2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

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pidou54
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2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Bonjour à tous,

Depuis quelques 10ene de milliers de km, parfois le demarrage était hésitant. (1/2 seconde a 1 seconde plus long que d'habitude)
Hier c'est la première fois qu'elle n'a pas voulu démarrer du tout.

hier je sors la voiture du garage (démarrage impeccable)
je coupe le moteur une fois la voiture sortie du garage pour la charger.
20 min plus tard, la petite famille chargée aussi, j'appuie sur le bouton de demarrage, le demarreur se lance, pendant une 10ene de seconde, et le moteur n'a pas voulu se lancer. Je rappuie sur le bouton pour mettre fin a la phase de demarrage pour reposer mon demarreur ;)
30 sec plus tard je retente, idem.
30 sec plus tard je retente, idem.
J'arrete et nous prenons notre deuxieme voiture pour partir. :?

6h plus tard, je branche mon vag-com, consulte les calculo pour voir les defauts => aucun défaut dans le calculateur moteur. (d'ailleurs pas de voyant allumé non plus)

je tente un demarrage => 1/4 de tour .... :shock:

Ma question est la suivante :
Mon capteur G28 est-il naze ? pourquoi aucun défaut ni voyant moteur allumé ?
le capteur G40 etant accessible je l'ai débranché et mis un coup de bombe a contact dessus. (sur le connecteur electrique)

Malheureusement je ne sais pas ou est le G28 ? coté boite inaccessible ? (je n'ai pas trouvé sur mon ami google)

A savoir :
que cest un 2.0 TDI 190cv break 4motion DSG6 de 12/2016
Que la distribution a été remplacée 2 fois en garantie pour rien (vers25.000km) a cause du fameux bruit de la pompe a dépression. (toujours present d'ailleurs)
j'ai actuellement 65.000km

En vous remerciant ;)
pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

https://www.youtube.com/watch?v=DXvHdmq0reA

J'espere que ce n'est pas un probleme de VVT.
cela a l'air vicieux comme panne :P (c'est ca qui est bon lol)
pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

pidou54 a écrit :
01 juin 2020, 10:58
https://www.youtube.com/watch?v=DXvHdmq0reA

J'espere que ce n'est pas un probleme de VVT.
cela a l'air vicieux comme panne :P (c'est ca qui est bon lol)
j'induis en erreur car je n'ai pas ce module variable, a la place j'ai un cache plastique noir :)
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nadroj9212
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par nadroj9212 »

bonjour

j'ai eu plus ou moins le même soucis sur un cayc le soucis venais simplement de ma batterie car après la pose d'une batterie neuve, le soucis a disparu complètement.

Donc vérifie peut-être la tension de ta batterie.
passat b6 1.6l tdi jantes 18x9.5 pneu 235/40r18 combiné fileté ap
pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

effectivement le confinement n'a pas du aider ma batterie
Ma batterie agm était a 12.10V

C'est pourquoi j'ai investi dans un chargeur "intelligent" qui me la remontée a 100%
Un CTEK MXS 5.0 Test&charge

Maintenant que je roule régulièrement je ne pense pas avoir de problème de batterie (pour info, nous avons aussi une golf6 140 qui était elle aussi a 12,18V non agm)
Je vais attendre ce soir pour faire une nouvelle mesure

Te souviens tu combien de voltage qu'avait ta batterie avant de la remplacer ?

A savoir qu'en rentrant du boulot aujourd'hui, j'ai faillit caler en D. J'etais sur un faux plat montant arrivant a un stop.
La dsg a passé du rapport 2 vers le rapport 1, au moment de reaccellerer doucement pour m'approcher du stop je devais rouler a 1 ou 2 km/h a ce moment la, le moteur a faillit caler

C'est pour cela que je pense a un capteur aac ou pmh car a ces régimes avoisinant le ralentit pas beaucoup de couple a ce moment. Sinon la boîte fonctionne parfaitement

