Autoradio /batterie
- Olivierdu33
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Autoradio /batterie
J'ai changé mon autoradio par un android (chinois) et Je viens de m'apercevoir que l'autoradio vide ma batterie.
Avec la période sanitaire actuelle, je n'ai pas utilisé la passat depuis 1 semaine et la batterie est hs.
Savez vous comment je peux résoudre ce pb ? Je pense que l'autoradio est en veille mais pas éteint lorsque je coupe le contact.
Merci
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Re: Autoradio /batterie
Ce qui m'étonne néanmoins, c'est que tu as une B7 et que le phénomène se présentait sur les B6 avec un gateway inférieur à la lettre L.
Donc, si l'autoradio continue de consommer, c'est que l'auto continue à communiquer avec l'autoradio. Peut-être revoir le positif (+ permanent), le retirer du fiche CAN (côté poste) et le mettre sur le porte-fusible avec coupure du courant dès qu'on coupe le contact théoriquement tu as une autre alimentation qui gardera tes paramètres en mémoire, mais attention, ce que je te dis n'est pas parole d'évangile, car cela fait bien trop longtemps que j'ai installé le mieux sur mon ancienne B6 (cela devait être en 2007~2008 (pour dire) ?
Le membre s1754 est balaise dans ce domaine, peut-être voir avec lui ? et lui exposer ton soucis.
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- Olivierdu33
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Re: Autoradio /batterie
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Re: Autoradio /batterie
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Re: Autoradio /batterie
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- Olivierdu33
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Re: Autoradio /batterie
Je vais voir demain si il y a des numéros sur la prise noire de la vw et de l'autoradio
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Re: Autoradio /batterie
Je vais faire une photo pour le porter....pour éviter de mettre le feu à ma passat
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Re: Autoradio /batterie
C'est sur la partie noire.
La 16 est en bas à gauche, juste au-dessus tu as la 15 (fil rouge en 2,5mm2) et en bas à droite, la masse (fil brun).
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Re: Autoradio /batterie
J'ai eu ça sur la mienne avec le second autoradio: il restait en veille indéfiniment, et après une semaine, hop, batterie déchargée.
(ouais, je sais, c'était un petit peu de ma faute car j'ai joué avec les settings et j'ai un petit peu merdé).
Bref, tu as en principe un paramètre de gestion de l'arrêt de l'appareil: veille un temps x, etc... et off en cas de coupure de l'alim.
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- Olivierdu33
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Re: Autoradio /batterie
Voici ma prise autoradio Isudar
Manifestement :
le jaune isudar est connecté sur le rouge/blanc vw
Le rouge isudar peut être connecté sur le jaune vw
Je dis "peut etre connecté " car je ne l'ai pas connecté car de mémoire lorsque j'avais connecté le duo orange et rouge, j'avais vidé la batterie en 1/2 jour...avec en plus un message d'erreur sur l'ordinateur de bord de la passat.
Si vous avez des idées.....
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Re: Autoradio /batterie
alim permanente jaune (mémoire)
alim de l'ampli rouge (qui doit être coupée en différé)
masse en brun
orange (je ne me suis pas encore mis au mandarin )
Les deux câbles oranges/autre couleur pour le circuit de communication CAN.
Ce sont les infos provenant de ce circuit CAN qui doivent être utilisées par l'android chinois pour "entre autres" couper le circuit (rouge) en différé.
Pour moi, l'essentiel du problème se situe au niveau du réglage de ton appareil. Tu dois tout de même avoir une notice???
L'autre solution (proposée par vw01) est de brancher directement le câble d'ampli (le plus gros) de ton android sur la borne 15 de ton porte fusible (+après contact). Ce qui me semble être le plus sûr à moins que l'android ne renvoie un message d'erreur via le réseau CAN.
Bref, voilà tout ce que je peux en dire, sans autre information sur le produit et son fonctionnement (signal utilisé pour déclenchement du relais physique, électronique...) c'est du bidouillage,du tâtonnement, ça peut marcher... moi je préfère comprendre.
PS: à quoi sert le câble orange dans le vide???
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- Olivierdu33
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Re: Autoradio /batterie
Sauf erreur de ma part, le gros cable rouge/blanc vw est déjà connecté au jaune de l'autoradio Isudar sur le port 15....
Je n'ai aucune notice, ce qui est très préjudiciable...mais le site et le vendeur ne veux rien savoir.....je vous passe les détails des négociations et longs mails inutiles...
