2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

voila ce que ca donne ci-dessous.
Le seul code erreur qui colle a ce jour est dans la centrale elec.

j'ai pas eu le code du PMH.


Code : Tout sélectionner

Kilométrage: 84978km   Ordre réparation:: 



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Type chassis  3C-VW48 (3Q0)
Scanner: 01 02 03 05 08 09 10 13 15 16 17 19 22 2B 3C 42 44 4B 52 5F
          69 6C 6D A5 BB BC CA CF

VIN: Kilométrage: 84978km

01-Moteur -- Etat: OK 0000
02-Boite auto -- Etat: OK 0000
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
05-Autor. démarrage -- Etat: Défaut 0010
08-Climatronic -- Etat: OK 0000
09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000
13-Régulation dist. -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
22-Transm. intégrale -- Etat: OK 0000
2B-Verr. Col. Direct. -- Etat: OK 0000
3C-Chgt de file -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
4B-Module Multifonc. -- Etat: INTERFACE INCOMPATIBLE 
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
5F-Electr. d'informat. -- Etat: OK 0000
69-Remorque -- Etat: OK 0000
6C-Caméra recul -- Etat: OK 0000
6D-Elect. coffre -- Etat: OK 0000
A5-Capt Av. Assist. Cond. -- Etat: OK 0000
BB-Porte AR conducteur -- Etat: OK 0000
BC-Porte AR passager -- Etat: OK 0000
CA-Toit Ouvrant -- Etat: INTERFACE INCOMPATIBLE 
CF-Assist chgt file 2 -- Etat: INTERFACE INCOMPATIBLE 
 
-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Autor. démarrage (J518)       Labels:| 5Q0-959-435.clb
   No. pièce Log: 3Q0 959 435 E    Mat: 3Q0 959 435 E
   Pièce: VWKESSYMQB    036 0811  
   Révision: 00036000    No. de série: 0420610307
   Codage: 0F2000070F
   No. Atelier: WSC 05311 115 00300
   Jeu de données ASAM: EV_KessyHellaMQBAB 004039
   ROD: EV_KessyHellaMQBAB.rod
   VCID: 3C59C659B7A5E86BDF-8068

   Calculateur d'ouverture du capot arrière: 

1 Code défaut trouvé:
14222592 - Bus de données 
          U1121 00 [008] - message manquant
          [Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 6
                    Fréquence du défaut: 2
                    Compteur de RAZ: 29
                    Kilométrage: 83659 km
                    Date: 2021.06.20
                    Temps: 22:18:07

                    Terminal_15_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_15_Kessy_actual_value: OFF
                    Terminal_15_central electric_actual_value: Timeout
                    Terminal_15red_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_15red_Kessy_actual_value: OFF
                    Terminal_S_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_S_Kessy_actual_value: OFF
                    Terminal_S_central electric_actual_value: Timeout
                    Terminal_50_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_50_Kessy_actual_value: OFF
                    ZAT_pressed: OFF
                    Position de levier sélecteur parking: enclenché et verrouillé
                    Req. active: Condition pas remplie
                    Validation verr. col. direct°: Condition pas remplie
                    Validation antidémarr.: Condition pas remplie
                    Auc. mode défaut actif: Condition remplie
                    Validité com. à clé: Condition remplie
                    Control Module Voltage: 12.360 V
                    Informat. conduct. reproduct. de la position de la clé atelier: inactif
                    Informat. conducteur avertiss. déplacem. intempestif du véhic.: inactif
                    Information conducteur coupure d'urgence: inactif
                    Internal_key_position: no_message
                    Information du conducteur coupure confort: inactif
                    Vitesse du véhicule: 0.0 km/h
                    Régime moteur: 0.0 /min
                    Statut du verrouillage du véhicule: Véhicule déverrouillé
                    Approche côté intérieur: inactif
                    Actionnement côté intérieur: Actif/ve
                    Approche côté extérieur: inactif
                    Actionnement côté extérieur: inactif
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: inactif
                    Information de codage: conformément à vos indications.
                    Approche côté intérieur: inactif
                    Actionnement côté intérieur: inactif
                    Approche côté extérieur: inactif
                    Actionnement côté extérieur: inactif
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: inactif
                    Information de codage: conformément à vos indications.
                    Approche côté intérieur: inactif
                    Actionnement côté intérieur: inactif
                    Approche côté extérieur: inactif
                    Actionnement côté extérieur: inactif
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: inactif
                    Information de codage: conformément à vos indications.
                    Approche côté intérieur: inactif
                    Actionnement côté intérieur: inactif
                    Approche côté extérieur: inactif
                    Actionnement côté extérieur: inactif
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: inactif
                    Information de codage: conformément à vos indications.
                    Porte du conducteur: fermé(e)
                    Porte du passager avant: ouvert(e)
                    Porte AR G: fermé(e)
                    Porte AR D: fermé(e)
                    Active_LF_scans: Init
                    Transmetteur ID 1 authentification: statut: Pas de réponse
                    Transmetteur ID 2 authentification: statut: Pas de réponse
                    Transmetteur ID 3 authentification: statut: Pas de réponse
                    Transmetteur ID 4 authentification: statut: Pas de réponse
                    SPN_Byte 0: 00
                    SPN_Byte 1: 00
                    SPN_Byte 2: 00



