La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Bonjour,

37 ans, belge et passionné de voiture depuis très longtemps, j’ai eu un tas de golf 1, puis je suis tombé un peu par hasard sur ma première Passat. En cherchant après une bonne familiale pour mon petit frère il y a quelques années, j’ai découvert l’existence de ce moteur particulier..
Depuis j’en suis à la deuxième, la première étant décédée dans de tristes circonstances, et un V6 est venu lui tenir compagnie il y a un peu plus d’ un an.

V6 qui va probablement être remplacé par un tdi... J’ai beaucoup plus de kilomètres à faire maintenant que ce qui était prévu lors de l’achat de cette agréable familiale..

Bienvenue mon ami
Tu parle de fluide qui sort du tuyau jaune

bienvenue Yvann , donnes-nous des nouvelles de ta W8

Salut l'ami,

Arf, remplacer cette belle W8

Bienvenue sur le forum.

N'hésites pas à nous mettre des photos à l'occasion.

Bienvenue sur le forum

vw-001 a écrit : 07 avr. 2018, 09:53 Salut l'ami,

Arf, remplacer cette belle W8

Bienvenue sur le forum.

N'hésites pas à nous mettre des photos à l'occasion.

Remplacer la w8
Marc c'est pour remplacer la V6 essence par un V6 diesel

Bienvenue Yvan, content de te voir ici toi aussi.

Hello!!

Super de te voir sur notre nouveau forum !

Merci merci

Même si je ne participe pas bcp, j’espère que ce forum sera aussi vivant que fp à une époque..

Pas de panique Marc, c’est en effet la V6 que je vais devoir remplacer, il faudrait vraiment que le ciel me tombe sur la tête ou presque pour que je pense à vendre la W8

Quelques photos probablement demain..

Plus qu'une heure 8 minutes à attendre les photos, alors...

Vu comme ça je suis déjà en retard..

Je suis plein de bonne volonté, j’ai nettoyé les voitures, fais des photos « spéciales forum »... mais comment on fait pour les mettre?? Désolé je ne suis pas geek..

tu prends un hébergeur comme celui-ci ou un autre :
https://hebergeur-images.com/fr
tu lui donnes ta photo et tu insères l'url générée( banière : insérer une image )

L'idéal est d'avoir les photos hébergées sur vwpassat (backup régulier BdD & Fichiers), mais bon, il faut les retravailler un peu avant pour avoir un poids de +/- 650 ko et une taille inférieur à 2500px de large.

Ensuite, il ne faut pas utiliser la fonction "Réponse rapide", mais bien le bouton "Répondre" et tu y verras un onglet "Fichiers joints"

Ou sinon, encore plus facile, tu déplaces ta photo avec ta souris là où tu écris, et celle-ci viendra s'intégrer dans ton texte (on ne peut faire plus simple).

C’est pas au point ou bien plus probablement je suis une clette en informatique..

Mais ça fonctionne, je vois bien les deux photos avec les deux passat

Moi elles apparaissent puis elles disparaissent..

Type17 a écrit : 08 avr. 2018, 21:02 C’est pas au point ou bien plus probablement je suis une clette en informatique..

une clette c'est une quiche ?!?

chez moi elles ne disparaissent pas

ok marc merci
Type17 quand tu n'arrives pas à inserer une photo, pas la peine de mettre un coup de "racagnac" sur pc :lol
donc c'est la noire que tu va vendre? celle monté en madras

Peut-être que j’ai un réglage à faire... même la définition de clette n’apparait pas...

Oui Tell, c’est bien la noire ... en madras mais sûrement sans les madras, elles ont une valeur sentimentale, ce sont celle de ma première W8.

Sinon en bougeant la W8 hier pour la laver, il y avait encore une flaque d’huile en dessous
Je vais sûrement examiner ça aujourd’hui..

aï , elle insiste , la bougresse

Qu’elle insiste ou pas j’ai besoin d’elle mercredi pour 1000 km... les joints n’etaient pas bien rentré. J’espère que cette fois ci j’ai mieux fait .. Le problème c’est que le bloc filtre/radiateur est monté sur Silentbloc, donc quand on pousse pour enfoncer les tuyaux, on pousse sur le silentbloc, donc c’est moux...

Type17 a écrit : 08 avr. 2018, 21:37 Moi elles apparaissent puis elles disparaissent..

Beau duo de break que je n’ai pas pu voir longtemps non plus, car chez moi aussi les photos sont visibles que quelques secondes y compris les avatars.

Merci ! Ah ça me rassure un peu, je me disais que c’était peut-être dû à un problème avec Apple, vu que je n’ai plus qu’un iPad pour venir ici...

Sinon a priori bonne nouvelle, la W8 a fait ses 1000 km de prévu sans mettre d’huile à terre.. j’aurais donc enfin remonté ces tuyaux comme il faut. Et en vieillissant je passe sous (de peu) les 12l de conso moyenne.

dit tout de suite que seuls les vieux consomment peu en W8 !