La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Bonjour,

Je me présente donc rapidement Mixto de mon Pseudo, resident en Région Parisienne.

Possesseur d'une Passat B5.5 TDI 130 de 2001 moteur AVF boite manuelle acheté par mon Père en 2002 à un concessionnaire/préparateur auto puis je l'ai récupéré en 2015 (oui j'ai fait ma conduite accompagné dessus à mes 17ans) autant vous dire que j'ai un pti coté sentimentale avec cette voiture que j'aime beaucoup.

Je ne suis pas vraiment un mécano mais j'aime faire par moi même tout ce que je peux dans tout les domaine d'ailleurs (mais on trouve vite ses limite n'est ce pas)

Sur cette auto j'ai donc déjà fait certaine chose, vidange, lève vitre, colmatage (infiltration d'eau), le turbo récemment (cassé par ma faute et belle galère a changer....), le master vac, le maitre cylindre, le démarreur, support moteur et j'en passe

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Combien de kms cette belle 3bg modèle sport?
Tu as déjà fait pas mal de chose complexe où il faut être un minimum équipé

Tell a écrit : 28 juil. 2025, 06:25 Bienvenue
Combien de kms cette belle 3bg modèle sport?
Tu as déjà fait pas mal de chose complexe où il faut être un minimum équipé

Salut !!!

Effectivement j'ai oublié le km , elle a 230000 tout pile dans quelques Km ! Et tu fais bien de souligner le modèle sport car je n'ai jamais compris ou lu cette infos et je me demande comment tu as deviné, mais mon père a l'époque m'avait dit il me semble "chassis sport" et je ne sais pas quoi, le vehicule venaait direct d'allemagne avant le concessionnaire, puis mon pere.... c'est peut etre pour ca que j'ai du "soulever le moteur pour pouvoir libérer le turbo lors de son changement car aucun tuto ne demandait de lever un peut le moteur, mais moi impossible sinon car le longeron m'en empêchait clairement" ou alors rien a voir haha

Après oui j'ai fait quelques réparations oui et j'utilise les outils d'un groupe d'amis avec qui on s'entraide pour la mecanique !

Mais la j'ai 2 soucis que j'ai posté auxquel je n'arrive pas a faire face malheureusement, sinon cette voiture est magique et fonctionne tellement parfaitement un régal

Si tu as un moteur avf tu as une boîte 6 ou une tiptronic ou en 4 motion. Mais tu as précisé boîte manuelle..
Les finitions des avf c'est modele sport ou modèle carat.
Tu n'as pas parlé de cuit donc modèle sport.
L'embrayage est plus grand (240mm) est supporte plus de couple que les awx (228mm)
Châssis sport, siège baquet et clim auto avec autoradio simple din en finition carbon les jantes en 16 road america.
J'en ai eu une il y a quelques années...
Je vais en regarder tes différents sujet si je peux t'aider
Au plaisir

Tell a écrit : 28 juil. 2025, 23:05 Si tu as un moteur avf tu as une boîte 6 ou une tiptronic ou en 4 motion. Mais tu as précisé boîte manuelle..
Les finitions des avf c'est modele sport ou modèle carat.
Tu n'as pas parlé de cuit donc modèle sport.
L'embrayage est plus grand (240mm) est supporte plus de couple que les awx (228mm)
Châssis sport, siège baquet et clim auto avec autoradio simple din en finition carbon les jantes en 16 road america.
J'en ai eu une il y a quelques années...
Je vais en regarder tes différents sujet si je peux t'aider
Au plaisir

Il faut que je complète avec des photos, mais la comme je galère avec mes soucis dessus, j'y pense pas ... alors pour le coté sport, déjà c'est une importation Allemande, (je viens d'apprendre aujourd'hui que bcp de model allemand importer était transformé de boite auto a boite manuel est ce mon cas je ne sais pas), mais souvent quand je rentre mon modèle sur des sites il ma la donne en tant que boite auto ... hasard je ne sais pas, mais c'est bien une boite 6.
Ensuite siège baquet je ne saurai dire mais il en ont l'air oui pas comme en rally mais il y a des renfort d’ailleurs j'en ai cassé un en m'asseyant de coté dans la voiture pour bossé sur une portière, pour la finition carbon j'ai jamais comparé et ca me parle pas, mais j'ai bien des jantes de 16 mais elles sont pas d'origine je pense, j'ai oublié leur nom ! A.... quelque chose

C'est gentil merci d’ailleurs je vais pourvoir clore un sujet sur les 2 car j'ai trouver la panne pour le démarreur !!

