je change le turbo sur la 3B6. Le circuit de sural gras à souhait (+ conso d'huile), le manque de patate de plus en plus évident et, plus récemment, un léger sifflement m'ont décidé à m’intéresser à la turbine de plus près. L'axe avait du jeu dans tous les sens. En même temps, 265.000 au compteur, rien de surréaliste...
Bref, je commande un turbal, que j'attends pour fin de semaine prochaine.
Et je m'attaque au démontage, avec dans l'idée de nettoyer tout le circuit de sural. Je passe toutes les durites et l'échangeur au nettoyant frein, rien de sorcier.
Sauf peut être de sortir l'échangeur, il faut absolument démonter la sonde avant, sinon, ça passe pas !
Mais je ne sais pas dire si les deux valves présentes sur le circuit sont encore en état ou pas.