La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Oui c'est clair.... Une belle galère,.
Tout est en ordre maintenant
Et Dimanche : "On reconfine !!"

Oui, confinement , il y a des chances .en utilisant le VCDS , j'ai pu constater que depuis ma dernière vidanges il y a 9000 km , il s'est passé 271 jours , jamais aussi peu roulé ; bon , là dedans il y a pas mal de jours d'immobilisation pour changement de pièces (pompe à carburant , sonde G62, thermostat , etc )

Super !
Pas de traces de LDR sur le sol du garage ?

.......... pas encore

Avantage d'un thermostat qui fonctionne : le moteur est à 90°( et ne bouge plus) en 3km , la consommation est redescendue de 2L/100 et les sorties d'échappement restent super propres ...maintenant comme évoqué plus haut , je guette la tache de LDR sur le sol du garage ( pas facile , il pleut , donc flaques d'eau sur le sol du garage , mais en goutant................)

Attention à l'abus d'alcool !


Tu n'ose pas changer ta signature ?

Pierre a écrit : ↑

29 janv. 2021, 18:58

Tu n'ose pas changer ta signature ?

Ah si .....merci

Quelles nouvelles, après quelques jours (et quelques kilomètres, je suppose) ?

300 km , pas de voyant , pas de défaut , pas "encore" de fuite de LDR et même plus d'odeur de LDR chaud comme les 2 1ers jours (le mec a du en mettre partout en démontant le thermostat .............ça doit prendre trop de temps de sortir 1L pour que le niveau arrive sous le thermostat ) elle démarre au 1/4 de tour à froid comme à chaud , atteint sa t° de 90° au TDB comme en réalité en moins de 2 km , le VCDS montre que le thermostat fonctionne bien ; un soucis de moins pour le moment ; je viens même de faire un plein au E10 (un peu forcé , la pompe de E5 en panne ), mais je pense rester à ce carburant et dès juin monter ma pompe éthanol et la remettre à l'alcool ......hips

Assez rassurant tout cela, jusqu'à présent !