-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec. (J519)       Labels:. 5Q0-937-08X-V2.clb
   No. pièce Log: 5Q0 937 086 BH    Mat: 5Q0 937 086 BH
   Pièce: BCM PQ37BOSCH 032 0222  
   Révision: --------    No. de série: 865826101600HB
   No. Atelier: WSC 00015 115 08193
   Jeu de données ASAM: EV_BodyContrModul1UDSBosc 017002
   ROD: EV_BCMBOSCH_017.rod
   VCID: 012777AD90C74583CC-8054

   Calculateur de moteur d’essuie-glace: 
   Sous-système 1 - No. pièce Log: 3G1 955 119 A    Mat: 3G1 955 119   Labels: 5QX-955-119-V1.CLB
   Pièce: WWS    160926  042 0607 
   No. de série:         161014132406
   Codage: 0E4DDD

   Détecteur de pluie et de luminosité: 
   Sous-système 2 - No. pièce Log: 5Q0 955 547 B    Mat: 5Q0 955 547 B  Labels: 5Q0-955-547.CLB
   Pièce: RLHS  042 0105 
   No. de série: S4Y16M10D28H03M00S05
   Codage: 00A8DD

   Commande d'éclairage: 
   Sous-système 3 - No. pièce Log: 3G0 941 633 H    Mat: 3G0 941 633 H
   Pièce: E1 - LDS MQB  H01 0032 
   No. de série: 05 08 2016  10000167

   Capteur d’alarme antivol: 
   Sous-système 4 - No. pièce Log: 5Q0 951 172     Mat: 5Q0 951 172 
   Pièce: Sensor, DWA  005 0316 
   No. de série: 000000000ZY162642KZ9

   Avertisseur d’alarme: 
   Sous-système 5 - No. pièce Log: 5Q0 951 605 A    Mat: 5Q0 951 605 A
   Pièce: Sirene, DWA  005 0313 
   No. de série: 00000000000036737222

   Transmetteur d'humidité de l'air: intérieur: 

1 Code défaut trouvé:
589592 - Bus de données 
          U1201 00 [008] - Absence de communication
          [Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 6
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 30
                    Kilométrage: 84978 km
                    Date: 2021.06.27
                    Temps: 10:59:37



-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN (J533)       Labels:| 3Q0-907-530-V1.clb
   No. pièce Log: 3Q0 907 530 C    Mat: 3Q0 907 530 C
   Pièce: GW MQB High   515 5286  
   No. de série: 24101610801401
   Codage: 0B0300345F087300FB00025E1C0F00010001070000000000000000000000
   No. Atelier: WSC 05311 115 00067
   Jeu de données ASAM: EV_GatewNF 013020
   ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
   VCID: 2F43E11576D303F36A-807A

   Alternateur: 

   Calculateur de volant multifonction: 
   Sous-système 2 - No. pièce Log: 5G0 959 442 N    Mat: 5G0 959 442 N  Labels: 3C8-959-537.CLB
   Pièce: E221__MFL-DC1  H11 0040 
   No. de série: 29160002021470086431
   Codage: 2DFFFF

   Calculateur de surveillance de la batterie: 
   Sous-système 3 - No. pièce Log: 5Q0 915 181 J    Mat: 5Q0 915 181 J
   Pièce: J367-BDMConti  H03 1050 
   No. de série: 75410803001610181519

   Onduleur pour prise de courant: 
   Sous-système 4 - No. pièce Log: 5Q0 907 155 C    Mat: 5Q0 907 155 C
   Pièce: U13DCAC  H25 0780 
   No. de série: 0015902             

   Montre à aiguilles: 
   Sous-système 5 - No. pièce Log: 3G0 919 204 C    Mat: 3G0 919 204 C
   Pièce: Analoguhr  111 1004 
   No. de série: 0510201600010260