Pour info, elle ne m'a plus jamais fait de non démarrage :/

Merci.
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Tell
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par Tell »

sur ma CC tdi 140 2008 a 11,7/11.8V le systeme de demarrage n'a pas assez de voltage pour lancer la voiture
avec la nouvelle batterie c’était réglé
Modérateur VWP
____________
CC TDI 140 carat 09' 215K
Altea TDI 140 CR 4kids 13' 158K
Ex:Passat B2 84', Jetta 90', Passat B4 break 1Z 96', Passat B5 break TDI 130 01' et 05', Sharan 7M TDI 130 04', Passat B5 TDI 130 01'
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nadroj9212
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par nadroj9212 »

bonjour

ma batterie était a 12v elle se rechargeait bien mais si je ne roulais pas 2 jours c’était fini la voiture ne voulais plus rien savoir elle avait du mal a démarrer voir même ne pas démarrer du tout
passat b6 1.6l tdi jantes 18x9.5 pneu 235/40r18 combiné fileté ap
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Bonjour,

Plus de problème pour le moment c'est curieux quand même

J'avais pas pensé a regarder dans le calculateur de la dsg6
J'ai le p1734 intermittent
"Déblocage démarreur de capteur duvier selecteur"
Intermittent- non confirmé

Vous connaissez ce code ?

A bientôt
pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Bonjour a tous

Un petit retour quelques semaines plus tard

Plus de soucis. Hormis le p1734
J'avoue je ne comprends pas tout 🙃🙂

A bientôt
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usas12
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

Un démarreur un peu fatigué peut aussi créer ce code
Modérateur VWP
______________________________
570000km démarreur changé,mais W8 bloquée pour une durite de LDR introuvable
pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Bonjour à tous,

Cela a recommencé, mais a fini par démarrer du premier coup au bout de 5 sec montre en main.
Ce qui fait quand même extrememnt long. :cry:
La difference est qu'il faisait environ -8 degré a ce moment la.

voici ce que j'ai relevé sur le vcds pour le 09/01/2021 jour du symptôme, je n'ai qu'un rosstech micro CAN du coup je n'ai pas les détails des codes :cry:

quand je vois les tensions (ci-dessous de 12.649V) je me dis que la batterie est ok
si jamais cela parle a quelqu'un, sait on jamais ;)

Code : Tout sélectionner

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Autor. démarrage (J518)       Labels:| 5Q0-959-435.clb
   No. pièce Log: 3Q0 959 435 E    Mat: 3Q0 959 435 E
   Pièce: VWKESSYMQB    036 0811  
   Révision: 00036000    No. de série: 0420610307
   Codage: 0F2000070F
   No. Atelier: WSC 05311 115 00300
   Jeu de données ASAM: EV_KessyHellaMQBAB 004039
   ROD: EV_KessyHellaMQBAB.rod
   VCID: 3C59C659B7A5E8660E-8068

   Calculateur d'ouverture de capot de coffre/hayon: 

2 Codes défaut trouvés:
133124 - Bus de données 
          U1121 00 [008] - message manquant
          [Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 4
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 1
                    Kilométrage: 76178 km
                    Date: 2021.01.09
                    Temps: 12:30:04

                    Terminal_15_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_15_Kessy_actual_value: OFF
                    Terminal_15_central electric_actual_value: Timeout
                    Terminal_15red_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_15red_Kessy_actual_value: OFF
                    Terminal_S_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_S_Kessy_actual_value: OFF
                    Terminal_S_central electric_actual_value: Timeout
                    Terminal_50_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_50_Kessy_actual_value: OFF
                    ZAT_pressed: OFF
                    Position du levier sélecteur P: enclenché et verrouillé
                    Req. active: Condition non remplie
                    Validation verr. col. direct°: Condition non remplie
                    Validation antidémarr.: Condition non remplie
                    Auc. mode défaut actif: Condition remplie
                    Validité com. à clé: Condition remplie
                    Control Module Voltage: 12.649 V
                    Informat. conduct. reproduct. de la position de la clé atelier: pas actif(ve)
                    Informat. conducteur avertiss. déplacem. intempestif du véhic.: pas actif(ve)
                    Information conducteur coupure d'urgence: pas actif(ve)
                    Internal_key_position: no_message
                    Information conducteur coupure de confort: pas actif(ve)
                    Vitesse du véhicule: 0.0 km/h
                    Régime moteur: 0.0 /min
                    Etat du verrouillage du véhicule: Véhicule déverrouillé
                    Approche côté intérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté intérieur: pas actif(ve)
                    Approche côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: pas actif(ve)
                    Information de codage: codé(e)
                    Approche côté intérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté intérieur: pas actif(ve)
                    Approche côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: pas actif(ve)
                    Information de codage: codé(e)
                    Approche côté intérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté intérieur: pas actif(ve)
                    Approche côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: pas actif(ve)
                    Information de codage: codé(e)
                    Approche côté intérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté intérieur: activé
                    Approche côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: pas actif(ve)
                    Information de codage: codé(e)
                    Porte du conducteur: fermé(e)
                    Porte du passager avant: ouvert(e)
                    Porte arrière gauche: fermé(e)
                    Porte arrière droite: ouvert(e)
                    Active_LF_scans: Init
                    ID-capteur 1 authentification: état: Pas de réponse
                    ID-capteur 2 authentification: état: Pas de réponse
                    ID-capteur 3 authentification: état: Pas de réponse
                    ID-capteur 4 authentification: état: Pas de réponse
                    SPN_Byte 0: 00
                    SPN_Byte 1: 00
                    SPN_Byte 2: 00

