La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Pfiou!!! Elle a déjà 7ans ... j'ai l'impression que tu l'as eu hier ...

Mais pour moi, chaque fois que je monte desans, j'ai l'impression que c'est la première que je monte dedans. tellement je suis bien !

Entretien des 135.000 fait hier. Une formalité pour moi, le petit joueur.
Rendez-vous pris dans 1 an pour les 150.000

Pas de mauvaise surprise ?
Bonne route

vw-001 a écrit : 28 févr. 2024, 07:36 Entretien des 135.000 fait hier. Une formalité pour moi, le petit joueur.
Rendez-vous pris dans 1 an pour les 150.000

Tu veux nous faire croire que tu fais 15000 km /an ?

Et si je te le confirme mon ami. je tourne entre 15.000 à 17.000 maintenant.
Ce mois de février, j'ai roulé pratiquement avec la voiture, vu les mauvaises conditions et sur décembre et janvier, environ 1x sur 2.

Quand je vois que je fait une vidange tous le 6 mois pour 15000kms. Mais je n'ai pas de vélo

Comme moi avec l Arteon. 16000kms à l année.
Elle a 122000kms et la révision approche.

Et ouais, nous sommes des petits joueurs.

vw-001 a écrit : 28 févr. 2024, 15:44 Et ouais, nous sommes des petits joueurs.

Tt a fait

Je ne dirai rien...

Petit achat fin de semaine dernière, j'ai repris un câble vcds 23.11 français avec mise à jour possible.
Je viens de me refaire une modif qui n'avait pas fonctionné avec ma version 18.2 (hs), "clignotant confort mis à 5".

Je vais regarder prochainement à l'activation de l'alarme par claxon, car la voiture n'en est pas équipée. Option activable d'après ce que j'ai pu lire sur le net.

Oui options activable ou non sur le Discover ensuite.
La check des aiguilles
Modification des fonds de compteur

Check des aiguilles j'ai déjà.
Pour la modification des compteuy, il va falloir chercher car la procédure ne passe pas sur la version 2017.

Essai avec cela.

Je sais mon ami, c'est la procédure que j'ai, mais impossible d'y accéder.
Je retesterai cela... pour voir s'il n'y a pas une subtilité quelque part, du style débloqué le code de sécurité avant d'accéder à l'adaptation 10 Du style aux clignotants confort

vw-001 a écrit : 07 mars 2024, 19:32 Je sais mon ami, c'est la procédure que j'ai, mais impossible d'y accéder.
Je retesterai cela... pour voir s'il n'y a pas une subtilité quelque part, du style débloqué le code de sécurité avant d'accéder à l'adaptation 10 Du style aux clignotants confort

Voilà, je viens d'y regarder.... Ce n'est pas dans le signal "tube" car j'ai l'erreur suivante : ERREUR : canal non disponible
J'ai réussi à changer l'affichage, mais que deux possibilités sur les 4
Variant 1 (origine) Variant 2 Variant 3
Non disponible pour moi

Variant 4
Non disponible

Je vais essayer avec un vcds d'origine pour voir si j'ai accès auxx autres
Pour info, j'ai bien dû rentrer un code de sécu la première fois.

Waouh 1120kms d autonomie. Moi faut que je montre les klms pour faire ça .
Moi il me demande un code pour mettre des intermédiaire sur le compteur 320 mais impossible de modifier . J en ai essayé plusieurs mais rien
J ai un Rosstech officiel pourtant

Donc si je comprends bien, tu aimerais le double affichage (0 10 20 30 40 50 60 etc....310 320 ), car tu as déjà fait la modif en grand 320 ?

Je vais continuer d'essayer d'investiguer. Car au final, je pensais que ce n''était pas possible sur les modèles d'avant 2018 (facelift) au final, on a deux styles.

Oui tt a fait. Il faut le variant six mais pas le code pour modifier.
Oui 2 styles

J'ai les deux modes, soit 20 40 60 si petit compteur.
Si gros compteur j'ai les deux m'en suis rendu compte toute à l'heure.

vw-001 a écrit : 08 mars 2024, 18:34 J'ai les deux modes, soit 20 40 60 si petit compteur.
Si gros compteur j'ai les deux m'en suis rendu compte toute à l'heure.

J arrive à mettre le 280 avec le double affichage mais pas le 320.

Petite sortie dans les Hauts de France.
Paris Roubaix, vous connaissez ?

Certains appellent cela l'enfer du Nord....

Vais pas me plaindre sur ce coup-ci, car pas vraiment l'enfer en passat avec siège confort

Mais c'est vrai qu'il faut prévoir le slip confort+++ et selle hyper moltonée pour se les faire les grès.

Je ne connais pas vraiment...
Mais normalement, les pavés ne sont pas plein de boue et... les coureurs aussi ???

Petites news de la passat.
Après 136.000 kilomètres, la voiture vient de me faire un gros caprice. La pompe à eaux vient de me lâcher, j'ai pu tout de même regagner mon petit garagiste. Je roule pour le moment en A3 287.000 km depuis ce matin.
Ils vont en profiter pour faire la distribution.
C'est vraiment une maladie de nos passat la pompe à eaux.

Oups,
Souvent c'est avant 100000 kms qu'elle fait des siennes.
Fait une demande de prise en charge, je pense qu'elle aurait dû faire la durée de la courroie normalement ?

Oups, en effet !

Le remplacement de la courroie de distribution est prévu tous les 210.000 km... avec le remplacement préventif de la pompe à eau.
La mienne a donc près de 194.000 km...