Geronium - Passat B8 Variant BI TDI 240 Carat Edition - 2015

[vw-001]

Pas trop chaud de laisser en permanence une prise sur l'odb de la voiture

[Geronium]

Pas trop chaud de laisser en permanence une prise sur l'odb de la voiture

Tu aurais peur de quoi ? Que le module vienne trifouiller dans les paramètres moteur ?

Perso je l'aurais pas fait avec un truc pas Volkswagen, mais là c'en est un donc je suis plus rassuré.

[Wolfsburg]

Je vous ferais une petite revue quand je recevrais le Datalplug

Chez un indépendant... Le tarif Volkswagen était vraiment trop salé (1480-1700€) comparé à un indépendant (690€).

Cool.
Le tarif que tu donnes est celui pour l'attelage amovible simple, pas l'électrique j'imagine ?
Mais dans les 2 cas il y a une petite programmation à faire non?
Pour indiquer à la voiture qu'elle a un attelage

[Spartan_117]

Il permet d'avoir sur ton téléphone via l'application We Connect Go les informations du genre :
- carburant restant
- dernière position du véhicule
- rappels entretien
- suivi des trajets, des consos etc...

Il est actuellement à 14.70€ (23€ avec livraison) sur Internet.

Ce qui est un peu dommage c'est qu'il soit nécessaire d'avoir ce module, alors que sur une Peugeot c'est déjà prévu de base dans le véhicule...

Je connaissais pas, ça à l'air cool ce petit gadget!

[Geronium]

Cool.
Le tarif que tu donnes est celui pour l'attelage amovible simple, pas l'électrique j'imagine ?
Mais dans les 2 cas il y a une petite programmation à faire non?
Pour indiquer à la voiture qu'elle a un attelage

Oui les 2 tarifs c'est pour un attelage RDSO (Rotule démontable sans outil), l'électrique qui est proposé en première monte ne s'installe pas en seconde monte, ou en tout cas aucune des 3 concessions Volkswagen que j'ai contacté ne le faisaient...
Dans le cas à 690€ il n'y a pas de reprogrammation ce qui fait qu'il faut désactiver les radars manuellement lorsque l'on passe la marche arrière avec une remorque attelée.
Dans le cas à 1480-1700€ il y a une reprogrammation, car concession Volkswagen.

[Wolfsburg]

Cool.
Le tarif que tu donnes est celui pour l'attelage amovible simple, pas l'électrique j'imagine ?
Mais dans les 2 cas il y a une petite programmation à faire non?
Pour indiquer à la voiture qu'elle a un attelage

Oui les 2 tarifs c'est pour un attelage RDSO (Rotule démontable sans outil), l'électrique qui est proposé en première monte ne s'installe pas en seconde monte, ou en tout cas aucune des 3 concessions Volkswagen que j'ai contacté ne le faisaient...
Dans le cas à 690€ il n'y a pas de reprogrammation ce qui fait qu'il faut désactiver les radars manuellement lorsque l'on passe la marche arrière avec une remorque attelée.
Dans le cas à 1480-1700€ il y a une reprogrammation, car concession Volkswagen.

Ok merci pour ces infos! Vais devoir y passer un de ces quatre, la remorque n'attend pas

[Geronium]

Ok merci pour ces infos! Vais devoir y passer un de ces quatre, la remorque n'attend pas

Et oui nous c'est pareil, pour atteler la future remorque a chiens !

[fred934]

Cool.
Le tarif que tu donnes est celui pour l'attelage amovible simple, pas l'électrique j'imagine ?
Mais dans les 2 cas il y a une petite programmation à faire non?
Pour indiquer à la voiture qu'elle a un attelage

Oui les 2 tarifs c'est pour un attelage RDSO (Rotule démontable sans outil), l'électrique qui est proposé en première monte ne s'installe pas en seconde monte, ou en tout cas aucune des 3 concessions Volkswagen que j'ai contacté ne le faisaient...
Dans le cas à 690€ il n'y a pas de reprogrammation ce qui fait qu'il faut désactiver les radars manuellement lorsque l'on passe la marche arrière avec une remorque attelée.
Dans le cas à 1480-1700€ il y a une reprogrammation, car concession Volkswagen.

Renseignes toi en concession, mais je crois que la reprogrammation ne se fait pas uniquement pour désactiver les radars mais prend en compte toutes les aides à la conduite aussi qui seront impactées lorsque tu vas tracter...

[Geronium]

Renseignes toi en concession, mais je crois que la reprogrammation ne se fait pas uniquement pour désactiver les radars mais prend en compte toutes les aides à la conduite aussi qui seront impactées lorsque tu vas tracter...

Oui j'ai entendu ça mais bon... Volkw6se gave dans les devis, le plus cher me prend 7h de main d'oeuvre pour un attelage...

Nous ne tracterons pas énormément la remorque, nous 'e tracterons pas de caravane, et en aide à la conduite nous n'avons rien mis à part le régulateur ACC, donc je trouve la reprogrammation chère payée pour le peu que cela apportera...

[Wolfsburg]

Renseignes toi en concession, mais je crois que la reprogrammation ne se fait pas uniquement pour désactiver les radars mais prend en compte toutes les aides à la conduite aussi qui seront impactées lorsque tu vas tracter...

Oui j'ai entendu ça mais bon... Volkw6se gave dans les devis, le plus cher me prend 7h de main d'oeuvre pour un attelage...

Nous ne tracterons pas énormément la remorque, nous 'e tracterons pas de caravane, et en aide à la conduite nous n'avons rien mis à part le régulateur ACC, donc je trouve la reprogrammation chère payée pour le peu que cela apportera...

C'est évidemment chère payé, la main d'oeuvre doit être un peu "large" mais c'est souvent très galère d'installer un attelage sur les voitures modernes, dixit des amis qui bossent dans l'automobile.