La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Bonjour à tous,

Je viens vous exposer mon premier problème avec la passat.

Depuis jeudi, il ne m'est plus possible d'ouvrir le capot arrière de ma Passat SW.
Malgré une recherche rapide dans le manuel (page 447 rubrique déverrouillage d'urgence capot arrière) plus rien ne fonctionne.

A savoir, la voiture à 39.700 km et lors de l'entretien du mois de mars une mise à jour sur les calculateurs de serrures a été faites. Est-ce dû à cela ?

Si vous aussi, vous avez rencontré ou rencontré actuellement le même problème, n'hésitez à compléter ce sujet.

Rendez-vous pris avec la concession pour vendredi prochain. Je vous tiendrai au courant de l'évolution.

Essai depuis le logo du hayon


Essai depuis le bouton intérieur

Oups...

Et que se passe-t-il avec le déverrouillage de tous les ouvrants via la commande dans la portière conducteur ?

Rien, cela fait exactement la même chose.

On entends bien le déverrouillage, puis un réenclechement au niveau de la serrure du hayon

vw-001 a écrit : ↑

19 août 2018, 19:58

Bonjour à tous,

A savoir, la voiture à 39.700 km et lors de l'entretien du mois de mars une mise à jour sur les calculateurs de serrures a été faites. Est-ce dû à cela ?

Bien possible... ou la serrure elle même.
La mise a jour ils t'en ont dit plus, c’était l'histoire de la protection enfant ?

Non ils ne m'ont rien précisé.

Tu regardera dans le coffre si ils ont collé une étiquette.
Enfin, quand tu pourras l'ouvrir

Excellent, je suis croulé MDR !!!! mon ami.

Je n'y manquerai pas dès que j'y aurais accès.

Je ne sais pas si sur la SW c'est la même chose, mais sur la berline il y a une fermeture assistée du coffre, c'est à dire que lorsqu'on ferme le coffre (électriquement ou manuellement) il s’arrête à 1 ou 2 cm et un petit moteur vient terminer la fermeture. Le problème vient peut-être de ce système puisque tu entends bien le déverrouillage.

Edit: Il est aussi connu que certaines serrures VW se bloquent à cause de morceaux rivets d'anciennes plaques minéralogiques restés à l'intérieur, mais si ce problème peut arriver en France où les plaques doivent être rivetées, ce n'est pas le cas chez vous amis belges.

Je viens apporter ma pierre à l’edifice !

Processeur d’une B8 aussi j’ai découvert le bouton d’ouberture de coffre sur la portière conducteur.
Pour ma part mon coffre se déverrouille bien mais quel est l’interêt du bouton d’ouverture de coffre sur la télécommande ou sur la portière si le coffre ne s’ouvre pas et se déverrouille seulement ?

Il est censé s’ouvrir non ?

Le bouton sur la télécommande est pratique si tu dois accéder au coffre sans devoir déverrouiller l'habitacle. Le coffre se verrouille automatiquement à la fermeture de celui-ci.

Pour le bouton intérieur, je ne l'utilise jamais. Pratique pour celui qui a le hayon électrique je suppose.

Thibault56 a écrit : ↑

21 août 2018, 08:29

Je viens apporter ma pierre à l’edifice !

Processeur d’une B8 aussi j’ai découvert le bouton d’ouberture de coffre sur la portière conducteur.
Pour ma part mon coffre se déverrouille bien mais quel est l’interêt du bouton d’ouverture de coffre sur la télécommande ou sur la portière si le coffre ne s’ouvre pas et se déverrouille seulement ?

Il est censé s’ouvrir non ?

Vous lirez vos notice mais ce qui est expliqué (a mon sens) c'est que le bouton de la télécommande et de la porte servent a ne déverrouiller que le coffre lorsque le véhicule est fermé.
Il est verrouillé a nouveau des que le hayon est fermé.
Ces deux boutons sont plus évidents a utiliser avec une berline car dans ce cas, le coffre s'ouvre avec les ressorts.

Hayon de coffre de nouveau opérationnel.

Ils ont dû changer la serrure, mais pour ouvrir le coffre, il paraît qu'ils ont dû s'y mettre à trois, un dans le coffre et deux au hayon. Je peux vous dire que je l'ai inspecté sous toutes les coutures mon hayon afin de voir s'il n'y avait pas de bosses ou coups ou griffes.

Là aussi, je vais voir combien de temps elle va tenir cette serrure, car ce n'est pas normal que celle-ci lâche aussitôt.

Content pour toi !

J'espère que cela tiendra plus longtemps !

Bonne nouvelle! Mais c'est vrai que c'est toujours inquiétant de voir une pièce lâcher si rapidement.

Bizarre cette histoire de se mettre à trois pour ouvrir le hayon. Il y a une trappe d'accès derrière le triangle de présignalisation. C'est prévu pour ce genre de cas où il faut démonter le bloc serrure sans avoir besoin de tout arracher comme avant...??? Intrigant
Pour avoir entièrement "déshabillé" le hayon, tout est démontable et facile d'accès. J'ai juste graissé les clips au démontage au cas où...
Par contre, le thermocollage des éléments de la partie basse de l'habillage en plastique a toujours sauté en tout ou partie lors de tous les démontages que j'ai effectués, certains semblaient l'être même avant démontage.
Pour éviter toute vibration, je repasse tous les collages à la super glue et pinces à linge.

Salut,

Oui bizarre comme tu dis. J'avais bien connaissance de cette trappe à l'intérieur du coffre, mais impossible de l'actionner. Idem pour eux.