1 Code défaut trouvé:
8782090 - Commande de régulateur de vitesse GRA 
          B1154 96 [008] - Défaut interne du composant
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 11
                    Kilométrage: 82688 km
                    Date: 2021.06.16
                    Temps: 22:04:46

                    Tension d'alimentation: borne 30: 13.4 V
                    Etat immo-Esclaves / Borne 15: activé


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pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

pour info,

voici ce qu'il y avait dans le calculateur de la DSG concernant le PMH :

Code : Tout sélectionner

                Adresse 02: Boite auto       Labels: 0D9-927-770.clb
    No. VAG du calculateur: 0D9 300 014 K    Mat: 02E 927 770 AS
       Pièce et/ou version: DQ250-6A MQB  H54 5006
           Codage logiciel: 0014
              Code atelier: WSC 05311 115 00067
              Jeu de données ASAM: EV_TCMDQ250021 001001 (VW48)
                       ROD: EV_TCMDQ250021.rod
                      VCID: 206112293B0DAC8BE3-8074
1 Code défaut trouvé:

10657 - Signal de régime <- calculateur moteur Signal implausible 
          P0726 00 [002] - -
          Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

j'oubliais, un autre symptome que je constate tous les matins a froid :

je sors la voiture du garage, je descends ma rue, la boite passe la 1ere, puis la seconde, je monte a 1500 trs.min
puis, alors que je suis en légère descente, je lache la pedale d'accelerateur, la boite reste en 2eme, et au moment ou j'avoisine les 1000 trs/min, j'ai plein de petit accoup moteur. Avec des mots plus simple, elle se met a brouter, jusqu'a que la boite remette du patinage.
Des lors que j'ai fait quelques kms, le symptomes disparait. Faudrait que je fasse une vidéo a l'occasion si cela vous intéresse.

edit : je suis en train de me demander si mes injecteurs sont good, ou bien si c'est juste de l'encrassement. (je viens de faire 2.000 km majoritairement autoroute et montagne, encrassement je n'y croit pas trop)
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usas12
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

ce que j'ai trouvé à propos du code p0726 :

Définition du code P0726
Le code P0726 signifie que l'ordinateur de la voiture a reçu un signal de vitesse du moteur incorrect, irrationnel ou erratique du circuit d'entrée de la vitesse du moteur. Pour cette raison, la transmission ne sera pas en mesure de se déplacer correctement.

Qu'est-ce que le code P0726 signifie
Le code P0726 est lié à d'autres codes similaires traitant du capteur de position du vilebrequin et du circuit d'entrée de la vitesse du moteur. Essentiellement, l'ordinateur de la voiture reçoit un signal incorrect du circuit d'entrée de la vitesse du moteur. Ce signal peut être erratique, carrément incorrect ou irrationnel. Le résultat est que la transmission ne peut pas fournir une stratégie de changement de vitesse parce que l'ordinateur est incapable de déterminer la vitesse réelle du moteur. L'ordinateur s'attend à ce que la vitesse du moteur augmente progressivement, et si cela ne se produit pas, que ce soit réel ou en raison d'un signal défectueux, le code P0726 sera stocké.

Quelles sont les causes du code P0726?
Il existe plusieurs causes potentielles pour le code P0726. Ceux-ci peuvent inclure:
• Un capteur de vitesse d'entrée de moteur défaillant
• Un capteur de vitesse de sortie de transmission défectueux
• Un court ou ouvert dans le faisceau de câblage à l'un des capteurs
• Une connexion lâche à l'un des capteurs
• Un capteur de position de vilebrequin défectueux
• Un solénoïde de décalage défectueux
• Liquide de transmission sale, contaminé ou faible
• PCM défectueux (rare)

Quels sont les symptômes du code P0726?
Une gamme de différents symptômes pourraient être présents avec le code P0726. Ceux-ci peuvent inclure les éléments suivants:
• Changement de vitesse
• Économie de carburant réduite
• Pas de déplacement
• Indicateur de vitesse fluctuant
• Tachymètre inopérable
• Les ratés du moteur
• L'hésitation du moteur
• Vérifiez la lumière du moteur
• Moteur calant à un arrêt

