La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

500 km depuis l'effacement du défaut de la G62 et toujours rien , je vais avoir l'air con quand mon garagiste me dira que la sonde est arrivée , mais bon , j'ai scanné à l'instant et rien ; le moteur a l'air de bien digérer le E5 , en tout cas mieux que ma CB ; ce soir je vais faire dans les 150 km ...

Je roule en Bilstein B10 depuis fort , fort longtemps , et ils ont un bon rendu

jamais se contenter se fier aux apparences , parce que si la pompe doit travailler avec le E5 comme avec le E85 , elle lâchera de la même façon , logique.

400 km et ça va , la sonde tient le coup , même si je trouve que la W8 consomme beaucoup : 14l de E5 et avant 15L de E85 soit 20€/100 , avant 8€/100 , faudra voir au 2ème plein ou après le changement de la G62

Sur ebay

"Ce n'est plus le même Variant !" ???????????????????? un peu de mal à comprendre où est l'astuce ................

et les papys , ils ont encore le droit de sortir ?

J'ai eu l'occasion d'être derrière son volant quelques fois , un copain en ayant une ..........................ça ne m'a pas laissé plus de souvenirs que ça .

Chimay bleue , ça fait longtemps que je n'en ai plus consommé ..................méfiance

Foxrider a écrit : ↑

22 oct. 2020, 13:24

J'adore rouler sur la neige mais pour ça j'ai une Passat 4motion et 4 pneus hiver

Idem

Pas chez VW , donc rapide , dès que le gars a la pièce je prends rdv, le jour donné il me prête une voiture et je récupère la W8 le soir .........................en théorie ; mais pour l'instant pas grave , vu que la sonde ne me donne plus de défaut

La sonde G62 sera changée sous garantie

Il existe des kits de réparation pour le cuir ,ça fonctionne pas trop mal , m'en suis servi pour réparé le siège conducteur de la cupra (mauvaise qualité ,par rapport à la W8 en tout cas ) Fabriqué chez les spécialistes du covid19

vw-001 a écrit : ↑

21 oct. 2020, 10:48

Tell a écrit : ↑

21 oct. 2020, 10:22

vw-001 a écrit : ↑

20 oct. 2020, 22:27

Là on se laisserait bien conduire

J'en connais un qui préfère la bleue

Comme sa W8

je ne vois pas .................

Bienvenue et bonne lecture ; n'hésite pas à partager des photos , surtout dans ta présentation.

Voila qui me semble une analyse pleine de bon sens

Pierre a écrit : ↑

20 oct. 2020, 18:18

et moi je vais m'offrir un verre d'Alsace !

Super bonne idée

Pour montrer que je vis toujours et comme on était seuls ce midi : pizzas entre hommes

je ne suis pas loin de partager ton avis Pierre , mais faut pas oublier que c'est elle qui m'a laissé tomber

Depuis ce matin la G62 fonctionne à nouveau, ça se remarque à l'autonomie qui augmente en roulant et la température qui s'affiche à nouveau à 90°, caractérielle je vous dis

Pierre a écrit : ↑

19 oct. 2020, 18:36

Je comprends que tu sois remonté, Usas...

Mais à par cela , elle tourne super bien et c'est toujours un plaisir de la sortir du garage

Je ne regrette pas ce que l'utilisation de l'E85 m'a couté , mais je dénonce la merde que VW (les autres je m'en moque pour le moment ) nous vend de nos jours , plus aucun produit fiable ; j'aime bien les expériences qui m'ont appris entre autre que le moteur W8 supporte l'éthanol , que les caoutcho...

la G62 ayant été remplacée le 09/11/2018 , il me reste quelques jours de garantie , en admettant qu'elle soit aussi de 24 mois ; j'étais chez GTA ce matin , car c'est lui qui me l'avait fourni à l'époque, pour qu'il se renseigne ; toujours pas de voyant , mais indication au TDB changeante autour de ...

vw-001 a écrit : ↑

19 oct. 2020, 05:15

Voilà, décollage dans 10 minutes pour le boulot. Vais tester ça !!!!

Moi , ça me fatigue rien que de le lire , à cette heure-ci et en vélo en plus

J'avais complètement oublié que la G62 , je l'avais remplacé il y a 2ans , bref , un peu tôt pour retomber en panne , mais ça doit être la même qualité que la pompe ............