Grosse panne électrique passat W8

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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

Y en a qui ont de l'humour à revendre
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

300 km et tout fonctionne , pourvu que ça dure un peu cette fois ci
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Pierre »

usas12 a écrit :
17 oct. 2021, 20:00
300 km et tout fonctionne , pourvu que ça dure un peu cette fois ci
je croise les doigts ! Vivement notre prochaine rencontre ! ;)
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par vw-001 »

Pierre a écrit :
17 oct. 2021, 21:32
usas12 a écrit :
17 oct. 2021, 20:00
300 km et tout fonctionne , pourvu que ça dure un peu cette fois ci
je croise les doigts ! Vivement notre prochaine rencontre ! ;)
Bon on la cale quand cette prochaine rencontre ? Car nous aussi on veut la revoir c'est W8..
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Caraboustaille »

On n'a pas envie que de la revoir, on veut aussi l'entendre!
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

Autant continuer ici :
alors nouveau problème thermostat , le moteur ne monte pas en température , 26 mois après le remplacement par VW du thermostat neuf de chez VW .......toujours la même merde chinoise , mais vendue par eux et à prix d'or .Bref , j'abrège ....après toutes les vérifications au VCDS , l'électronique fonctionne , mais la régulation entre circuit moteur et radiateur ne s'enclenche pas sous 83° , normal diront certains , mais quand la t° du LDR dans le moteur est sous 83° le thermostat devrait être fermé et .....il l'ai , mais pas étanche , donc du liquide continue à passer dans le radiateur , le moteur est trop refroidi et la régulation ne se fait pas , il chauffe donc très lentement ,car l'eau passant par le radiateur baisse la t° ; ça va un peu mieux en ne mettant pas la clim , ça évite aux ventilos de tourner , ça chauffe un peu plus vite .J'avais remarqué ça hier en attaquant dans la montée de la Schlucht , refait le test ce matin pour éliminer la suspicion de mauvais contact électrique sur le circuit du thermostat. Mais comme 7° ce matin et 12° hier , j'ai du pousser un peu plus ,2ème et 3ème , ça pousse encore bien :D .Quand la t° moteur dépasse les 83° tout redevient normal , le % d'ouverture du thermostat varie en fonction du maintient stable de la t° moteur , mais en descente le thermostat coupe à nouveau sous 83° , normal , mais le liquide continue à circuler vers le radiateur .
Le clapet du thermostat n'est donc plus étanche ,car le fait qu'il s'ouvre avec le flux de LDR aurait du ballayer la petite merde qui aurait pu le bloquer , ce n'est pas le cas .
Donc hier achat d'un thermostat sur le site de Wolfsburg (miracle) .
Pas d'additif quelconque dans le LDR , donc coup de gueule , car une pièce neuve ne devrait pas lâcher au bout de 26 mois.De là à dire que de nos jours on ne fabrique plus que de la merde.......oui, le thermostat neuf monté il y a plus de 2 ans avait aussi trainé dans un dépôt un temps inavouable , celui que j'ai commandé aussi . Car les thermostats neufs vendue sous la bonne réf par beaucoup sur le net ne vont pas sur ma W8 1er modèle , la prise montée sur les plus récents ne permet pas de remonter correctement l'admission , ou plutôt si , mais on casse la prise .... :? expérience vécue :roll:
DDD5ACA7E3967E10_001.jpg
Voilà le fautif ...ancien modèle

th1.jpg
Et le nouveau modèle avec prise directement sur le thermostat
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

Après avoir fait un col cette après-midi , celui du Wettstein vers Soultzmatt et retour (pour ceux qui connaissent , coucou Pierre :D ) je ne peux que confirmer la panne : le thermostat est électriquement fonctionnel , mais quand le calculateur croit le fermer , hé bien il laisse toujours passer une partie du LDR vers le radiateur , donc la t° de réenclenchement est difficile à atteindre au point qu'en descente par 6° extérieur la t° du moteur descend à 70° et le chauffage en pâti .
Voilà , voilà , mais suffit pas de savoir ce qui se passe , faut encore réparer et ça, ce n'est pas encore fait .Faut attendre la pièce puis faire une prière pour qu'aucun joint ne foire au démontage.
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Pierre »

Je vois, oui, je vois: belle route ! 8-)

J'espère que tu auras "la" solution à ton souci ... ;)
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

Avec des dollars , tout s'achète , même les solutions , mais est-ce vraiment LA solution ?
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

Après , c'est une panne que je connais pour l'avoir vécu , mais j'avais des doutes vu le peu de temps que la pièce a tenu :roll: je suis prêt à parier un repas en auberge ;) que c'est le joint caoutchouc de la soupape de fermeture qui est fissuré ..............et voilà , j'aurais du mettre un additif , j'en mets partout sauf dans le circuit de refroidissement depuis la dernière vidange après mon problème de fuite dans le cylindre 1 .
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Pierre »

OK... Tiens-moi au courant quand tu passes au garage ! ;)
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Tell »

Surprenant quand même que ce problème revienne si rapidement ... Bon courage
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

Demain je retourne chez Audi , voir si mon devis est encore valable et s'il y a enfin la caméra de fournie.
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Pierre »

L'idée mûrit...
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

En effet ..............ce qui ne me convient plus c'est d'acheter des pièces neuves qui tombent vite en panne ; remplacer des plaquettes de freins au bout d'un certain nombre de km , ok , des amortisseurs après 200000 km , ok , mais des pompes à essence entre 2000 km et 20000 km , non , un thermostat après 50000km et 1600€ de facture chez VW, non .Donc oui, ma décision est prise , je change de voiture .Vais la maintenir jusqu'à ce que j'ai la remplaçante , puis la brader à un collectionneur ou quelqu'un qui cherche des pièces , pas à un petit con qui la flinguera en 100km.
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Pierre »

Je comprends, surtout que les pièces neuves spécifiques à la W8 ont 20 ans, en somme... :|

Tu pourrais la proposer au musée de l'automobile de Mulhouse: elle mériterait d'y être exposée ! ;)
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Pierre »

Qu'a dit Audi ?
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

Le gars qui m'avait reçu en mars ne travaille pas le lundi , j'ai un rdv demain après-midi .
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

Reçu aujourd'hui le calorstat qui date de 2018 , c'est une refabrication pour VW.
t1.jpg
t2.jpg
t4.jpg
On voit bien le joint de caoutchouc qui est certainement fissuré sur le mien.
t3.jpg
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Pierre »

2018, c'est pas trop vieux comme pièce, alors... ! ;)
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par usas12 »

Ben non , on verra bien ; demain W8 chez Henri (moi aussi pour un coup de main , je connais la voiture , ça ira plus vite ;) ) ce ne sera sans doute pas fini dans la journée vu qu'il y a à faire : câble frein à main , vidange boite , train avant et si le temps , le calorstat (point sensible)
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Re: Grosse panne électrique passat W8

Message par Pierre »

On suivra l'évolution des travaux avec intérêt, évidemment ! ;)
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