Vanne EGR

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Tom HOLDOM
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Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

Bonjour j'ai un VW PASSAT B6 SW 1.6 TDi 16V FAP BlueMotion 105 cv

J'ai effectué la mise à jour antipollution 24/02/2017, alors dépassé la terme des 24 mois de la mesure de confiance de la mise à jour, et maintenant j'ai une voyant préchauffage clignote, perte de puissance et voyant moteur qui apparaît - alors probablement un problème de la Vanne EGR lié à la màj.....

Est-ce que ça semble possible d'avoir un pris en charge des frais (au moins partiel) par VW

Merci en avance de tous conseils
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Pierre
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Re: Vanne EGR

Message par Pierre »

Quels types de trajets fais-tu avec ton TDI ?
Ont-ils changé depuis la mise à jour ? Voire depuis le confinement Covid-19 ?
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

Trajets d’environ 20 km plusieurs fois par semaine (plein campagne)
Plus longue 1 ou 2 fois par annéepour nos vacances.

130 000km pendant 6 years
Problème commencé avant confinement
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usas12
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Re: Vanne EGR

Message par usas12 »

Direction concession et si c'est la vanne egr ou le fap qui sont encrassés : https://xado-france.com/
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Tom HOLDOM
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

J'ai eu un premier diagnostic après apparition de voyant préchauffage clignotant en fevrier - voir image ci-joint - ça veut dire qu'il s'agit de la vanne EGR?

Tu peux préciser quelle additif à prendre chez XADO
J'ai vue aussi ce produit recommandé
https://www.meca-run.eu/fr/p/32-pack-ec ... etien.html

A faire avant demander VW s'il prendra en charge les frais?
Fichiers joints
VW diagnostic.jpg
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Pierre
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Re: Vanne EGR

Message par Pierre »

Perso, je ne ferais rien avant d'aller chez VW... en croisant les doigts pour une intervention... :|

Ceci dit, une majorité de trajets de 20 km, c'est limite pour un TDI, à mon sens, surtout en campagne où le régime moteur doit souvent être sous les 2000 tr/min...

Il faut que cela roule, un TDI, c'est fait pour ! ;)
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

ok, et tu crois je pourrais m'attendre qu'ils assumeront leurs responsabilités....?
(je m'excuse de mes fautes en français.......)
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Pierre
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Re: Vanne EGR

Message par Pierre »

Je ne me ferais pas trop d'illusions, mais bon, il faut essayer ! ;)
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Re: Vanne EGR

Message par usas12 »

pas mal de problèmes sur ta voiture , mais ce qui pose gros problème est le code p040300 .....................Code Défaut P040300 ---> prévoir le changement de la vanne EGR
un VCDS donnerait p0403 (ce que te sortirait VW ) ; le garage te changera la vanne egr et le radiateur de recyclage des gaz ..............pour 1300 e environ , donc si tu as quelques connaissances mécaniques , démonte ton egr pour un décrassage manuel , vérifie qu'aucune conduite n'est percée , puis fait un bon nettoyage avec des produits qui ne sont pas de la merde: mecarun est assez bon , xado est meilleur
https://xado-france.com/additifs-carbur ... 44748.html pour le nettoyage de tout le système de carburation
https://xado-france.com/additifs-carbur ... 47022.html pour le fap et l'egr
un 1/2 plein le 1er puis un 1/2 plein le 2ème
L'addition des 2 devrait avoir un effet bénéfique si pas de pièce mécanique défectueuse et que de l'encrassement
Autre méthode : la station de nettoyage à l'hydrogène , mais une vraie station , pas une qui prend le courant sur votre accu , il faut un vrai débit d'hydrogène , sinon c'est inefficace
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

Oui, je sais.... :x

J’espère d'avoir trouver une contacteur tournant pas trop chère qui devrait régler le problème d'airbag (pas de klaxon non plus, donc j’espère bien que c'est ça...)

Je crains que mes compétences ne seront pas assez pour accéder la vanne EGR

Serait-il un gaspillage si j'essaye les traitements xado sans demontage et nettoyage manuel ?

et puis peut-être l'échanger chez une concessionnaire de véhicules d'occasion ?
Tom HOLDOM
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

Bonjour usas12, je suis sur le point de commander les 2 produits xado pour nettoyer le système de carburation et le fab/egr.

