s'il y aurait la place

[Reggio27]

Déjà un 2 L même sans assistance électrique aurait été plus sympa que le 1.4 , ce moteur est bien pour polo voir golf mais pas plus , mais bon c'est comme ça, faut pas se plaindre c'est toujours un 4 cylindres

[Mateo]

je ne plains pas trop, c'est juste que sur la Passat ça aurait été vraiment une GTE.
Pour la très grande majorité des gens c'est largement suffisant dans l'utilisation quotidienne, il n'aurait pas fallu moins.

[Reggio27]

Ah oui c'est clair, et je rejoins ton avis