[B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

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Spartan_117
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[B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Hello tout le monde!
Ma Passat vient de passer les 235000km, et elle me fait un petit caprice (aléatoirement), dans le même style que quand mon EGR ou mon turbo à laché, à savoir, plus de puissance.

Pour rappel j'ai une Passat B6 SW 1.9 TDI 105 (BXE) de 2006.

J'ai passé un coup de VAG-COM, et ça me donne ça pour les défauts moteur:

Adresse 01: Moteur Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
No. pièce Log: 03G 906 021 LR Mat: 03G 906 021 LR
Pièce: R4 1,9L EDC G000SG 8959
Révision: --H02--- No. de série: VWZCZ000000000
Codage: 0000071
No. Atelier: WSC 05311 000 00000
VCID: 7AFB040135A72ACEDAD-802F

2 Codes défaut trouvés:
005522 - Signal Transmetteur altitude/Pression de suralim. Rapport implausible
P1592 - 000 - - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100000
Priorité du défaut: 0
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 255
Heure: 0

Capture:
Tr/min: 0 /min
Vitesse: 0.0 km/h
Pression: 214 mbar
Pression: -256 mbar
Bits: 00011010
Press. Absolue: 969.0 mbar
Press. Absolue: 1183.2 mbar

000568 - Transmetteur de pression de suralim. (G31) Signal trop important
P0238 - 000 - - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100000
Priorité du défaut: 0
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 235153 km
Heure: 0
Date: 2018.04.18
Temps: 07:55:45

Capture:
Tr/min: 2331 /min
Vitesse: 81.0 km/h
Charge: 100.0 %
Tension: 14.52 V
Bits: 00101000
Press. Absolue: 2142.0 mbar
Press. Absolue: 2386.8 mbar

Tests passés: 0 0 0 0 0


Ça peut être quoi d'après vous? :?:
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Pitou30 »

Bonjour
Je dirais que la présence des deux code est inquiétant mais avant toutes chose, il faut :
Si ce n'est pas fait, faire un autoscan et l'enregistrer puis effacer tous les défauts moteur coupé.

Accéder au calculateur moteur et dans les blocs de mesures et vérifier les valeurs des deux capteurs.
Théoriquement les deux sondes devraient lire des valeurs proches de la pression atmosphérique et dans le cas contraire, la (les) changer.
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Bonjour,

non pour le moment j'ai juste un autoscan que j'ai enregistré, sans rien effacer.
La présence de ces 2 codes peut-être inquiétante à quel niveau?

Merci pour ta réponse en tout cas, je vais essayer de regarder ces valeurs lorsque j'aurais un moment.
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Pitou30 »

Spartan_117 a écrit :
25 avr. 2018, 00:17
Bonjour,

non pour le moment j'ai juste un autoscan que j'ai enregistré, sans rien effacer.
La présence de ces 2 codes peut-être inquiétante à quel niveau?

Merci pour ta réponse en tout cas, je vais essayer de regarder ces valeurs lorsque j'aurais un moment.
Commence par faire ces mesures, nous en reparlerons.
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Alors j'ai regardé, j'ai la même valeur entre la pression de suralim et la pression atmo (env. 880 je crois)
Je ne suis pas expert en VCDS du coup, si tu as plus de précisions sur la marche à suivre et les capteurs à sélectionner, je suis preneur!
sinon j'ai fait un autre test (me souvient plus du nom...) et ça donne ça

Tests passés: 00000000 00000110 10000000 10000000
Etat lampe-témoin de défectuosité: Témoin éteint
Ensemble Composants Emissions: Passé
Système de carburant: Passé
Recyclage Gaz d'Echappement: Echec ou incomplet
Nombre de codes-défaut EOBD: 0
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Pitou30 »

Bonsoir
Accéder au calculateur moteur et dans les blocs de mesures et vérifier les valeurs des deux capteurs pression atmosphérique et pression de suralimentation !
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Ah je suis allé dans les blocs de mesure mais je n'ai pas osé faire + ou - dans les groupes...
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Tell »

Les blocs mesures que de la lecture. Tu peux rien modifier :)
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Pitou30 »

Tu est bien obligé de faire plus ou moins sinon comment faire défiler les blocs ?
C est uniquement des mesures et rien n est dangereux, c est dans la partie gauche.
viewtopic.php?f=74&t=214&p=1623#p1623
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Hello!

bon petit retour que je n'ai pas eu le temps de faire avant... je cours partout et pas une minute à moi!
et vu que la voiture ne m'a pas trop refait de caprices (1 ou 2 par ci par là)...
Ce soir j'ai donc pris le temps de faire une prise de mesures, et ça donne ça (en espérant que ce soit les bons capteur)

Avec moteur arrêté:

Adresse 01: Moteur (03G 906 021 LR)

