La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Allez vive la France

ptitbour a écrit : 10 juil. 2018, 22:32 Allez vive la France

Bonne continuation !

usas12 a écrit : 10 juil. 2018, 21:12 Et moi aussi la B8 me plairait , oui, déjà il y a le 8 , mais si seulement ils mettaient un moteur sous le capot

Il y est le moteur sous le capot, mais pas en France...

Pitou30 a écrit : 11 juil. 2018, 11:45

usas12 a écrit : 10 juil. 2018, 21:12 Et moi aussi la B8 me plairait , oui, déjà il y a le 8 , mais si seulement ils mettaient un moteur sous le capot

Il y est le moteur sous le capot, mais pas en France...

Ni en Belgique...

Et c'est pour ça que je fais tout pour garder le mien ...sous mon capot

On a le 1.8 tsi sur la B8 au car cobfigurateur maintenant.... mais je sais que c'est encore léger pour certain

En France le maximum est le 1.4 de 150cv

Erratum :

Depuis la sortie des nouvelles motorisations, ils ont retiré le 1.8 tsi sur la passat, pour mettre le 1.5.

Par contre, on trouve sur l'Arteon le 2.0 tsi 4Motion 272cv ou le 2.0 tsi 190cv.

pas chez nous , l'Arteon en essence c'est 1.5 150cv et c'est tout

usas12 a écrit : 11 juil. 2018, 23:38 pas chez nous , l'Arteon en essence c'est 1.5 150cv et c'est tout

tu veux dire en Alsace

ok je sors

Raison pour laquelle je n'acheterai jamais de passat récente avec une motorisation essence.

On fait quoi avec un 1.4 ? Il est à bout de souffle à 100000 kms.

Ca va dans une Polo, une Golf à la rigueur mais pas une Passat faut arrêter !

Allez, deux bonnes nouvelles pour commencer le week-end !

La Coccinelle a passé son contrôle technique annuel !
Le Variant B8 a dépassé les 50.000 km...

Cette belle journée était précédée par d'autres, bien agréables: j'étais en congé !

Devinez où j'ai posé les roues du Variant pendant 4 jours ? Un premier aperçu en images...

La suite , la suite, la suite !

Retour en Alsace pour la suite...

Hé bien pierre , elles sont où tes photos ?
Au fait , te souviens-tu de notre conversation sur les diamètres de nos pneus respectifs ? en réalité les tiens ont un diamètre supérieur de 23,7 mm aux miens , en théorie

Chouette !

Je me souviens de tout !

super ......heureusement qu'on est une petite poignée à animer le forum

Vos 2 passat discutent entre elles pendant vos repas au resto ?

Et pour animer, il faut bien rentrer...

En passant par de beaux paysages !

Philicap a écrit : 21 juil. 2018, 22:25 Vos 2 passat discutent entre elles pendant vos repas au resto ?

Il n'y a pas qu'elles qui discutent...

La b8 a l’air bien plus large que nos petites b5.

Et dire que Lise me dit souvent que ma voiture est trop encombrante

ptitbour a écrit : 22 juil. 2018, 20:13 La b8 a l’air bien plus large que nos petites b5.

Largeurs: B5.5, 1,75 m et B8, 1,83 m...

En plus, les barres horizontales sur toute la largeur de la calandre de la B8 accentuent l'impression...

Oui c’est clair que la calandre y’est pour quelque chose.

Je me souviens lorsque je suis passé à la concession déposer ma B6 à côté d'une B8, j'avais l'impression de rouler dans une mini voiture tellement la B8 me paraissait imposante.
D'ailleurs, lors d'une de nos sorties, Pierre était garé à côté de moi avec la précédente, on avait l'impression qu'il était en Golf

Les statistiques pour Juillet sont faites et ma signature mise à jour...

Le Variant a fait 7 100 km ce mois-ci (la Coccinelle et la B4 sont sorties aussi... ce qui fait 9 000 km au total, ce mois-ci). La consommation moyenne mensuelle est de 4,46 L/100. La moyenne générale a baissé à 4,76 L/100.

C'est bon, les deux semaines de vacances...

Quelques photos du jour...

Arrêt forcé sur le côté de la route Un motard de la Gendarmerie Un motard de l'organisation Et enfin les premiers cyclistes... Je ne savais pas que c'était le "Tour d'Alsace" à l'assaut des cols, aujourd'hui...

Moi je me suis fait embêté pendant 30 min à 5 min de chez moi