Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
Dès que la pièce est là je poste la suite .
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A3 1800 km le 01/04/24
Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
https://forums.audipassion.com/topic/16 ... sur-a6-c6/
moi ,je vais vous résumer pour mon cas où il ne s'agit que de vider la boite , puis la remplir de nouveau , je ne change donc pas la crépine qui a été changée lors de la dernière vidange :
1 sortir l’huile en dévissant le bouchon de vidange
2 dévisser les vis du carter de boite (en étoile)
3 enlever le carter, la crépine vient avec, le joint peut rester collé
4 nettoyer crépine, carter au white spirit et aimants avec un chiffon
5 remplacer connecteur avec les câbles (c'est pour faire ça que je dois ouvrir la boite )
6 remettre tout en place, avec joint neuf, serrer les fixations du carter à 12Nm
7 remplir la boite (environ 5L )d’huile ....neuve ,tant qu’à faire
8 remettre le bouchon de trop plein à la main
9 mettre boite sur P, brancher la valise pour surveiller la t° de l’huile de boite ( elle doit monter entre 35° et 45° ), mettre moteur en route, presser sur le frein (pour que les roues ne tournent pas ), passer le levier de sélection sur toutes les positions en restant 10s (laisser monter à 40° environ , pas 80° hein )
10 remettre levier sur P, ne pas éteindre le moteur, dévisser le bouchon de trop plein et faire l’appoint jusqu’à ce que ça coule, remettre le bouchon et le serrer à 12Nm
11 maintenant seulement éteindre le moteur
12 faire un essai sur route et vérifier qu’il n’y ait pas de code défaut
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
Le jeu d'adresse consiste à ne pas en mettre partout à chaque changement de bidon ...
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- Pierre
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
Le système "D", quoi...
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Passat B4 1.8 90 ch - 1995 -> 177 122 km
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
Je confirme: parole d'ancien !
Ceci dit, tiens-nous au courant de l'évolution de ta situation... enfin, celle du W8 !
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
sinon rien encore de livré par VW ce matin , on attend
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
Ah oui , pont pas libre aujourd'hui encore , ça décale à demain
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- Pitou30
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
J'ai pas voulu te contrarier....
Content que l'issue soit favorable, regarde bien autour des connecteurs de fils, c'est en général par la que ça goutte.
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
Le tuyau prêté par audi n'a pas d'embout fileté côté remplissage , mais un bec (puisque le puit de remplissage se finit avec un chapeau comme un champignon ou une cheminée) , l'huile rentre par gravité , il y a du côté remplissage un grand bidon de 5L qu'il faut accrocher bien haut , mais il n'y a que 2L qui rentrent , après ça dégueule ; il faut alors démarrer le moteur , mettre la boite sur P et remplir par gravitation et là ça rentre , quand ça déborde on passe les rapports lentement en marquant un arrêt sur chaque rapport , quand ça ne fait plus que goutter , c'est bon , on peut mettre le bouchon (surtout ne pas arrêter le moteur avant d'avoir remis le bouchon de remplissage) et passer à l'essai route pour vérifier s'il n'y a pas de défauts ( ma hantise ).
les photos ont été prises par le mécano , résolution faible , désolé , on aurait du vérifier avant
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
Pas de souci avec le joint vert ? En général, il part en morceaux et reste collé sur le plan de joint.
Les allemands détaillent, en remplacement, un joint caoutchouc noir, bien plus solide.
Bon, ça reste du taf de qualité, tu ne devrais plus avoir de fuite.
Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
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Re: Fuite sur connecteur tiptronic 5HP19
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