22:07:16 Groupe 010: Charge Pressure Control
0.0 mg/tps Mass Air Flow (actual)
989.4 mbar Atmospheric Pressure
989.4 mbar Boost Pressure (actual)
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)

22:07:16 Groupe 011: Charge Pressure Control
0 /min Engine Speed (G28)
193.8 mbar Boost Pressure (specified)
989.4 mbar Boost Pressure (actual)
0.0 % Charge Pressure Control Duty Cycle

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Avec moteur en marche:

Adresse 01: Moteur (03G 906 021 LR)

22:10:19 Groupe 010: Charge Pressure Control
235.0 mg/tps Mass Air Flow (actual)
989.4 mbar Atmospheric Pressure
979.2 mbar Boost Pressure (actual)
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)

22:10:19 Groupe 011: Charge Pressure Control
819 /min Engine Speed (G28)
1091.4 mbar Boost Pressure (specified)
979.2 mbar Boost Pressure (actual)
86.8 % Charge Pressure Control Duty Cycle

Je sais pas trop comment interpréter tout ça..
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Pitou30 »

Spartan_117 a écrit :
24 juil. 2018, 22:18


Avec moteur arrêté:

22:07:16 Groupe 010: Charge Pressure Control
0.0 mg/tps Mass Air Flow (actual)
989.4 mbar Atmospheric Pressure
989.4 mbar Boost Pressure (actual)
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)
Les deux pressions atmo et suralimentation sont équivalentes et normales, preuve que les sondes fonctionnent mais il peut y a voir un faux contact (faisceau a vérifier)
Spartan_117 a écrit :
24 juil. 2018, 22:18

Avec moteur en marche:

Adresse 01: Moteur (03G 906 021 LR)



22:10:19 Groupe 011: Charge Pressure Control
819 /min Engine Speed (G28)
1091.4 mbar Boost Pressure (specified)
979.2 mbar Boost Pressure (actual)
86.8 % Charge Pressure Control Duty Cycle

Refaire la même mesure mais avec les gaz a fond et entre 2000 et 3000 tr/mn
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Ok je vais essayer de faire ça ce midi.
Quand tu dis gaz à fond, c'est à l'entrée de la zone rouge ou encore plus loin?
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Pitou30 »

Refaire la même mesure mais avec les gaz a fond et entre 2000 et 3000 tr/mn
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Re bonjour,

voilà les mesures:

A l'arrêt:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur (03G 906 021 LR)

13:25:45 Groupe 010: Charge Pressure Control
240.0 mg/tps Mass Air Flow (actual)
999.6 mbar Atmospheric Pressure
989.4 mbar Boost Pressure (actual)
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)

13:25:45 Groupe 011: Charge Pressure Control
819 /min Engine Speed (G28)
1091.4 mbar Boost Pressure (specified)
989.4 mbar Boost Pressure (actual)
87.2 % Charge Pressure Control Duty Cycle


Moteur entre 2000 et 3000tr/min
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur (03G 906 021 LR)

13:26:11 Groupe 010: Charge Pressure Control
535.0 mg/tps Mass Air Flow (actual)
999.6 mbar Atmospheric Pressure
1264.8 mbar Boost Pressure (actual)
45.5 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)

13:26:11 Groupe 011: Charge Pressure Control
4368 /min Engine Speed (G28)
1264.8 mbar Boost Pressure (specified)
1264.8 mbar Boost Pressure (actual)
44.6 % Charge Pressure Control Duty Cycle


Gaz à fond
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur (03G 906 021 LR)

13:28:02 Groupe 010: Charge Pressure Control
550.0 mg/tps Mass Air Flow (actual)
999.6 mbar Atmospheric Pressure
1519.8 mbar Boost Pressure (actual)
100.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)

13:28:02 Groupe 011: Charge Pressure Control
5019 /min Engine Speed (G28)
1275.0 mbar Boost Pressure (specified)
1438.2 mbar Boost Pressure (actual)
48.1 % Charge Pressure Control Duty Cycle
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Pitou30 »

J'aurait tendance a dire que ta GV est en train de gripper...
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Arf... si c'est ça ça fait chier!
J'ai déjà fait un turbo dessus en plus, je pensais pas que j'y reviendrais... :?
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Pitou30 »

Tu peux toujours commencer a changer la sonde de pression turbo et vérifier les connections, ça coûte pas cher.
Tu peux aussi faire un enregistrement entre 2000 et 3500 tr/mn mais a mon avis, tu verras un excès de pression turbo...
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Ok je vais suivre l'évolution de tout ça.
En tous cas merci pour ton aide! ;)
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Re: [B6] Perte de puissance aléatoire P1592 ou P0238 (moteur BXE)

Message par Spartan_117 »

Pour le moment, je n'ai rien fait de plus, mais elle ne m'a fait de rechute depuis cet été, donc pour l'instant je laisse couler!
Je reviendrais compléter si toutefois elle me fait une rechute plus violente!
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