14222592 - Bus de données 
          U1121 00 [008] - message manquant
          [Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 6
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 22

                    Terminal_15_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_15_Kessy_actual_value: OFF
                    Terminal_15_central electric_actual_value: Timeout
                    Terminal_15red_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_15red_Kessy_actual_value: OFF
                    Terminal_S_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_S_Kessy_actual_value: OFF
                    Terminal_S_central electric_actual_value: Timeout
                    Terminal_50_Kessy_specified_value: OFF
                    Terminal_50_Kessy_actual_value: OFF
                    ZAT_pressed: OFF
                    Position du levier sélecteur P: enclenché et verrouillé
                    Req. active: Condition non remplie
                    Validation verr. col. direct°: Condition non remplie
                    Validation antidémarr.: Condition non remplie
                    Auc. mode défaut actif: Condition remplie
                    Validité com. à clé: Condition remplie
                    Control Module Voltage: 12.360 V
                    Informat. conduct. reproduct. de la position de la clé atelier: pas actif(ve)
                    Informat. conducteur avertiss. déplacem. intempestif du véhic.: pas actif(ve)
                    Information conducteur coupure d'urgence: pas actif(ve)
                    Internal_key_position: no_message
                    Information conducteur coupure de confort: pas actif(ve)
                    Vitesse du véhicule: 0.0 km/h
                    Régime moteur: 0.0 /min
                    Etat du verrouillage du véhicule: Véhicule déverrouillé
                    Approche côté intérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté intérieur: pas actif(ve)
                    Approche côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: pas actif(ve)
                    Information de codage: codé(e)
                    Approche côté intérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté intérieur: pas actif(ve)
                    Approche côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: pas actif(ve)
                    Information de codage: codé(e)
                    Approche côté intérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté intérieur: activé
                    Approche côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: pas actif(ve)
                    Information de codage: codé(e)
                    Approche côté intérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté intérieur: pas actif(ve)
                    Approche côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement côté extérieur: pas actif(ve)
                    Actionnement par câble de la poignée extérieure de porte: pas actif(ve)
                    Information de codage: codé(e)
                    Porte du conducteur: ouvert(e)
                    Porte du passager avant: fermé(e)
                    Porte arrière gauche: fermé(e)
                    Porte arrière droite: fermé(e)
                    Active_LF_scans: Init
                    ID-capteur 1 authentification: état: Pas de réponse
                    ID-capteur 2 authentification: état: Pas de réponse
                    ID-capteur 3 authentification: état: Pas de réponse
                    ID-capteur 4 authentification: état: Pas de réponse
                    SPN_Byte 0: 00
                    SPN_Byte 1: 00
                    SPN_Byte 2: 00
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usas12
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

Désolé , je n'y comprends rien à ces écritures de codes , tout ce que j'ai compris c'est que le logiciel n'est pas adapté à tes calculateurs ; pour la batterie regarde la tension pendant que le démarreur tourne , avant que le moteur ne démarre , préférable d'être à 2 ; pression de carburant ?
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

tu penses a de l'air dans l'arrivée de diesel qui va vers la pompe haute pression ? (temps de démarrage proportionnel au temps de combler l'air dans les durites de diesel)
je pourrais le savoir a la lecture de la pression avec vagcom peut etre.