Que penses-tu de l'installation d'une plaque d'obturation avec une émulateur EGR comme celle-ci: https://www.ebay.co.uk/itm/181994477873?ul_noapp=true
Tu penses que cette genre de chose passera le CT?

Si cette une bonne idée il faut mieux faire le nettoyage par les produits xado avant ou après?
merci encore
Tom
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Re: Vanne EGR

Message par usas12 »

Je pense qu'il est préférable de faire le traitement d'abord ; on soigne d'abord , on s’immunise ensuite
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

Je penche maintenant vers la solution plaque obturateur avec émulateur comme celle-ci;
https://www.ebay.co.uk/itm/181994477873?ul_noapp=true
Est-ce qu'il y a quelqu'un ici qui a essayé quelque chose comme cela, et pourrait me donner leur avis.....?
savez-vous aussi si une telle solution passera le CT?
Merci
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Re: Vanne EGR

Message par Satanas »

pour ma part j'ai eu droit a la meme chose apres mise a jour, remplacement du radiateur EGR pris en charge a 100% par VW sans aucune nego.
la concession m' a dit qu'apres la mise a jours les tolerences etaient plus resserrées sur les capteurs/actionneurs.
RAS depuis.
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

Satanas a écrit :
25 juil. 2020, 12:52
pour ma part j'ai eu droit a la meme chose apres mise a jour, remplacement du radiateur EGR pris en charge a 100% par VW sans aucune nego.
la concession m' a dit qu'apres la mise a jours les tolerences etaient plus resserrées sur les capteurs/actionneurs.
RAS depuis.
Bonjour «Satanas», les travaux étaient fait plus deux ans après la mise à jour?
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Re: Vanne EGR

Message par Satanas »

travaux faits 1 mois apres la maj
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

Bonjour

Quelqu'un ici a fait un 'remap' de leur EGR ? avec une fichier d’arrêté envoyé au ECU (déprogrammation de la cartographie)?
Tom HOLDOM
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Re: Vanne EGR ou peut-être débit mètre d'air?

Message par Tom HOLDOM »

Bonjour

J'ai enfin trouver quelqu'un pour voir mes problèms, après avoir eu la voiture il m'ai dit que l'erreur ‘P040300 Soupape des recyclage des gaz Dysfonctionnement (00001001 passif / sporadique) ne concerne pas l’EGR, mais la tubulure d'admission....

Il a eu l'erreur "000258 débitmètre d'air massique G70 signal trop faible P0120-000 --intermittent" et donc m'a dit de remplacer le débitmètre d'air et que ça resoudra mes problèmes ( la voyant préchauffage qui clignote, et puis perte de puissance et voyant moteur qui apparaît)

c'est coherent comme explication?

merci pour tous conseils
Tom
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Re: Vanne EGR

Message par usas12 »

OK , pourquoi pas , mais dans ta liste de défauts je ne vois rien qui pointe vers le débit-mètre
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

Même pas cette erreur "000258 débitmètre d'air massique G70 signal trop faible P0120-000 --intermittent"?

Concernant la pièce à acheter j'ai la réf: VW AG 03L 906 461 sur la pièce actuelle (voir photo), mais quand je tape mon numero d'immatriculation j'ai la même réf avec une "A" en plus à la fin...?
La réf: sans la "A" est aussi disponible mais si je le mets dans le panier il y a un message disant que cette piéce n'est pas compatible avec ma véhicule ?
Alors laquelle acheter...?
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Re: Vanne EGR

Message par usas12 »

Je ne dois pas savoir les yeux en face des trous , mais où as-tu posté ce diag d'erreurs : "000258 débitmètre d'air massique G70 signal trop faible P0120-000 --intermittent" ?
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Re: Vanne EGR

Message par Tom HOLDOM »

Re: Vanne EGR ou peut-être débit mètre d'air?
Message par Tom HOLDOM » 03 oct. 2020, 15:00
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