Je n'ai pas la possibilité de faire certains réglages....l'android est bridé, il est vendu pour un version 10, marqué en 10 mais en fait c'est un 9.1 bidouillé.
Et aucune idée pour savoir à quoi sert ce cable orange.
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Re: Autoradio /batterie
Le câble orange étant sur le connecteur 14, il n'est relié à rien. Qu'y a-t-il de l'autre côté?
Encore une fois, la solution de couper le câble 2,5mm2 jaune de ton android et de le connecter à un + après contact te permettrait d'être certain que l'ampli ne consommerait plus avec une coupure physique en amont... à tester.
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Re: Autoradio /batterie
Cela inhiberai le souci de gateway ancien sur les B6?
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Re: Autoradio /batterie
Il faut que tu aille dans les paramètres de ton autoradio, tu vas avoir en principe un paramètre pour gérer l'arrêt / mise en veille du jouet.
Fait un essai en le faisant s'éteindre complètement.
J'essaye de faire une capture d'écran depuis le mien ces jours si tu veux.
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Re: Autoradio /batterie
Je vais simplement essayer en connectant seulement le câble jaune de l'android au jaune + après contact et ne pas connecter le rouge/blanc vw (mais l'isole rpour éviter un pb)
@korben je n'ai pas l'accès au réglages.....la bestiole est manifestement bridé.
J'ai testé il démarre à 12 secondes donc c'est raisonnable, et il garde en mémoire les réglages (je l'avais débranché depuis dimanche)
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Re: Autoradio /batterie
Pas de quoi. Mais lis bien ce que je t'ai écrit. Pour éviter d'avoir plein de fils pour l'ampli d'antenne, d'éclairage etc... tu as une double alimentation permanente et un réseau de communication pour effectuer tout ce qui se faisait directement avant.Olivierdu33 a écrit : ↑27 janv. 2021, 13:06Merci à vous 2.
Je vais simplement essayer en connectant seulement le câble jaune de l'android au jaune + après contact et ne pas connecter le rouge/blanc vw (mais l'isole rpour éviter un pb)
Sur le schéma de la B7, le jaune et le rouge/blanc sont sur le terminal 30 (permanent!) pas sur le 15 (après contact).
Donc je ne comprends pas ce que tu veux faire??? Peut-être as-tu vérifié au multimètre que le jaune n'étais plus alimenté contact coupé??? Etrange alors, pas conforme au schéma?
Eclaire moi un peu car je ne comprends plus trop.
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Re: Autoradio /batterie
Fais un message à ton vendeur, il y a un code pin en général. Sur les 2 miens (2 vendeurs différents) ils me l'on donné sans soucis.Olivierdu33 a écrit : ↑27 janv. 2021, 13:06Merci à vous 2.
Je vais simplement essayer en connectant seulement le câble jaune de l'android au jaune + après contact et ne pas connecter le rouge/blanc vw (mais l'isole rpour éviter un pb)
@korben je n'ai pas l'accès au réglages.....la bestiole est manifestement bridé.
J'ai testé il démarre à 12 secondes donc c'est raisonnable, et il garde en mémoire les réglages (je l'avais débranché depuis dimanche)
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Re: Autoradio /batterie
A mon avis c'est la meilleure et "seule" solution satisfaisante...
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- Olivierdu33
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Re: Autoradio /batterie
Le problème avec ce vendeur et qu'il ne répondait pas a mes mails pour avoir une notice. j'ai donc fait une réclamation à Aliexpress. Le vendeur m'a remboursé la caméra avant, qu'il est incapable de paramétrer et depuis cela il ne fait que me demander lui rembourser, sans vouloir donner de notice explicative pour la cam et pour paramétrer l'autoradio.
J'ai juste le code constructeur, mais les nombreux menus ne sont que des chiffres et lettres du style d06j854
Donc en gros .....n'achetez pas isudar.
C 'est beau mais .....
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Re: Autoradio /batterie
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Re: Autoradio /batterie
Le + après contact (cable vert) est assez faible et c'est un cable qui part au canbus...le reste est en + sans contact
Je viens de rebrancher rouge et orange....pour tester....pas de changement sur le coup...?!?
Sur cette photo on distingue que le rouge et le orange partent à l'autoradio et en même temps au canbus.
En cherchant dans les nombreux menus, je suis tombé sur ça...
A8 fil jaune
A9 fil noir
Voici un menu accessible (mais incompréhensible pour moi)
Et un exemple de réglages à l'interd'un sous menu Si vous avez la solution....
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