il semblerait que le symptôme apparaisse quand il fait "très" froid, et pas forcement après X jours de non utilisation.
A savoir que le véhicule roule quasiment tous les jours.

concernant ma batterie, je vais prendre la tension demain matin avant de démarrer.
j'ai un mode min/max sur mon multimètre, il devrait théoriquement me livrer la tension la plus basse lue lors de la phase de démarrage.
Effectivement je n'ai pas pensé a cela. (la voiture vient d'avoir ses 4 ans)

quel seuil de tension ne doit pas être dépassé ? en dessous de 11V, 10V, 9V ? difficile à dire.

merci en tout cas ;)
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usas12
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

Pour la tension je ne sais pas pour ta voiture , mais la dernière fois que j'ai eu des petits soucis de démarrage , ma batterie testée OK par le garage tombait à 8,5V pendant la phase de démarrage et avec la batterie neuve à 10,5V
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pidou54
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

malheureusement tout seul je n'ai pas reussi a prendre la tension au demarrage. (pas de pince croco)

En revanche, un point qui m'inquiete, au ralenti je suis a 13,34V
Il me semblait que la tension de ralenti était au dessus de 14V.

Peut etre le régulateur de charge limite cette tension pour ne pas surcharger la batterie.

Ce qui m'amene a penser a un autre point. Quand j'ai vidangé ma DSG, j'ai donc démonté la batterie etc pour l'acces au filtre de la dsg6.

Au moment du rebranchement de la batterie, ai je une action a faire dans le vagcom car je sais que les batteries se code.
Peut etre que les calculo pensent que la batterie est pleine alors que ce nest pas le cas et donc régule la tension plus basse.

j'ai completement zappé de prendre la tension avant de demarrer ..... ce n'est que partie remise. Je fais cela cet aprem.

a+
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Tell
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par Tell »

La batterie se code quand tu change de caractéristiques. Et que tu ne met pas la meme puissance ou pas le même ampérage.
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

Pendant le démarrage , la tension ne doit pas être inférieure à 10v,au ralenti moteur elle ne doit pas dépasser 14,7v , tous les consommateurs allumés , elle ne doit pas être sous 13,6v et au ralenti sans consommateurs allumés , elle doit tourner à environ 14v à 14,3v
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

j'étais persuadé avoir un min / max sur mon testeur mais non.

Donc en lecture en live, je vois un 10,1V apparaitre puis remonte direct, il semblerait que la batterie soit good.

Pour info :
C'est le module de gestion de la batterie qui régule la charge qui me mettait 13,5V hier.
=> https://www.youtube.com/watch?v=kWpytUz ... =golfWagen

ca pue le faux contact sur un capteur mes petits soucis de démarrage (qui sont devenus rares)

on va laisser vieillir comme cela .....
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par pidou54 »

Bonjour à tous,

Un petit retour de mon souci. En ces périodes plus chaudes plus de problème de démarrage.
Nouveau symptome:
A froid et uniquement à froid, un accoup au démarrage en première uniquement (dsg6), j'ai pensé au mecatronic dans un 1er temps.

J'ai réussi à trouver le p0726 dans le calculo de la dsg6
Il semblerait que mon capteur pmh soit hs de manière sporadique

Je vais peut être le remplacer en préventif.

A bientôt.
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Re: 2.0 TDI 190cv DFCA - Ne démarre plus qu'aléatoirement

Message par usas12 »

Un code défaut peut être lié à un tas d'éléments
Il existe plusieurs causes potentielles pour le code P0726. Ceux-ci peuvent inclure:

Un capteur de vitesse d'entrée de moteur défaillant
Un capteur de vitesse de sortie de transmission défectueux
Un court ou ouvert dans le faisceau de câblage à l'un des capteurs
Une connexion lâche à l'un des capteurs
Un capteur de position de vilebrequin défectueux
Un solénoïde de décalage défectueux
Liquide de transmission sale, contaminé ou faible
PCM défectueux (rare)
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