La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

C'est quand même fou de voir la qualité de filtration d'un filtre à gasoil, je prend du purflux, apparemment sa filtre pas tout...

Donc bon je vais faire un gros nettoyage du réservoir, circuit de carburant changement du filtre une fois de plus et 4 injecteurs d'occasion en espérant tirer le bon lot....

Mauvaise qualité... Il m'a dit : impuretés et ou eau qui nuisent à la lubrification interne de l'injecteur...

Et enfin pour clôturer ce magnifique sujet pleins de surprises et rebondissements, le verdicte du dieseliste après 3 semaines d'attente sera tatata... 4 injecteurs défectueux dus sans doute à une pollution du carburant... 2 qui crachent trop et provoque les coups moteur et la fumée noire et deux qui...

J'ai repris des mesures avec vcds, du coup: Groupe de mesure 13 Valeurs de correction d'injecteurs toutes hors tolérance Groupe de mesure 18 les valeur passdnt de 0 à 4 à 6... ( du mal à interpréter ces valeurs si quelqu'un connaît... Groupe de mesure 23 sa oscille entre 30 et 60 ( il me semble que ...

Merci à vous tous pour l'accueil.

J'avais aussi changé le filtre à gasoil, controlé l'encrassement de la pompe immergé...

Et petit miracle du jour, je viens de faire un tour avec, elle vibrais, n'avançait pas et alors que je m'énervait sur la pédale d'accelerateur, il y a eu comme un 'pop' et d'un coup elle est reparti à fond...
Bon elle vibre toujours au ralenti mais nettement moins qu'avant...

Ouiiiii, forcément avec tout ce que j'ai contrôlé il fallait que j.'oubli de préciser que j'ai nettoyé et condamné la vanne egr

Tout à commencé par une perte de puissance... De 1500 à 2000 tours l'acceleration était normale et au delà plus rien... Donc: - passage au vagcom aucun codes d'erreur - vérification des durites d'air et de leurs joints ras - vérification et remplacement de certaines des durites de depression ras - t...

J'arrive...
600000 respect.

Bonjour, j'espère que c'est bien ici qu'il me fallait faire ma présentation...

Yohan 34 ans passionné de mécanique autodidacte, heureux possesseur d'une passat b5 de 2003 130ch moteur awx, qui accumule 420000km...

Hâte d'apprendre et de pouvoir échanger avec d'autres passionnés.