La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Bonjour !

JP du Loiret

Depuis quelque jours possesseur d'une Passat B8 Variant TDI 150 Carat avec pack R-line extérieur d'avril 2017. J'ai longtemps roulé avec une Golf IV TDI 130 que j'avais optionné au fur et à mesure sous ce même pseudo sur golfiv.fr.
Mais la famille s'agrandit. Du coup, le manque de place et le rabaissement devenait compliqué.

En espérant apprendre des choses sur ce nouveau modèle.

Merci

Bienvenue sur le forum l3gion.

Très bon choix sur le modèle et la finition. Tu cas en être hyper content.

A bientôt sur le forum

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Bel achat

Merci
A l'avenir j'installerai surement le crochet d'attelage (j'ai déjà toute les réfs)
et voir selon budget, le temps et les opportunités le lane assist et side assist...

Bienvenue par ici !

Attelage OEM monté ! il ne reste plus que le codage et je n'ai pas encore l'adaptateur 13->7pin.

Pour le détail :
Attelage 3G9803881A (140€ sur ebay.de)
faisceau kufatec (125€ sur kufatec.de) article 40950
module 5Q0907383D (62€ sur ebay.de)
bouton 3G0959511A (30€ sur ebay.de)

Pas mal du tout, quand on voit le prix à l'origine.

Bienvenue parmi nous. Et très belle B8 R line

Touransportline a écrit : 27 déc. 2019, 22:03 Bienvenue parmi nous. Et très belle B8 R line

Vu les photos de l interieur ( média pro)et les feux avant je dirais plus une Carat Exclusive. Bizarre que tu n ais pas le side et Lane assist. ??

Touransportline a écrit : 27 déc. 2019, 22:10
Vu les photos de l interieur ( média pro)et les feux avant je dirais plus une Carat Exclusive. Bizarre que tu n ais pas le side et Lane assist. ??

C’est bien une carat exclusive.

J’ai découvert que le module de commande de l’attelage ne gère pas le bouton de libération de la boule. Je suppose que c’était monté avec un autre attelage. Reste à trouver le codage approprié...

Donc le side et le Lane assist.

Pour le crochet oui va falloir le codage.

Touransportline a écrit : 27 déc. 2019, 22:39 Donc le side et le Lane assist.

Pour le crochet oui va falloir le codage.

Bon après le side et Lane assist options.

Bon, j’ai du refaire le câblage de la remorque que l’on m’a donné car ce n’était pas bon et j’avais des défauts ampoules et des déconnexions.
Là j’ai regardé pour coder le trailer assist mais je ne vois pas sur les informations glané sur le net je ne trouve pas les bytes.
Du coup, je me pose la question si c’est dû à un mauvais codage du module ou si l’absence de laeraview et du sideassist n’y serait pas pour quelque chose....

J'ai le trailer assist sans avoir aere view ni le side assist

vw-001 a écrit : 08 mai 2020, 21:22 J'ai le trailer assist sans avoir aere view ni le side assist

Ah bah très bien. Tu aurais VCDS? (pour me donner le long coding des modules 10, 17, 5F et 6C)
Car si les instructions, ils disent active sur le module 10, Octet 0, bit 3. Mais je n’ai pas le bit 3 qui s’affiche...

J'ai eu le vcds pour la B6 mais il ne fonctionne pas pour la B8. Désolé.

Bonjour L3GION,
J'ai une Passat B8 GTE en SW de décembre 2016, et j'aimerai moi aussi coder le trailer assist...
J'ai trouvé ceci sur le net : https://www.ascoding.ch/en/trailer-assist/
Cela pourrait peut-être t'aider.
Cordialement,
TomX

Bonjour tomx, ne pas oublier de passer par la case présentation en début de forum. Merci

N'ayant pas pu comparer les valeurs avec une autre passat ayant le trailer sans side assist je suis resté bloqué. Mais vu l'utilité que j'ai de la remorque ce n'est pas très grave je me débrouille sans.

Sinon les nouvelles, la grêle est tombée hier soir. Des balles de tennis... La maison n'a rien mais les autos ce n'est pas la même.

Pour la passat : Le pare-brise est cassé, le toit ouvrant resté entre-baillé a souffert(je ne peux que le refermer ou le soulever, il ne s'ouvre plus...) la carrosserie a morflé aussi malgré les couvertures que j'ai mis dessus.

J'attends le retour de l'assurance dans un premier temps car j'ai fait la déclaration en ligne car téléphone saturé. En croisant les doigts que ça passe en catastrophe naturelle même si je suis en tout risque.

Mais du coup je me dis que je vais peut-être en profiter pour mettre le lane-assist si au changement du pare-brise j'arrive à ce que l'on me mette le pare-brise qui va bien.

Ça fait mal au cœur de voir des voitures dans cet état (et des maisons) !

Triste , mais à part l'assurance , on ne peut rien y faire .

Caraboustaille a écrit : 21 juin 2022, 07:10 Ça fait mal au cœur de voir des voitures dans cet état (et des maisons) !

Oui j'ai pas à me plaindre quand je vois le nombre de maisons bâchées dans mon quartier...

usas12 a écrit : 21 juin 2022, 07:52 Triste , mais à part l'assurance , on ne peut rien y faire .

J'avoue, c'est frustrant

L3GION a écrit : 21 juin 2022, 00:11 [...]

J'attends le retour de l'assurance dans un premier temps car j'ai fait la déclaration en ligne car téléphone saturé. En croisant les doigts que ça passe en catastrophe naturelle même si je suis en tout risque.

[...]

La grêle est normalement intégrée dans la garanties Tous Risques-> Evènements climatiques sachant que l'assureur applique la franchise prévue sur las conditions particulières.
La franchise en Catastrophe Naturelles qui est fixée par l'Etat français (actuellement 380 €) est généralement plus élevée que la franchise des autres garanties.

Caraboustaille a écrit : 21 juin 2022, 14:54 La grêle est normalement intégrée dans la garanties Tous Risques-> Evènements climatiques sachant que l'assureur applique la franchise prévue sur las conditions particulières.
La franchise en Catastrophe Naturelles qui est fixée par l'Etat français (actuellement 380 €) est généralement plus élevée que la franchise des autres garanties.

Merci pour ces informations ! je viens de recevoir l'accusé de réception j'ai 388€ de franchise. Du coup, pour 8€ ça sert a rien d'attendre l'arrêté catastrophe naturelle.



Donc je vais me lancer dans la récupération de la liste de pièce qui me faut pour faire le lane-assist !

J'ai connu cela avec mon Variant B7 précédent: l'assurance avait bien joué heureusement...

Mes parents vivent actuellement la même choses avec leur golf plus 2.0 tdi 110 de 2009. 175000 kms assuré tous risques.
7000€ de réparation
3500€ de debosselage, et 3500€ autres alors que ma mère me dit juste 2 feu arrière
Estimation 4500€ avec un entretien complet VW, distribution l'an dernier et même la vidange la semaine dernière.
L'équivalent coûte 6000€ sur lbc
A se demande si l'assureur et l'expert ne sont pas de mèche....
Ça permet de mettre à la casse un critair4... Sans se soucier si le particulier a les moyens de remettre un billet pour racheter un véhicule similaire.

Bon courage pour le montage du lane assist. J'en connais un qui va être sollicité