Road america en 16
Si tu peux mettre la solution à tes problèmes résolus, ça aidera la communauté

Tell a écrit : 30 juil. 2025, 23:28 Road america en 16
Si tu peux mettre la solution à tes problèmes résolus, ça aidera la communauté

Évidemment, c'est ce que je viens de faire si tu veux aller voir, car je parle d'un nouveau soucis, provoqué par mes recherches, sur un autre sujet et je vais refermé celui ci en résolu d'ici quelques jours mais si tu as une idée sur ce dont je parle la bas car c'est bloquant pour mon second problème de frein, je te remercie !!

Tell a écrit : 28 juil. 2025, 23:05 Si tu as un moteur avf tu as une boîte 6 ou une tiptronic ou en 4 motion. Mais tu as précisé boîte manuelle..
Les finitions des avf c'est modele sport ou modèle carat.
Tu n'as pas parlé de cuit donc modèle sport.
L'embrayage est plus grand (240mm) est supporte plus de couple que les awx (228mm)
Châssis sport, siège baquet et clim auto avec autoradio simple din en finition carbon les jantes en 16 road america.
J'en ai eu une il y a quelques années...
Je vais en regarder tes différents sujet si je peux t'aider
Au plaisir

Je me suis renseigné et tu as visé juste, ma Passat est une Allemande d'origine, finition Trend mais avec le pack sport soit TrendSport

-Châssis Sport
-Suspension Sport
-Jante 16
-console centrale finition Carbone
-Siège baquet
-Frein a disque arrière
-Frein avant ventilé
- Boite 6 manuelle

Pour ce que j'ai réussi a trouver, bravo en tout cas !

Je vais mettre une photo mais elle est dégelasse la mdr

Sympa cette petite 3bg.
Tu as des jantes en 15 actuellement
Si tu veux j'ai encore des antibrouillard avant avec le faisceau et le comodo. Tu manquera que les morceaux en plastique

Tell a écrit : 31 juil. 2025, 23:32 Sympa cette petite 3bg.
Tu as des jantes en 15 actuellement
Si tu veux j'ai encore des antibrouillard avant avec le faisceau et le comodo. Tu manquera que les morceaux en plastique

Haha ouais c'est pour ça je sais pas d’où sorte ces jantes Aluett ... gentil Aluett... la mais je les ai toujours connu, le concessionnaire a du les changer ou encore avant en Allemagne

Je viens d'aller voir celle que tu ma dis, je les trouve jolie d'origine la, mieux que mes Aluett mdr

Pour l'instant je vais tenter déjà de la remettre au top avant de vouloir lui ajouter des choses mais c'est gentil de proposer

Pour le prix c'est histoire que ça serve a quelqu'un
Ça doit faire 8 ans que je les ai dans une boîtes à chaussures...

Tell a écrit : 02 août 2025, 01:03 Pour le prix c'est histoire que ça serve a quelqu'un
Ça doit faire 8 ans que je les ai dans une boîtes à chaussures...

J'avais même pas vu que tu était de Clermont, j'ai fait plus de 6 ans à Senlis et j'ai encore des amis du coté de Crépy en valois et environ !

C'est mon coin ça au plaisir de se voir si tu passes dans le coin
Tu es dans quel coin de la région parisienne ?

Tell a écrit : 03 août 2025, 08:26 C'est mon coin ça au plaisir de se voir si tu passes dans le coin
Tu es dans quel coin de la région parisienne ?

Maintenant je suis du coté d’Argenteuil, Poissy, pour citer les villes un peu plus connu, d'ailleurs sait tu comment je peux faire sur ce forum pour savoir si il n'y a pas un possesseur de Vag original ou Odis, pas loin de chez moi pour recoder mon ABS (impossible avec le mien), j'ai vraiment pas envie de passer en garage juste pour ça

J'ai un vag com 12.12 et odis si tu veux mais pas expert dans son utilisation.

Tell a écrit : 07 août 2025, 00:42 J'ai un vag com 12.12 et odis si tu veux mais pas expert dans son utilisation.

Moi je commence a l'etre mdr, c'est bon j'ai réussi a recoder mon bloc ABS finalement même avec ma vieille version bizarre de Vcds !! j'avais tout simplement pas le bon code pour le login, avant le codage Abs qui lui était bon, en gros moi mon code login 09555 et mon code Abs 04255 !!
Quelques petites galères après pour le capteur G85 mais finalement en partant au bout de 5km tout les voyants ce sont éteint et plus aucun code défaut donc encore une histoire qui roule toussa !!

Et merci pour la propal si jamais !!

Super bonne route