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0726?
Tout d'abord, le mécanicien devrait lire les codes stockés dans l'ordinateur en utilisant un scanner OBD II. Souvent, le code P0726 est stocké avec d'autres codes relatifs au problème, ce qui peut aider à faire avancer le diagnostic. Après avoir vérifié le code, il doit être effacé et le véhicule testé pour voir si le code sera réinitialisé, et pour tester les problèmes de fonctionnement.
Ensuite, le mécanicien doit inspecter le câblage et le connecteur menant au capteur d'entrée de vitesse du moteur et au circuit du capteur. Les fils endommagés doivent être remplacés ou réparés et toute corrosion doit être nettoyée. Les connexions desserrées doivent être réparées, puis le véhicule doit être testé à nouveau.
Si un essai entraîne un recodage, le mécanicien doit vérifier la tension de référence au niveau du capteur de vitesse d'entrée. La continuité et la résistance doivent être vérifiées dans les deux circuits. Si le capteur échoue à ces tests, il doit être remplacé.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0726
L'erreur la plus commune ici est de supposer que le problème est le capteur de vitesse du véhicule et de le remplacer sans autre diagnostic. D'autres hypothèses incorrectes (faites sans diagnostic complet) comprennent un problème avec le système d'alimentation en carburant, une panne de transmission ou un problème de transmission.
Quelle est la gravité du code P0726?
Le code P0726 est sérieux et doit être diagnostiqué immédiatement. Il peut en résulter de sérieux problèmes de manoeuvrabilité, jusqu'à et y compris le calage du moteur tout en ralentissant à un arrêt dans la circulation. Cela peut entraîner des accidents qui auraient pu être évités. Il y a aussi un potentiel d'endommagement de la transmission si elle ne se déplace pas correctement ou pas du tout.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0726?
La réparation la plus fréquente est le remplacement du capteur d'entrée de vitesse du moteur, bien que la corrosion et les dommages aux connecteurs, aux fils et aux faisceaux de câbles soient également des réparations courantes nécessaires. Le remplacement d'un capteur de vitesse de sortie de transmission défectueux est également une réparation courante.

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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Merci à toi 👍

Je t'avoue ne pas trop savoir quoi faire ....

J'ai réussi à mettre du nettoyant contact sur le connecteur et sur le capteur.
Il est bien planqué le pmh ...
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usas12
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

ça le faisait déjà avant la vidange de la boite ?
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pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Je dirais que non
Mais ce ne sont que des souvenirs

La vidange moteur est prévue dans 2000 bornes.
Je vais peut être refaire une vidange dsg en même temps, mais "docteur bva" me dit qu'en utilisation normale il n'y avait pas d'intérêt à le faire avant les 60k kms.
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usas12
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

Peut être tout de même un problème de boîte.......
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pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Plus de symptômes pour le moment.
A voir dans le temps.....
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Hello,

petit retour après quelques semaines

J'ai vidangé la boite DSG6, le moteur et tous les filtres.

depuis 2000km (voiture a 87k km), j'ai pu constater, toujours uniquement a froid, des accoups en faux plat montant au moment de demarrer a un stop, 2 calages moteurs au moment de sortir la voiture en marche arrieres du garage, 1 calage moteur au moment de déplacer la voiture moteur froid d'une place de parking. et quelques latence de demarrage le matin (pas au 1/4 de tour)

Moteur chaud : une merveille .... vraiment etrange

code erreur apres 2000 km :
- calculo moteur : aucun
- calculo dsg : P1734 uniquement.

pour info, j'ai commandé un capteur de régime G28 dans le doute.

a bientot.
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Un bel accoup à un stop en faux plat montant pris en flagrant delit :

https://photos.app.goo.gl/GrWNjKAwZjwTo3H39

On remarque sur l'aiguille compte tour que la boîte ne met quasiment pas de patinage et ensuite accoup et seulement apresle patinage arrive.

A chaud, elle met parfaitement le patinage sans aucun accoup
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Salut tout le monde,

Apres une grosse frayeur, le matin en partant au boulot, a n'avoir pas reussi a demarrer malgré le demarreur tournant.
J'ai decidé de remplacer la batterie, apres plusieurs lecture de post sur un forum dédié golf 7.
(275e chez vw, il ne se mouche pas ..... enfin bref)

Par miracle je n'ai plus constaté de probleme de demarrage depuis son remplacement il y a une semaine.

Le lendemain apres avoir remplacé la batterie j'ai eu droit a un calage moteur :) GRRRRrrrrr

J'ai fait un "basic settings" sur la boite dans la foulée. Depuis je ne constate plus de symptome.
Je vais laisser passer du temps avant de crier victoire .... a voir.

a +
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

Faut espérer .......................
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

toujours pas de probleme de démarrage ......
j'y crois toujours pas mais bon :ugeek: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

Tant mieux , faut pas chercher plus loin quand tout va bien
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par Pierre »

Deviendrais-tu philosophe, Usas ? :lol: :lol:
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

Pierre a écrit :
02 sept. 2021, 18:20
Deviendrais-tu philosophe, Usas ? :lol: :lol:
un petit coup de fatigue sans-doute ;)
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